rumion எஸ் மேற்பார்வை
engine | 1462 cc |
பவர் | 101.64 பிஹச்பி |
mileage | 20.51 கேஎம்பிஎல் |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
fuel | Petrol |
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
- பின்புறம் seat armrest
- tumble fold இருக்கைகள்
- key சிறப்பம்சங்கள்
- top அம்சங்கள்
டொயோட்டா rumion எஸ் latest updates
டொயோட்டா rumion எஸ் Prices: The price of the டொயோட்டா rumion எஸ் in புது டெல்லி is Rs 10.44 லட்சம் (Ex-showroom). To know more about the rumion எஸ் Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.
டொயோட்டா rumion எஸ் mileage : It returns a certified mileage of 20.51 kmpl.
டொயோட்டா rumion எஸ் Colours: This variant is available in 5 colours: சில்வரை ஊக்குவித்தல், spunky ப்ளூ, rustic பிரவுன், conic சாம்பல் and கஃபே வெள்ளை.
டொயோட்டா rumion எஸ் Engine and Transmission: It is powered by a 1462 cc engine which is available with a Manual transmission. The 1462 cc engine puts out 101.64bhp@6000rpm of power and 136.8nm@4400rpm of torque.
டொயோட்டா rumion எஸ் vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider மாருதி எர்டிகா zxi (o), which is priced at Rs.10.93 லட்சம். மாருதி எக்ஸ்எல் 6 ஸடா, which is priced at Rs.11.61 லட்சம் மற்றும் க்யா கேர்ஸ் பிரீமியம், which is priced at Rs.10.60 லட்சம்.
rumion எஸ் Specs & Features:டொயோட்டா rumion எஸ் is a 7 seater பெட்ரோல் car.rumion எஸ் has மல்டி-ஃபங்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், பவர் அட்ஜஸ்ட்டபிள் வெளி அமைப்பு பின்புறம் view mirror, ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs), பவர் விண்டோஸ் பின்புறம், பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம், சக்கர covers.
டொயோட்டா rumion எஸ் விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.10,44,000 |
ஆர்டிஓ | Rs.1,04,400 |
காப்பீடு | Rs.46,977 |
மற்றவைகள் | Rs.10,940 |
தேர்விற்குரியது | Rs.1,00,964 |
on-road price புது டெல்லி | Rs.12,06,317 |
rumion எஸ் விவரக்குறிப்புகள் மற ்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை | k15c ஹைபிரிடு |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1462 cc |
அதிகபட்ச பவர் | 101.64bhp@6000rpm |
அதிகபட்ச முடுக்கம் | 136.8nm@4400rpm |
no. of cylinders | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
ட்ர ான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox | 5-speed |
டிரைவ் வகை | fwd |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
fuel type | பெட்ரோல் |
பெட்ரோல் mileage அராய் | 20.51 கேஎம்பிஎல் |
பெட்ரோல் எரிபொருள் தொட்டி capacity | 45 litres |
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | பிஎஸ் vi 2.0 |
top வேகம் | 166.75 கிமீ/மணி |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin ஜி & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
வளைவு ஆரம் | 5.2 எம் |
முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் | 4420 (மிமீ) |
அகலம் | 1735 (மிமீ) |
உயரம் | 1690 (மிமீ) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 209 litres |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
சக்கர பேஸ் | 2740 (மிமீ) |
கிரீப் எடை | 1170-1180 kg |
மொத்த எடை | 1760 kg |
no. of doors | 5 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங் | |
ஏர் கண்டிஷனர் | |
ஹீட்டர் | |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட் | |
வெனிட்டி மிரர் | |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
கீலெஸ் என்ட்ரி | |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
paddle shifters | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | |
idle start-stop system | |
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
கூடுதல் வசதிகள் | நடுப்பகுதி with colour tft, ஹெட்லேம்ப் ஆன் வார்னிங், air cooled twin cup holders in console, 2nd row பவர் socket 12v, driver side coin/ticket holder, ஃபுட் ரெஸ்ட், fuel consumption, எரிபொருள் காலியாக மீதமுள்ள தூரம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |