மஹிந்திரா பொலேரோ மேக்ஸிடிரக் பிளஸ் vs ரெனால்ட் கைகர்
நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மஹிந்திரா பொலேரோ மேக்ஸிடிரக் பிளஸ் அல்லது ரெனால்ட் கைகர்? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மஹிந்திரா பொலேரோ மேக்ஸிடிரக் பிளஸ் ரெனால்ட் கைகர் மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 7.49 லட்சம் லட்சத்திற்கு cbc ps 1.2 (டீசல்) மற்றும் ரூபாய் 6.10 லட்சம் லட்சத்திற்கு ரஸே (பெட்ரோல்). பொலேரோ மேக்ஸிடிரக் பிளஸ் வில் 2523 சிசி (டீசல் top model) engine, ஆனால் கைகர் ல் 999 சிசி (பெட்ரோல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த பொலேரோ மேக்ஸிடிரக் பிளஸ் வின் மைலேஜ் 17.2 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model) மற்றும் இந்த கைகர் ன் மைலேஜ் 20.5 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model).
பொலேரோ மேக்ஸிடிரக் பிளஸ் Vs கைகர்
Key Highlights | Mahindra Bolero Maxitruck Plus | Renault Kiger |
---|---|---|
On Road Price | Rs.8,86,156* | Rs.12,93,782* |
Mileage (city) | - | 14 கேஎம்பிஎல் |
Fuel Type | Diesel | Petrol |
Engine(cc) | 2523 | 999 |
Transmission | Manual | Automatic |
மஹிந்திரா போலிரோ maxitruck பிளஸ் vs ரெனால்ட் கைகர் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி![]() | rs.886156* | rs.1293782* |
ஃ பைனான்ஸ் available (emi)![]() | Rs.16,859/month | Rs.24,634/month |
காப்பீடு![]() | Rs.58,569 | Rs.47,259 |
User Rating | அடிப்படையிலான 39 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 500 மதிப்பீடுகள் |
brochure![]() |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | m2dicr 4 cyl 2.5எல் | 1.0l டர்போ |
displacement (சிசி)![]() | 2523 | 999 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 65.03bhp@3200rpm | 98.63bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
fuel type![]() | டீசல் | பெட்ரோல் |
emission norm compliance![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)![]() | 115 | - |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension |