- English
- Login / Register
ஹூண்டாய் வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ மற்றும் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
நீங்கள் ஹூண்டாய் வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி கிராண்டு விட்டாரா வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஹூண்டாய் வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ விலை என்6 டர்போ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 12.15 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா விலை பொறுத்தவரையில் சிக்மா (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.42 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ -ல் 998 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் கிராண்டு விட்டாரா 1490 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ ஆனது 18 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் கிராண்டு விட்டாரா மைலேஜ் 27.97 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ Vs கிராண்டு விட்டாரா
| Key Highlights | Hyundai Venue N Line | Maruti Grand Vitara |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.16,07,305* | Rs.23,84,342* |
| Mileage (city) | - | 25.45 கேஎம்பிஎல் |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 998 | 1490 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
ஹூண்டாய் வேணு n line vs மாருதி கிராண்டு விட்டாரா ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1607305* | rs.2384342* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.30,588/month | Rs.45,392/month |
| காப்பீடு | Rs.56,857 | Rs.88,862 |
| User Rating | அடிப்படையிலான 20 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 561 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | Rs.3,619 | Rs.5,130.8 |
| brochure | Brochure not available |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | kappa 1.0 எல் டர்போ ஜிடிஐ | m15d with strong ஹைபிரிடு |
| displacement (சிசி) | 998 | 1490 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 118.41bhp@6000rpm | 91.18bhp@5500rpm |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 165 | 135 |
| suspension, steerin g & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3995 | 4345 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1770 | 1795 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1617 | 1645 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 210 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | - | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |
| trunk light | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | - |
| glove box | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | shadow சாம்பல் with abyss பிளாக் roofதண்டர் ப்ளூ with abyss பிளாக்shadow சாம்பல்atlas வெள்ளைatlas white/abyss பிளாக்வேணு n line நிறங்கள் | ஆர்க்டிக் வெள்ளைopulent ரெட்opulent ரெட் with பிளாக் roofchestnut பிரவுன்splendid வெள்ளி with பிளாக் roof+5 Moreகிராண்டு விட்டாரா நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | Yes | - |
| லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங் | Yes | - |
| lane keep assist | Yes | - |
| டிரைவர் attention warning | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| digital கார் கி | Yes | - |
| ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி | Yes | - |
| google / alexa connectivity | Yes | - |
| எஸ்பிசி | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Research more on வேணு n line மற்றும் கிராண்டு விட்டாரா
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of ஹூண்டாய் வேணு n line மற்றும் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
- 9:55Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux2 years ago128.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- 10:312024 Hyundai Venue N Line Review: Sportiness All Around11 மாதங்கள் ago22K வின்ஃபாஸ்ட்
- 12:55Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review1 year ago164.9K வின்ஃபாஸ்ட்
- 7:17Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com2 years ago165.1K வின்ஃபாஸ்ட்