Do I have to pay down payment? If yes, then how much?

If you are planning to buy a new car on finance, then generally, 20 to 25 percent down payment is required on the ex-showroom price of a car. However, exact confirmation regarding EMI, down payment, interest, loan period and its procedure will be discussed by the bank or dealership, as it depends upon individual eligibility. You may click on the given link and select your city accordingly for dealership details.

Baleno AMT is better or Altroz CVT technology?

Automated Manual Transmission is the automation of the conventional manual transmission system. There is no big change in terms of design, basic principles in AMT as compared to a manual transmission. AMT only eliminates driver’s effort for the operation of clutch and gear shifting-selection as both are done automatically. In AMT, clutch and gear shifter-selector mechanism are operated by a hydraulically operated kit which is controlled by Transmission Control Unit. Shift shocks felt in manual transmissions are not eliminated in AMT. AMT provides a limited gear ratio i.e. 4/5/6 speed similar to a manual transmission. Whereas Continuous Variable Transmission, it replaces the gears with two variable-diameter pulleys, each shaped like a pair of opposing cones, with a metal belt or chain running between them. In CVT engine is always operated at a favourable speed that gives best engine efficiency, whereas AMT engine is not continuously operated at a speed that gives out the best efficiency. Also in AMT, there is a drop in driving force during the gear shifting period that results in an unpleasant driving experience. For a CVT to be more fuel efficient than a manual, the driving must be very sedated and mostly constant speeds. For normal driving conditions, it may yield low fuel efficiency values. The CVT transmission is better because it has infinite gear ratio. Also, CVT is smoother than AMT.

Which variant is value for money Sigma or Delta?

Selecting the perfect variant would depend on the features required.Maruti is offering the Baleno with climate control, keyless entry and a rear defogger as standard. It also gets a decent safety package with ISOFIX child seat anchorage. The Baleno Sigma offers a lot of comforts as an entry-level variant, making it worth considering on a tight budget. On the other hand, This variant of the Baleno is fitted with features that would make it easier to live with, such as the powered outside rearview mirrors, a rear parcel shelf, and a 7-inch touchscreen infotainment system with steering mounted controls. The Baleno Delta is also the most affordable AMT option which gets ESP and hill hold as well. The factory-fitted features covered by warranty offer added peace of mind. For a better understanding of compatibility and driving comfort, we would suggest you to take a test drive. Follow the link and select your desired city for dealership .Read more - Maruti Baleno Variants Explained: Which One Should You Buy? .- Maruti Baleno Sigma Variant Analysis: Should You Consider The Entry-Level Variant? .- Maruti Baleno Delta Variant Analysis: Is It Worth The Premium Over The Base Variant? .

How many capacity enginebaleno alpha nexa

Is it possible to get driver seat height adjust as an added feature with the Delta trim - Baleno?

For that, we'd suggest you to please visit the nearest authorized service center of Maruti as they would be able to assist you better regarding this. Follow the link and select your city accordingly for service centers .

Which car is better Baleno, Amaze or Magnite?

All the three cars are good in their forte. The Honda Amaze scores highly on the sensible quotient with a good mix of cabin space, practicality features and comfort. It’s just that it’s priced on the higher side. Whereas, Maruti Baleno now offers Spacious interior, Well built on the inside and out. Fitment quality feels premium now, Well-loaded features list. On the other hand, Magnite is spacious, practical, well loaded and comfortable to drive. All delivered at a price tag that’s serious value for money. For a better understanding of compatibility and driving comfort, we would suggest you to take a test drive. Follow the link and select your desired city for dealership .

மாருதி பாலினோ சிக்மா ஆன்ரோடு விலை (பெட்ரோல்), அம்சங்கள், சிறப்பம்சங்கள், படங்கள்

பாலினோ சிக்மா மேற்பார்வை

மைலேஜ் (அதிகபட்சம்)	22.35 கேஎம்பிஎல்
என்ஜின் (அதிகபட்சம்)	1197 cc
பிஹச்பி	88.5
ட்ரான்ஸ்மிஷன்	மேனுவல்
இருக்கைகள்	5
boot space	318

மாருதி பாலினோ சிக்மா Latest Updates

மாருதி பாலினோ சிக்மா Prices: The price of the மாருதி பாலினோ சிக்மா in புது டெல்லி is Rs 6.49 லட்சம் (Ex-showroom). To know more about the பாலினோ சிக்மா Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.

மாருதி பாலினோ சிக்மா mileage : It returns a certified mileage of 22.35 kmpl.

மாருதி பாலினோ சிக்மா Colours: This variant is available in 6 colours: ஆர்க்டிக் வெள்ளை, நெக்ஸா ப்ளூ, luxe பழுப்பு, splendid வெள்ளி, grandeur சாம்பல் and opulent ரெட்.

மாருதி பாலினோ சிக்மா Engine and Transmission: It is powered by a 1197 cc engine which is available with a Manual transmission. The 1197 cc engine puts out 88.50bhp@6000rpm of power and 113nm@4400rpm of torque.

மாருதி பாலினோ சிக்மா vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider

மாருதி ஸ்விப்ட் விஎக்ஸ்ஐ, which is priced at Rs.6.82 லட்சம். டாடா ஆல்டரோஸ் எக்ஸ்இ பிளஸ், which is priced at Rs.6.55 லட்சம் மற்றும் ஹூண்டாய் ஐ20 மேக்னா, which is priced at Rs.7.03 லட்சம்.

பாலினோ சிக்மா Specs & Features: மாருதி பாலினோ சிக்மா is a 5 seater பெட்ரோல் car. பாலினோ சிக்மா has multi-function steering wheelpower, adjustable வெளி அமைப்பு rear view mirrorதொடு, திரைஆட்டோமேட்டிக், கிளைமேட் கன்ட்ரோல்engine, start stop buttonanti, lock braking systemஅலாய், வீல்கள்fog, lights - frontpower, windows rearpower, windows front

மேலும் படிக்க

மாருதி பாலினோ சிக்மா விலை

எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை	6,49,000
ஆர்டிஓ	52,760
காப்பீடு	32,200
others	600
தேர்விற்குரியது	27,734
on-road price புது டெல்லி	7,34,560^#

இஎம்ஐ : 14,514/ மாதம்

பைனான்ஸ் சலுகைஐ காண்க

பெட்ரோல் பேஸ் மாடல்

மாருதி பாலினோ சிக்மா இன் முக்கிய குறிப்புகள்

arai மைலேஜ்	22.35 கேஎம்பிஎல்
எரிபொருள் வகை	பெட்ரோல்
என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி)	1197
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை	4
max power (bhp@rpm)	88.50bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)	113nm@4400rpm
சீட்டிங் அளவு	5
டிரான்ஸ்மிஷன் வகை	மேனுவல்
boot space (litres)	318
எரிபொருள் டேங்க் அளவு	37.0
உடல் அமைப்பு	ஹாட்ச்பேக்

மாருதி பாலினோ சிக்மா இன் முக்கிய அம்சங்கள்

பன்முக பயன்பாட்டு ஸ்டீயரிங் வீல்	கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்	கிடைக்கப் பெறவில்லை
தொடு திரை	கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	Yes
என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	கிடைக்கப் பெறவில்லை
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்	Yes
அலாய் வீல்கள்	கிடைக்கப் பெறவில்லை
fog lights - front	கிடைக்கப் பெறவில்லை
பவர் விண்டோ பின்பக்கம்	Yes
பவர் விண்டோ முன்பக்கம்	Yes
வீல் கவர்கள்	கிடைக்கப் பெறவில்லை
பயணி ஏர்பேக்	Yes
ஓட்டுநர் ஏர்பேக்	Yes
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes
ஏர் கன்டீஸ்னர்	Yes