சிட்ரோய்ன் சி3 vs மஹிந்திரா பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராலாங்
நீங்கள் சிட்ரோய்ன் சி3 வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராலாங் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். சிட்ரோய்ன் சி3 விலை பியூர்டெக் 82 ஷைன் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.23 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராலாங் விலை பொறுத்தவரையில் 1.3 t cbc ms (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.70 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. சி3 -ல் 1199 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராலாங் 2523 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, சி3 ஆனது 19.3 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராலாங் மைலேஜ் 14.3 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
சி3 Vs பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராலாங்
Key Highlights | Citroen C3 | Mahindra Bolero PikUp ExtraLong |
---|---|---|
On Road Price | Rs.11,81,690* | Rs.12,71,674* |
Mileage (city) | 15.18 கேஎம்பிஎல் | - |
Fuel Type | Petrol | Diesel |
Engine(cc) | 1199 | 2523 |
Transmission | Automatic | Manual |
சிட்ரோய்ன் சி3 vs மஹிந்திரா பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராலாங் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1181690* | rs.1271674* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.22,496/month | Rs.24,208/month |
காப்பீடு | Rs.50,267 | Rs.70,049 |
User Rating | அடிப்படையிலான289 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான128 மதிப்பீடுகள் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 1.2l puretech 110 | m2dicr 4 cly 2.5எல் tb |
displacement (சிசி)![]() | 1199 | 2523 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 108bhp@5500rpm | 75.09bhp@3200rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | டீசல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | multi-link suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | multi-link suspension |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | - |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் | - |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3981 | 5215 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1733 | 1700 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1604 | 1865 |
ground clearance laden ((மிமீ))![]() | - | 175 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | - |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | - |
vanity mirror![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | - |
glove box![]() | Yes | - |
கூடுதல் வசதிகள் | உள்ளமைப்பு environment - single tone பிளாக், முன்புறம் & பின்புறம் seat integrated headrest, ஏசி knobs - satin க்ரோம் accents, parking brake lever tip - satin க்ரோம், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் - deco (anodized orange/anodized grey) depends on வெளி அமைப்பு body/roof colour, ஏசி vents (side) - பளபளப்பான கருப்பு outer ring, insider டோர் ஹேண்டில்ஸ் - satin க்ரோம், satin க்ரோம் accents - ip, ஏசி vents inner part, gear lever surround, ஸ்டீயரிங் சக்கர, instrumentation(tripmeter, distance க்கு empty, digital cluster, average எரிபொருள் consumption, low எரிபொருள் warning lamp, gear shift indicator) | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள் | பிளாட்டினம் கிரேபோலார் வொயிட் வித் பிளாட்டினம் கிரேதுருவ வெள்ளைஸ்டீல் கிரேகாஸ்மோ ப்ளூ+1 Moreசி3 நிறங்கள் | வெள்ளைபோலிரோ pikup extralong நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | பிக்அப் டிரக்அனைத்தும் பிக்அப் டிரக் கார்கள் |
ரியர் விண்டோ வைப்பர்![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | - |
central locking![]() | Yes | - |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | Yes | - |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 | 1 |