சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ vs மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ

நீங்கள் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ விலை என்4 (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.95 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ விலை பொறுத்தவரையில் எஸ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 13.62 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. பொலேரோ நியோ -ல் 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஸ்கார்பியோ 2184 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, பொலேரோ நியோ ஆனது 17.29 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஸ்கார்பியோ மைலேஜ் 14.44 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

பொலேரோ நியோ Vs ஸ்கார்பியோ

Key HighlightsMahindra Bolero NeoMahindra Scorpio
On Road PriceRs.14,50,799*Rs.20,82,953*
Mileage (city)12.08 கேஎம்பிஎல்-
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)14932184
TransmissionManualManual
மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா போலிரோ neo ஸ்கார்பியோ ஒப்பீடு

  • மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
    Rs12.15 லட்சம் *
    மே சலுகைகள்ஐ காண்க
    எதிராக
  • மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
    Rs17.50 லட்சம் *
    மே சலுகைகள்ஐ காண்க

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.1450799*rs.2082953*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.28,528/month
Get EMI Offers
Rs.39,653/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.66,106Rs.96,707
User Rating
4.5
அடிப்படையிலான215 மதிப்பீடுகள்
4.7
அடிப்படையிலான991 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
mhawk100mhawk 4 சிலிண்டர்
displacement (சிசி)
14932184
no. of cylinders
33 cylinder கார்கள்44 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
98.56bhp@3750rpm130bhp@3750rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
260nm@1750-2250rpm300nm@1600-2800rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
44
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்
-சிஆர்டிஐ
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
ஆம்ஆம்
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்மேனுவல்
gearbox
5-Speed6-Speed
டிரைவ் டைப்
ரியர் வீல் டிரைவ்ரியர் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைடீசல்டீசல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)150165

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
-டபுள் விஷ்போன் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
-multi-link suspension
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை
-ஹைட்ராலிக், double acting, telescopic
ஸ்டீயரிங் type
பவர்ஹைட்ராலிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட்டில்ட் & telescopic
turning radius (மீட்டர்)
5.35-
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
150165
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)
-41.50
டயர் அளவு
215/75 ஆர்15235/65 r17
டயர் வகை
tubeless,radialரேடியல், டியூப்லெஸ்
0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) (விநாடிகள்)-13.1
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)-26.14
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1517
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1517

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
39954456
அகலம் ((மிமீ))
17951820
உயரம் ((மிமீ))
18171995
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
160-
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
26802680
grossweight (kg)
2215-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
77
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
384460
no. of doors
55

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
-Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
Yes-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
-No
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
-Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
YesYes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்பின்புறம்
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் doorமுன்புறம் & பின்புறம் door
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
YesYes
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
-Yes
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்powerful ஏசி with இக்கோ மோடு, இக்கோ மோடு, இன்ஜின் start-stop (micro hybrid), delayed பவர் window (all four windows), magic lamp, டிரைவர் information systemmicro ஹைபிரிடு technologylead-me-to-vehicle, headlampsheadlamp, levelling switch ஹைட்ராலிக், assisted bonnet, எக்ஸ்டென்டட் பவர் விண்டோ
ஒன் touch operating பவர் window
-டிரைவரின் விண்டோ
பவர் விண்டோஸ்Front & Rear-
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
YesYes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
YesYes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர-Yes
glove box
YesYes
கூடுதல் வசதிகள்பிரீமியம் italian interiorsroof, lamp - middle row, ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் pod instrument cluster, colour அசென்ட் on ஏசி vent, piano பிளாக் stylish centre console with வெள்ளி அசென்ட், anti glare irvm, roof lamp - முன்புறம் row, ஸ்டீயரிங் சக்கர garnishroof mounted sunglass holder, க்ரோம் finish ஏசி vents, சென்டர் கன்சோலில் மொபைல் பாக்கெட்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்semi-
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)3.5-
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்fabricfabric

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
முத்து வெள்ளை
வைர வெள்ளை
ராக்கி பீஜ்
நெடுஞ்சாலை சிவப்பு
நெப்போலி பிளாக்
+1 Moreபோலிரோ neo நிறங்கள்
எவரெஸ்ட் வொயிட்
கேலக்ஸி கிரே
மோல்டன் ரெட் ரேஜ்
வைர வெள்ளை
ஸ்டீல்த் பிளாக்
ஸ்கார்பியோ நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps-Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
YesYes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
-Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
YesYes
வீல்கள்No-
அலாய் வீல்கள்
YesYes
பின்புற ஸ்பாய்லர்
YesYes
சன் ரூப்
-No
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
YesYes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
-No
integrated ஆண்டெனாYesYes
குரோம் கிரில்
NoYes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்Yes-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
YesYes
led headlamps
NoYes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
NoYes
கூடுதல் வசதிகள்x-shaped பாடி கலர்டு bumpers, சிக்னேச்சர் grill with க்ரோம் inserts, sporty static bending headlamps, சிக்னேச்சர் போலிரோ side cladding, சக்கர arch cladding, டூயல் டோன் orvms, sporty alloy wheels, எக்ஸ் type spare சக்கர cover deep வெள்ளி, மஸ்குலர் சைடு ஃபுட்ஸ்டெப்ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் மற்றும் led eyebrows, diamond cut alloy wheels, painted side cladding, ski rack, வெள்ளி skid plate, bonnet scoop, வெள்ளி finish fender bezel, centre உயர் mount stop lamp, static bending டெக்னாலஜி in headlamps
ஃபாக் லைட்ஸ்முன்புறம்முன்புறம்
சன்ரூப்-No
பூட் ஓபனிங்மேனுவல்மேனுவல்
டயர் அளவு
215/75 R15235/65 R17
டயர் வகை
Tubeless,RadialRadial, Tubeless

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
-Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்22
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbagNoNo
side airbag பின்புறம்NoNo
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
-Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்-Yes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
-டிரைவர்
வேக எச்சரிக்கை
YesYes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
Yes-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்No-
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)YesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )1-
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )1-

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYesYes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
touchscreen
YesYes
touchscreen size
6.779
no. of speakers
4-
கூடுதல் வசதிகள்மியூஸிக் player with யுஎஸ்பி + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, யுஎஸ்பி & aux)infotainment with bluetooth/usb/aux மற்றும் phone screen mirroring, intellipark
யுஎஸ்பி portsYesYes
tweeter22
speakersFront & RearFront & Rear

Pros & Cons

  • பிஎஸ் 1.2
  • குறைகள்
  • மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ

    • உயர்வாக அமரும் நிலை மற்றும் நல்ல சாலை பார்வை.
    • டார்க்கி இன்ஜின் மற்றும் நகரத்தில் எளிதான டிரைவ்.
    • உயர்வான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்.
    • லேடர்-பிரேம் சேஸ், ரியர் வீல் டிரைவ் மற்றும் லாக்கிங் ரியர் டிஃபெரென்ஷியலுடன் சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறன்.
    • கேபின் ஸ்பேஸ்.

    மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ

    • நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை மற்றும் நல்ல சர்வீஸ் நெட்வொர்க்
    • முரட்டுத்தனமான தோற்றம் கொண்ட பாரம்பரிய எஸ்யூவி -க்கான தோற்றம்
    • முன்பை விட டிரைவிங் சிறப்பாக இருக்கின்றது மற்றும் கையாளுதலும் மேம்பட்டுள்ளது
    • மோசமான சாலைகளில் நல்ல பயணத்தை கொடுக்கின்றது

Research more on போலிரோ neo மற்றும் ஸ்கார்பியோ

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ கிளாசிக் விமர்சனம்: இது ஒரு இயந்திரம் மட்டுமல்ல விட அதிகமாக உள்ளது

பழைய ஸ்கார்பியோ -வில் மேம்படுத்த நிறைய விஷயங்கள் இருந்தன. இந்த காரில் அப்படி சொல்வதற்கு பெரிதாக எது...

By ansh அக்டோபர் 29, 2024

Videos of மஹிந்திரா போலிரோ neo மற்றும் ஸ்கார்பியோ

  • Full வீடியோக்கள்
  • Shorts
  • 7:32
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    3 years ago | 407.8K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 12:06
    Mahindra Scorpio Classic Review: Kya Isse Lena Sensible Hai?
    7 மாதங்கள் ago | 221.5K வின்ஃபாஸ்ட்

பொலேரோ நியோ comparison with similar cars

ஸ்கார்பியோ comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை