மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி300

பொலேரோ நியோ Vs எக்ஸ்யூவி300

Key Highlights	Mahindra Bolero Neo	Mahindra XUV300
On Road Price	Rs.13,70,734^*	Rs.17,41,749^*
Mileage (city)	18 கேஎம்பிஎல்	20 கேஎம்பிஎல்
Fuel Type	Diesel	Diesel
Engine(cc)	1493	1497
Transmission	Manual	Automatic

மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா போலிரோ neo எக்ஸ்யூவி300 ஒப்பீடு

VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
Rs11.47 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
மே சலுகைகள்ஐ காண்க
VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி300
Rs14.76 லட்சம்^*
கணக்கிடப்பட்ட விலை
buy யூஸ்டு மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி300
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
என்10 ஆர்
11.47 லட்சம்^*
மே சலுகைகள்ஐ காண்க
எதிராக
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி300
டபிள்யூ8 ஆப்ஷனல் டீசல்
14.76 லட்சம்^*
buy யூஸ்டு மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி300

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

அடிப்படை தகவல்	என்10 ஆர்	டபிள்யூ8 ஆப்ஷனல் டீசல்
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி	rs.1370734^*	rs.1741749^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.27,004/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	No
காப்பீடு	Rs.63,223	Rs.67,057
User Rating	4.5 அடிப்படையிலான215 மதிப்பீடுகள்	4.6 அடிப்படையிலான2447 மதிப்பீடுகள்
brochure	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

அடிப்படை தகவல்

என்10 ஆர்

டபிள்யூ8 ஆப்ஷனல் டீசல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி

rs.1370734^*

rs.1741749^*

ஃபைனான்ஸ் available (emi)

Rs.27,004/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.63,223

Rs.67,057

User Rating

4.5

அடிப்படையிலான215 மதிப்பீடுகள்

4.6

அடிப்படையிலான2447 மதிப்பீடுகள்

brochure

கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை	mhawk100	சிஆர்டிஐ
displacement (சிசி)	1493	1497
no. of cylinders	33 cylinder கார்கள்	44 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	98.56bhp@3750rpm	115.05bhp@3750rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	260nm@1750-2250rpm	300nm@1500-2500rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4	4
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்	-	டிஐ
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி	ஆம்	ஆம்
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	மேனுவல்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	5-Speed	6-Speed
டிரைவ் டைப்	ரியர் வீல் டிரைவ்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
மேலும்ஐ காண்க

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை

mhawk100

சிஆர்டிஐ

displacement (சிசி)

1493

1497

no. of cylinders

33 cylinder கார்கள்

44 cylinder கார்கள்

அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)

98.56bhp@3750rpm

115.05bhp@3750rpm

மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை	டீசல்	டீசல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	பிஎஸ் vi 2.0	பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)	150	-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகை

டீசல்

உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்

பிஎஸ் vi 2.0

அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)

150

suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	-	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் with anti-roll bar
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	-	டூ டோன் சைடு டோர் கார்னிஷ்
ஸ்டீயரிங் type	பவர்	-
ஸ்டீயரிங் காலம்	டில்ட்	டில்ட்
turning radius (மீட்டர்)	5.35	5.3
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிரம்	டிஸ்க்
top வேகம் (கிமீ/மணி)	150	-
tyre size	215/75 ஆர்15	205/65 r16
டயர் வகை	tubeless,radial	ரேடியல் டியூப்லெஸ்
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	15	16
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	15	16
மேலும்ஐ காண்க

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்

மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் with anti-roll bar

பின்புற சஸ்பென்ஷன்

டூ டோன் சைடு டோர் கார்னிஷ்

ஸ்டீயரிங் type

பவர்

ஸ்டீயரிங் காலம்

டில்ட்

மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	3995	3995
அகலம் ((மிமீ))	1795	1821
உயரம் ((மிமீ))	1817	1627
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	160	-
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2680	2600
grossweight (kg)	2215	-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	7	5
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	384	-
no. of doors	5	5
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	-	2 zone
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
vanity mirror	-	Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	-	Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	முன்புறம் & பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	-	60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	-	Yes
bottle holder	முன்புறம் & பின்புறம் door	முன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands	-	Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	-	முன்புறம் & பின்புறம்
central console armrest	Yes	வொர்க்ஸ்
lane change indicator	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	powerful ஏசி with இக்கோ மோடு, இக்கோ மோடு, இன்ஜின் start-stop (micro hybrid), delayed பவர் window (all four windows), மேஜிக் லேம்ப்	எலக்ட்ரிக் சன்ரூப் with anti-pinch, electrically-operated hvac, ஸ்மார்ட் ஸ்டீயரிங் system, tyre-position display, padded முன்புறம் armrest, passive keyless entry, auto-diing irvm
ஒன் touch operating பவர் window	-	டிரைவரின் விண்டோ
glove box light	-	Yes
பவர் விண்டோஸ்	Front & Rear	-
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்

ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்

2 zone

ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்

vanity mirror

மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு
tachometer	Yes	Yes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	-	Yes
leather wrap gear shift selector	-	Yes
glove box	Yes	Yes
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	பிரீமியம் italian interiors, roof lamp - middle rowtwin, pod instrument cluster, colour அசென்ட் on ஏசி vent, piano பிளாக் stylish centre console with வெள்ளி அசென்ட், anti glare irvm, roof lamp - முன்புறம் row, ஸ்டீயரிங் சக்கர garnish	bungee strap for stowage, sunglass holder, micro ஹைபிரிடு டெக்னாலஜி, எக்ஸ்டென்டட் பவர் விண்டோ window operation, சூப்பர்விஷன் கிளஸ்டர்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	semi	semi
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)	3.5	3.5
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	fabric	லெதரைட்
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

tachometer

leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர

leather wrap gear shift selector

மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு
available நிறங்கள்	முத்து வெள்ளைவைர வெள்ளைராக்கி பீஜ்நெடுஞ்சாலை சிவப்புநெப்போலி பிளாக்டி ஸாட்வெள்ளி+1 Moreபோலிரோ neo நிறங்கள்	-
உடல் அமைப்பு	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
rain sensing wiper	-	Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	-	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
வீல்கள்	No	No
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	Yes
sun roof	-	Yes
side stepper	Yes	-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	-	Yes
integrated ஆண்டெனா	Yes	Yes
குரோம் கிரில்	No	Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes
roof rails	-	Yes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	Yes
led headlamps	No	-
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	No	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	x-shaped பாடி கலர்டு bumpers, சிக்னேச்சர் grill with க்ரோம் inserts, sporty static bending headlamps, சிக்னேச்சர் போலிரோ side cladding, சக்கர arch cladding, டூயல் டோன் orvms, sporty alloy wheels, எக்ஸ் type spare சக்கர cover deep வெள்ளி, மஸ்குலர் சைடு ஃபுட்ஸ்டெப்	diamond-cut alloys, க்ரோம் upper grille & பிளாக் lower grille, பிளாக் roof rails, அனைத்தும் பிளாக் interiors, piano-black door trims, பாடி கலர்டு டோர் ஹேண்டில்ஸ் & orvms, sill & சக்கர arch cladding, door cladding, க்ரோம் inside door handles, வெள்ளி முன்புறம் & பின்புறம் skid plates, முன்புறம் scuff plate
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஃபாக் லைட்ஸ்	முன்புறம்	முன்புறம்
சன்ரூப்	-	சைட்
பூட் ஓபனிங்	மேனுவல்	எலக்ட்ரானிக்
tyre size	215/75 R15	205/65 R16
டயர் வகை	Tubeless,Radial	Radial Tubeless
சக்கர அளவு (inch)	-	NA
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்

முத்து வெள்ளைவைர வெள்ளைராக்கி பீஜ்நெடுஞ்சாலை சிவப்புநெப்போலி பிளாக்+1 Moreபோலிரோ neo நிறங்கள்

உடல் அமைப்பு

எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்

rain sensing wiper

மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)	Yes	Yes
central locking	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	-	Yes
anti theft alarm	-	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	2	6
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	No	Yes
side airbag பின்புறம்	No	No
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
seat belt warning	Yes	Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	-	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)	-	Yes
பின்பக்க கேமரா	-	ஸ்டோரேஜ் உடன்
anti theft device	-	Yes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	-	டிரைவர்
வேக எச்சரிக்கை	Yes	-
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	-	Yes
isofix child seat mounts	Yes	Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்	-	டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
sos emergency assistance	-	Yes
geo fence alert	-	Yes
hill assist	-	Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	-	Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்	No	Yes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	1	5
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	1	4
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)

central locking

சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்

anti theft alarm

மேலும்ஐ காண்க

adas
adaptive உயர் beam assist	-	Yes

adas

adaptive உயர் beam assist

advance internet
லிவ் location	-	Yes
unauthorised vehicle entry	-	Yes
நேவிகேஷன் with லிவ் traffic	-	Yes
சீக்வென்ஷியல் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் அண்ட் டெயில்லேம்ப் வித் வெல்கம்/குட்பை சிக்னேச்சர்	-	Yes
இ-கால் & இ-கால்	-	No
smartwatch app	-	Yes
ரிமோட் சாவி	-	Yes
மேலும்ஐ காண்க

advance internet

லிவ் location

unauthorised vehicle entry

நேவிகேஷன் with லிவ் traffic

சீக்வென்ஷியல் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் அண்ட் டெயில்லேம்ப் வித் வெல்கம்/குட்பை சிக்னேச்சர்

மேலும்ஐ காண்க

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ	Yes	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	6.77	7
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	-	Yes
apple கார் பிளாட்	-	Yes
no. of speakers	4	4
கூடுதல் வசதிகள்	மியூஸிக் player with யுஎஸ்பி + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, யுஎஸ்பி & aux)	ஸ்நோ ஸ்டார்ம் 4x2 7சீட்டர் read out
யுஎஸ்பி ports	Yes	2 port
tweeter	2	2
பின்புறம் தொடுதிரை அளவு	-	No
speakers	Front & Rear	-
மேலும்ஐ காண்க

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- உயர்வாக அமரும் நிலை மற்றும் நல்ல சாலை பார்வை.
- டார்க்கி இன்ஜின் மற்றும் நகரத்தில் எளிதான டிரைவ்.
- உயர்வான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்.
- லேடர்-பிரேம் சேஸ், ரியர் வீல் டிரைவ் மற்றும் லாக்கிங் ரியர் டிஃபெரென்ஷியலுடன் சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறன்.
- கேபின் ஸ்பேஸ்.
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி300
- மோசமான சாலைகளில் கூட வசதியானது.
- கிளாஸ்-லீடிங் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியான அம்சங்களின் காரணமாக பிரீமியத்தை உணர முடிகிறது.
- ஸ்டீயரிங் மற்றும் நல்ல பிடியின் காரணமாக ஓட்டுவது நிலையானது மற்றும் வேடிக்கையாக உள்ளது.
- நெடுஞ்சாலைகளில் முந்திச் செல்வது எளிதானது, பன்ச் டீசல் இன்ஜினுக்கு நன்றி.

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- சவாரி தரம் சற்று கடினமாக உள்ளது
- பின்புற கேமரா மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ / ஆப்பிள் கார்பிளே போன்ற சில முக்கிய அம்சங்கள் இல்லை
- கேபின் தரம் சராசரியாக உள்ளது.
- கடைசி வரிசை ஜம்ப் இருக்கைகள் பெரியவர்களுக்கானது அல்ல, வசதியாக இருக்காது.
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி300
- மோசமாகப் பொருத்தப்பட்ட பேனல்கள், மெல்லிய சுவிட்சுகள் மற்றும் சிறிய ஸ்டால்க்ஸ் போன்ற தரமான சிக்கல்களால் பிரீமியம் அனுபவம் குறைகிறது.
- குடும்பத்தில் ஒரே காராக இருந்தால் சிறிய பூட் ஒரு தொந்தரவாக இருக்கும்.
- தடைபட்ட கால் வைக்கும் பகுதி, ஓட்டுனருக்கு டெட் பெடலுக்கு இடமில்லை
- இந்த பிரிவில் மிகவும் விசாலமான அல்லது வசதியான பின் இருக்கை இதில் இல்லை

Research more on போலிரோ neo மற்றும் எக்ஸ்யூவி300

எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
சமீபத்திய செய்திகள்

Mahindra XUV300 Diesel Review: First Drive
அனைத்து புதிய XUV300, மஹிந்திராவின் துணை 4 மீட்டர் SUV, ஒரு அம்சம் பேக் வழங்க, punchy மற்றும் விசா...
By cardekhoமே 10, 2019

குளோபல் NCAP சோதனையில் வெறும் 1 நட்சத்திரத்தை மட்டுமே பெற்ற Mahindra Bolero Neo கார்
பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்பு சோதனைகளுக்குப் பிறகு, ஃபுட் வெல் மற்றும் பாடிஷெல் இன்...
By anshஏப்ரல் 23, 2024
Mahindra Bolero Neo Plus மற்றும் Mahindra Bolero Neo ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான டாப் 3 வித்தியாசங்கள் இங்கே
கூடுதல் சீட் வசதியுடன், பொலிரோ நியோ பிளஸ் பெரிய டச்ஸ்க்ரீன் மற்றும் பெரிய டீசல் இன்ஜினை பெறுகிறது....
By shreyashஏப்ரல் 18, 2024
Mahindra XUV300 முன்பதிவு நிறுத்தப்பட்டுள்ளது ஃபேஸ்லிப்டட் வெர்ஷன் அறிமுகத்துக்கு பின்னர் மீண்டும் தொடங்கும்
முன்பதிவு நிறுத்தப்பட்டாலும் கூட நாடு முழுவதும் உள்ள சில டீலர்ஷிப்கள் இன்னும் இந்த எஸ்யூவி -யின் மீத...
By anshமார்ச் 01, 2024
ஜனவரி 2024 மாத மஹிந்திரா எஸ்யூவி விற்பனையில் அதிகமானோர் விரும்பிய Mahindra XUV300 பெட்ரோல் வேரியன்ட்
XUV300 பெட்ரோல் வேரியன்ட் விற்பனையானது ஜனவரி 2024 -ல் எஸ்யூ -வியின் மொத்த விற்பனையில் கிட்டத்தட்ட 44...
By rohitபிப்ரவரி 16, 2024
செப்டம்பர் 2023 : விலை உயர்வை கண்ட மஹிந்திரா தார், XUV700, ஸ்கார்பியோ N மற்றும் பல மாடல்கள்
பெரும்பாலான மஹிந்திரா எஸ்யூவிகள் பண்டிகைக் காலத்துக்கு முன்னதாக விலை உயர்ந்துள்ள நிலையில், XUV300 -ய...
By sonnyசெப் 21, 2023

Videos of மஹிந்திரா போலிரோ neo மற்றும் எக்ஸ்யூவி300

Full வீடியோக்கள்
Shorts

14:00
Mahindra XUV300 vs Tata Nexon vs Ford EcoSport | Petrol MT Heat! | Zigwheels.com
6 years ago96.6K வின்ஃபாஸ்ட்
5:04
Mahindra XUV3OO | Automatic Update | PowerDrift
4 years ago157.1K வின்ஃபாஸ்ட்
5:52
2019 Mahindra XUV300: Pros, Cons and Should You Buy One? | CarDekho.com
6 years ago25.4K வின்ஃபாஸ்ட்
7:32
Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
3 years ago407.8K வின்ஃபாஸ்ட்
6:13
Mahindra XUV300 AMT Review | Fun Meets Function! | ZigWheels.com
5 years ago1.4K வின்ஃபாஸ்ட்
1:52
Mahindra XUV300 Launched; Price Starts At Rs 7.9 Lakh | #In2Mins
6 years ago31.4K வின்ஃபாஸ்ட்

Safety
5 மாதங்கள் ago

பொலேரோ நியோ comparison with similar cars

VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
மஹிந்திரா போலிரோ
Rs.9.79 - 10.91 லட்சம்^*
பொலேரோ நியோ vs போலிரோ
VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
மாருதி எர்டிகா
Rs.8.84 - 13.13 லட்சம்^*
பொலேரோ நியோ vs எர்டிகா
VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
மஹிந்திரா பொலிரோ நியோ பிளஸ்
Rs.11.39 - 12.49 லட்சம்^*
பொலேரோ நியோ vs பொலிரோ நியோ பிளஸ்
VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
க்யா கேர்ஸ்
Rs.10.60 - 19.70 லட்சம்^*
பொலேரோ நியோ vs கேர்ஸ்
VS
மஹிந்திராபொலேரோ நியோ
Rs.9.95 - 12.15 லட்சம்^*
மாருதி எக்ஸ்எல் 6
Rs.11.84 - 14.87 லட்சம்^*
பொலேரோ நியோ vs எக்ஸ்எல் 6

ஒப்பீடு any two கார்கள்

Compare cars by எஸ்யூவி

மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என்
Rs13.99 - 24.89 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
எக்ஸ்யூவி700
ஸ்கார்பியோ
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700
Rs14.49 - 25.74 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ஸ்கார்பியோ என் இசட்2
சாஃபாரி
மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ்
Rs12.99 - 23.09 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
தார்
ஸ்கார்பியோ என் இசட்2
ஹூண்டாய் கிரெட்டா
Rs11.11 - 20.50 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
Seltos
கிராண்டு விட்டாரா
டாடா பன்ச்
Rs6 - 10.32 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
நிக்சன்
எக்ஸ்டர்
அனைத்து எஸ்யூவி கார்கள் பார்க்க

புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை