ஆடி ஆர்எஸ்5 vs மஹிந்திரா தார்
ஆர்எஸ்5 Vs தார்
கி highlights | ஆடி ஆர்எஸ்5 | மஹிந்திரா தார் |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.1,29,86,710* | Rs.19,91,708* |
மைலேஜ் (city) | - | 8 கேஎம்பிஎல் |
ஃபியூல் வகை | பெட்ரே ால் | பெட்ரோல் |
engine(cc) | 2894 | 1997 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஆடி ஆர்எஸ்5 vs மஹிந்திரா தார் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.1,29,86,710* | rs.19,91,708* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | Rs.39,081/month |
காப்பீடு | Rs.4,64,130 | Rs.95,800 |
User Rating | அடிப்படையிலான46 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான1361 மதிப்பீடுகள் |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | வி6 | mstallion 150 tgdi |
displacement (சிசி)![]() | 2894 | 1997 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 443.87bhp@5700-6700rpm | 150.19bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வ கை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 250 | - |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மல்டி லிங்க் suspension | டபுள் விஷ்போன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மல்டி லிங்க் suspension | multi-link, solid axle |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | ஹைட்ராலிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | - | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4783 | 3985 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1866 | 1820 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1409 | 1855 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | - | 226 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | 3 zone | - |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
trunk light![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | Yes | - |
லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள் | - | எவரெஸ்ட் வொயிட்ரே ஜ் ரெட்கேலக்ஸி கிரேஅடர்ந்த காடுடெசர்ட் ஃபியூரி+1 Moreதார் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | |
அட்ஜெஸ்ட் டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist | - | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
இ-கால் & இ-கால் | - | No |
over speeding alert | - | Yes |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | Yes |
touchscreen![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Research more on ஆர்எஸ்5 மற்றும் தார்
Videos of ஆடி ஆர்எஸ்5 மற்றும் மஹிந்திரா தார்
11:29
Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!1 year ago152.3K வின்ஃபாஸ்ட்13:50
🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com4 years ago158.7K வின்ஃபாஸ்ட்7:32
Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com4 years ago72.3K வின் ஃபாஸ்ட்13:09
🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com4 years ago36.7K வின்ஃபாஸ்ட்15:43
Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift4 years ago60.3K வின்ஃபாஸ்ட்