மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO
நீங்கள் மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ் விலை எம்எக்ஸ்1 ரியர் வீல் டிரைவ் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 12.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO விலை பொறுத்தவரையில் எம்எக்ஸ்1 (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 7.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. தார் ராக்ஸ் -ல் 2184 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் எக்ஸ்யூவி 3XO 1498 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, தார் ராக்ஸ் ஆனது 15.2 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் எக்ஸ்யூவி 3XO மைலேஜ் 20.6 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
தார் ராக்ஸ் Vs எக்ஸ்யூவி 3XO
Key Highlights | Mahindra Thar ROXX | Mahindra XUV 3XO |
---|---|---|
On Road Price | Rs.27,87,837* | Rs.17,91,229* |
Mileage (city) | - | 17 கேஎம்பிஎல் |
Fuel Type | Diesel | Diesel |
Engine(cc) | 2184 | 1498 |
Transmission | Automatic | Manual |
மஹிந்திரா தார் roxx எக்ஸ்யூவி 3XO ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.2787837* | rs.1791229* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.54,055/month | Rs.34,606/month |
காப்பீடு | Rs.1,38,932 | Rs.85,063 |
User Rating | அடிப்படையிலான451 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான284 மதிப்ப ீடுகள் |
brochure | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 2.2l mhawk | டர்போ with சிஆர்டிஇ |
displacement (சிசி)![]() | 2184 | 1498 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 172bhp@3500rpm | 115.05bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | டபுள் விஷ்போன் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் | - |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4428 | 3990 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1870 | 1821 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1923 | 1647 |
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))![]() | 2850 | 2600 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல ் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | 2 zone |
air quality control![]() | Yes | - |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes |
leather wrap gear shift selector | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Rear Right Side |