சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

ஹூண்டாய் வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ மற்றும் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா

நீங்கள் ஹூண்டாய் வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி கிராண்டு விட்டாரா வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஹூண்டாய் வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ விலை என்6 டர்போ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 12.15 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா விலை பொறுத்தவரையில் சிக்மா (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.42 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ -ல் 998 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் கிராண்டு விட்டாரா 1490 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ ஆனது 18 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் கிராண்டு விட்டாரா மைலேஜ் 27.97 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ Vs கிராண்டு விட்டாரா

Key HighlightsHyundai Venue N LineMaruti Grand Vitara
On Road PriceRs.16,07,305*Rs.23,84,342*
Mileage (city)-25.45 கேஎம்பிஎல்
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)9981490
TransmissionAutomaticAutomatic
மேலும் படிக்க

ஹூண்டாய் வேணு n line vs மாருதி கிராண்டு விட்டாரா ஒப்பீடு

  • ஹூண்டாய் வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ
    Rs13.97 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer
    எதிராக
  • மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
    Rs20.68 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.1607305*rs.2384342*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.30,588/month
Get EMI Offers
Rs.45,392/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.56,857Rs.88,862
User Rating
4.6
அடிப்படையிலான 20 மதிப்பீடுகள்
4.5
அடிப்படையிலான 561 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)Rs.3,619Rs.5,130.8
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
Brochure not available

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
kappa 1.0 எல் டர்போ ஜிடிஐm15d with strong ஹைபிரிடு
displacement (சிசி)
9981490
no. of cylinders
33 cylinder கார்கள்33 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
118.41bhp@6000rpm91.18bhp@5500rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
172nm@1500-4000rpm122nm@4400-4800rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
44
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
ஆம்-
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
7-Speed DCTE-CVT
டிரைவ் டைப்
ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைபெட்ரோல்பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)165135

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspensionமேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
பின்புறம் twist beamபின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட்டில்ட் & telescopic
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
-rack & pinion
turning radius (மீட்டர்)
5.15.4
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிஸ்க்solid டிஸ்க்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
165135
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)
-40.58
டயர் அளவு
215/60 r16215/60 r17
டயர் வகை
tubless, ரேடியல்டியூப்லெஸ், ரேடியல்
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) (விநாடிகள்)-8.55
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)-25.82
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1617
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1617

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
39954345
அகலம் ((மிமீ))
17701795
உயரம் ((மிமீ))
16171645
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-210
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
25002600
kerb weight (kg)
-1290-1295
grossweight (kg)
-1755
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
55
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
350 373
no. of doors
55

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
ட்ரங் லைட்
YesYes
வெனிட்டி மிரர்
-Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
-தேர்விற்குரியது
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
YesYes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
YesYes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
YesYes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு
-Yes
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
60:40 ஸ்பிளிட்60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
YesYes
cooled glovebox
Yes-
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் doorமுன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands
YesYes
paddle shifters
YesNo
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
முன்புறம் & பின்புறம்பின்புறம்
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
வொர்க்ஸ்வொர்க்ஸ்
டெயில்கேட் ajar warning
Yes-
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
-No
பின்புற கர்ட்டெயின்
-No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்-No
பேட்டரி சேவர்
Yes-
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்பின்புற பார்சல் டிரே-
ஒன் touch operating பவர் window
டிரைவரின் விண்டோ-
டிரைவ் மோட்ஸ்
3-
glove box light-Yes
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop systemஆம்ஆம்
வாய்ஸ் கமாண்ட்Yes-
பவர் விண்டோஸ்Front & Rear-
c அப் holdersFront Only-
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
YesNo
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
-Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
YesYes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
Front-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கரYes-
glove box
YesYes
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
-Yes
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்sporty பிளாக் interiors with athletic ரெட் insertsleatherette, seatsexciting, ரெட் ambient lightingsporty, metal pedalsdark, metal finish inside door handlesக்ரோம் inside door handle, spot map lamp (roof front), பிளாக் pvc + stitch door armrest, முன்புறம் footwell light (driver & co-driver side), ambient lighting door spot & ip line, சாஃப்ட் டச் ஐபி ip with பிரீமியம் stitch, அனைத்தும் பிளாக் உள்ளமைப்பு with கேம்பைன் கோல்டு accents, சுசூகி கனெக்ட் alerts மற்றும் notifications (overspeed, seatbelt, ஏசி idling, கே.யூ.வி 100 பயணம் (start &end), low எரிபொருள், low ரேஞ்ச், dashboard view)
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்semifull
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)-7
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்லெதரைட்லெதரைட்

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
ஷேடோ கிரே வித் அபிஸ் பிளாக் ரூஃப்
தண்டர் ப்ளூ வித் அபிஸ் பிளாக்
ஷேடோ கிரே
அட்லஸ் ஒயிட்
அட்லஸ் வொயிட்/அபிஸ் பிளாக்
வேணு n line நிறங்கள்
ஆர்க்டிக் வெள்ளை
ஆப்யூலன்ட் ரெட்
ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் பிளாக் ரூஃப்
செஸ்ட்நெட் பிரவுன்
ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் பிளாக் ரூஃப்
+5 Moreகிராண்டு விட்டாரா நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYesYes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
YesYes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
YesYes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
Yes-
வீல்கள்-No
அலாய் வீல்கள்
YesYes
பின்புற ஸ்பாய்லர்
YesYes
சன் ரூப்
-Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
YesYes
integrated ஆண்டெனாYesYes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்-No
ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல்
Yes-
roof rails
YesYes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
Yes-
led headlamps
YesYes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
YesYes
கூடுதல் வசதிகள்டார்க் க்ரோம் முன்புறம் grillebody, coloured bumpersbody, coloured outside door handlespainted, பிளாக் finish - outside door mirrorsfront, & பின்புறம் skid platesside, sill garnishside, fenders (left & right)n, line emblem (front ரேடியேட்டர் grille சைடு ஃபெண்டர்கள் (left & right)twin, tip muffler with exhaust noteக்ரோம் belt line garnish, முன்புறம் variable intermittent wiper, led position lamp, டார்க் சாம்பல் ஸ்கிட் பிளேட் (front & rear), சுசூகி கனெக்ட் ரிமோட் functions (hazard light on/off, headlight off, alarm, iobilizer request, பேட்டரி health)
ஆண்டெனாஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
சன்ரூப்சைட்panoramic
பூட் ஓபனிங்மேனுவல்மேனுவல்
படில் லேம்ப்ஸ்YesYes
outside பின்புறம் காண்க mirror (orvm)Powered & Folding-
டயர் அளவு
215/60 R16215/60 R17
டயர் வகை
Tubless, RadialTubeless, Radial

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
YesYes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
YesYes
no. of ஏர்பேக்குகள்66
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbagYesYes
side airbag பின்புறம்NoNo
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
YesYes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
YesYes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
YesYes
பின்பக்க கேமரா
ஸ்டோரேஜ் உடன்ஸ்டோரேஜ் உடன்
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்YesYes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
-டிரைவர்
வேக எச்சரிக்கை
YesYes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
YesYes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
YesYes
heads- அப் display (hud)
-Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
sos emergency assistance
YesYes
geo fence alert
-Yes
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
-No
மலை இறக்க உதவி
YesYes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்YesYes
360 டிகிரி வியூ கேமரா
-Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்YesYes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)YesYes

adas

ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங்Yes-
லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங்Yes-
lane keep assistYes-
டிரைவர் attention warningYes-
leadin g vehicle departure alertYes-
adaptive உயர் beam assistYes-

advance internet

digital கார் கிYes-
ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடிYes-
google/alexa connectivityYes-
எஸ்பிசிYes-
ஆர்டிஓ ரெக்கார்ஸ் சர்வீஸ்Yes-

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYesYes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
YesYes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
touchscreen
YesYes
touchscreen size
8-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlayAndroid Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
YesYes
apple கார் பிளாட்
YesYes
no. of speakers
4-
கூடுதல் வசதிகள்multiple regional languageambient, sounds of naturehyundai, bluelink connected கார் டெக்னாலஜிsmartplay pro+, arkamys sound tuning, பிரீமியம் sound system
யுஎஸ்பி portsYesYes
tweeter22
speakersFront & RearFront & Rear

Research more on வேணு n line மற்றும் கிராண்டு விட்டாரா

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Hyundai Venue N Line விமர்சனம்: எஸ்யூவி ஆர்வலர்களின் தேர்வாக இருக்குமா ?

வென்யூ N லைன் ஆனது வழக்கமான வென்யூவை விட உற்சாகமான டிரைவிங் அனுபவத்தை வழங்கும் அதே வேளையில் அதற்காக...

By ansh ஆகஸ்ட் 21, 2024
Maruti Grand Vitara AWD 3000 கி.மீ விமர்சனம்

கிராண்ட் விட்டாரா கார்தேக்கோ -வின் குடும்பத்தில் நன்றாகப் பொருந்திப்போனது. ஆனால் ஒரு சில குறைகளும் ...

By nabeel மார்ச் 26, 2024
மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா AWD 1100 கி.மீ லாங் டேர்ம் அப்டேட்

நான் 5 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை லாங் டேர்ம் ரிவ்யூ -க்கான காரை வாங்குகிறேன். ஆனால் கதையில் ஒரு திருப்ப...

By nabeel மார்ச் 21, 2024

Videos of ஹூண்டாய் வேணு n line மற்றும் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா

  • 9:55
    Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux
    2 years ago | 128.3K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 10:31
    2024 Hyundai Venue N Line Review: Sportiness All Around
    11 மாதங்கள் ago | 22K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 12:55
    Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review
    1 year ago | 165.1K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 7:17
    Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com
    2 years ago | 165.2K வின்ஃபாஸ்ட்

வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ comparison with similar cars

கிராண்டு விட்டாரா comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை