- English
- Login / Register
ஃபோர்ஸ் குர்கா vs டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி
நீங்கள் ஃபோர்ஸ் குர்கா வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஃபோர்ஸ் குர்கா விலை 2.6 டீசல் (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 16.75 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி விலை பொறுத்தவரையில் ஆர்1 (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. குர்கா -ல் 2596 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர் 1199 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, குர்கா ஆனது 9.5 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர் மைலேஜ் 18 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
குர்கா Vs ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர்
| Key Highlights | Force Gurkha | Tata Altroz Racer |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.19,98,940* | Rs.12,75,858* |
| Mileage (city) | 9.5 கேஎம்பிஎல் | - |
| Fuel Type | Diesel | Petrol |
| Engine(cc) | 2596 | 1199 |
| Transmission | Manual | Manual |
ஃபோர்ஸ் குர்கா டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1998940* | rs.1275858* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.38,045/month | Rs.24,276/month |
| காப்பீடு | Rs.93,815 | Rs.43,498 |
| User Rating | அடிப்படையிலான80 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான69 மதிப்பீடுகள் |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
இயந்திர வகை | எஃப்எம் 2.6l சிஆர்டிஐ | 1.2 எல் டர்போ பெட்ரோல் |
| displacement (சிசி) | 2596 | 1199 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 138bhp@3200rpm | 118.35bhp@5500rpm |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| suspension, steerin g & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | ஹைட்ராலிக் | - |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3965 | 3990 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1865 | 1755 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 2080 | 1523 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 233 | 165 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | - | Yes |
| air quality control | - | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | ரெட்வெள்ளைபிளாக்பசுமைகுர்கா நிறங்கள் | பியூர் கிரே பிளாக் ரூஃப்ஆரஞ்ச்/பிளாக்அவென்யூ வொயிட் பிளாக் ரூஃப்ஆல்டரோஸ் ராதா நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| anti theft alarm | Yes | - |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 | 6 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| லிவ் location | - | Yes |
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes |
| இ-கால் & இ-கால் | No | - |
| எஸ்பிசி | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | - |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | - | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Research more on குர்கா மற்றும் ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர்
Videos of ஃபோர்ஸ் குர்கா மற்றும் டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி
- 9:48The Altroz Racer is the fastest yet, but is it good? | PowerDrift3 மாதங்கள் ago251 வின்ஃபாஸ்ட்
குர்கா comparison with similar cars
ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர் comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- எஸ்யூவி
- ஹேட்ச்பேக்