- + 5நிறங்கள்
- + 29படங்கள்
- shorts
- வீ டியோஸ்
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி இன் முக்கிய அம்சங்கள்
ரேஞ்ச் | 375 - 456 km |
பவர் | 147.51 - 149.55 பிஹச்பி |
பேட்டரி திறன் | 34.5 - 39.4 kwh |
சார்ஜிங் time டிஸி | 50 min-50 kw-(0-80%) |
சார்ஜிங் time ஏசி | 6h 30 min-7.2 kw-(0-100%) |
பூட் ஸ்பேஸ் | 378 Litres |
- டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
- wireless charger
- ஆட்டோ டிம்மிங் ஐஆர்விஎம்
- பின்பக்க கேமரா
- கீலெஸ் என்ட்ரி
- ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
- பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
- voice commands
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- சன்ரூப்
- advanced internet பிட்டுறேஸ்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
எக்ஸ்யூவி400 இவி சமீபகால மேம்பாடு
விலை: மஹிந்திரா XUV400 EV ரூ. 15.49 லட்சம் முதல் ரூ. 17.49 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம் பான் இந்தியா) விலையில் உள்ளது.
வேரியன்ட்கள்: இது இரண்டு முக்கிய வேரியன்ட்களில் கிடைக்கிறது: Pro EC மற்றும் Pro EL.
நிறங்கள்: இது ஐந்து மோனோடோன்கள் மற்றும் ஐந்து டூயல்-டோன் வண்ண ஆப்ஷன்களில் கிடைக்கிறது: ஆர்க்டிக் ப்ளூ, எவரெஸ்ட் ஒயிட், கேலக்ஸி கிரே, நாபோலி பிளாக் மற்றும் இன்ஃபினிட்டி ப்ளூ. டூயல்-டோன் ஆப்ஷன்களில், இந்த வண்ணங்கள் அனைத்தும் சாடின் காப்பர் டூயல்-டோன் ஷேடுடன் கிடைக்கின்றன.
பூட் ஸ்பேஸ்: இது 378 லிட்டர் பூட் ஸ்பேஸ் கொண்டது.
சீட்டிங் கெபாசிட்டி: இது 5 இருக்கை அமைப்பில் கிடைக்கிறது.
பேட்டரி பேக் மற்றும் ரேஞ்ச்: XUV400 EV இரண்டு பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்களை பெறுகிறது: 34.5kWh மற்றும் 39.4kWh. இந்த பேட்டரிகள் 150PS மற்றும் 310Nm ஆற்றலை வெளிப்படுத்தும் ஒற்றை மின்சார மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சிறிய பேட்டரி 375 கிமீ வரை MIDC உரிமைகோரப்பட்ட வரம்பைப் பெறுகிறது மற்றும் பெரியது 456 கிமீ ரேஞ்ச் -ஐ வழங்குகிறது. சார்ஜிங் டைமிங் பின்வருமாறு:
50kW DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்: 50 நிமிடங்கள் (0-80 சதவீதம்)
7.2kW AC சார்ஜர்: 6.5 மணிநேரம்
3.3kW டொமஸ்டிக் சார்ஜர்: 13 மணிநேரம்
அம்சங்கள்: XUV400 -ல் உள்ள அம்சங்களில் 60+ கனெக்டட் கார் அம்சங்களுடன் 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் சிஸ்டம், எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் மற்றும் ஃபோல்டபிள் ORVM -கள், சிங்கிள்-பேன் சன்ரூஃப் மற்றும் புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் ஆகியவை அடங்கும்.
பாதுகாப்பு: ஆறு ஏர்பேக்குகள், கார்னரிங் பிரேக் கண்ட்ரோல், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் (ESC) மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் கேமரா மூலம் பயணிகளின் பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது.
போட்டியாளர்கள: XUV400 EV காரானது டாடா நெக்ஸான் EV -யுடன் போட்டியிடுகிறது, அதே நேரத்தில் ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் மற்றும் MG ZS EV -க்கு விலை குறைவான மாற்றாகவும் உள்ளது.
எக்ஸ்யூவி400 இவி இஎல் ப்ரோ 34.5 kwh(பேஸ் மாடல்)34.5 kwh, 375 km, 149.55 பிஹச்பி1 மாத காத்திருப்பு | ₹16.74 லட்சம்* | ||
எக்ஸ்யூவி400 இவி இஎல் ப்ரோ dt 34.5 kwh34.5 kwh, 375 km, 149.55 பிஹச்பி1 மாத காத்திருப்பு | ₹16.94 லட்சம்* | ||
எக்ஸ்யூவி400 இவி இஎல் ப்ரோ 39.4 kwh39.4 kwh, 456 km, 147.51 பிஹச்பி1 மாத காத்திருப்பு | ₹17.49 லட்சம்* | ||
எக்ஸ்யூவி400 இவி இஎல் ப்ரோ dt 39.4 kwh(டாப் மாடல்)39.4 kwh, 456 km, 147.51 பிஹச்பி1 மாத காத்திருப்பு | ₹17.69 லட்சம்* |
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி விமர்சனம்
Overview
மஹிந்திரா ஒரு எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி அறிமுகம் சந்தையில் தாக்குதலைத் தொடங்க உள்ளது மற்றும் XUV400 மஹிந்திராவின் மின்மயமாக்கலின் புதிய அத்தியாயத்தின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த காம்பாக்ட் எஸ்யூவி அதன் முக்கிய டிஎன்ஏவை -வை மஹிந்திரா XUV300 சப்-காம்பாக்ட் எஸ்யூவி உடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது, இதுவே சாங்யாங் டிவோலியில் இருந்து பெறப்பட்டதாகும். ஜனவரி 2023 -ல் அதன் அறிமுகத்தில், XUV400 நேரடியாக டாடா நெக்ஸான் EV மற்றும் எம்ஜி ZS EV மற்றும் ஹூண்டாய் கோனா EV போன்றவற்றுக்கு போட்டியாக இருக்கும்.
வெளி அமைப்பு
XUV400 காரானது XUV300 அடிப்படையாக வைத்து உருவாக்கப்பட்டுள்ளது என்றாலும், இது சப் 4 மீட்டர் எஸ்யூவி கிடையாது. 4200 மிமீ நீளம், 1634 மிமீ உயரம்,1821 மிமீ அகலம் மற்றும் 2600 மிமீ நீளமான வீல்பேஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்ட XUV400, ஹூண்டாய் கோனா EV மற்றும் MG ZS EV போன்ற அதிக விலை கொண்ட பிரிவின் கார்களுடன் போட்டியிடுகிறது.
அதன் பெரும்பாலான வடிவமைப்பு XUV300 போலவே உள்ளது, இருப்பினும், இது சிறந்த விகிதாச்சாரத்தில் தெரிகிறது மற்றும் அதிக சாலை தோற்றத்தையும் வழங்குகிறது. நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல், ஒரு பெரிய மாற்றமானது, முன்புற கிரில்லை மூடிய பேனலுடன் மாற்றியமைத்திருப்பதாகும், மேலும் காரின் உள்ளேயும் வெளியேயும் காணப்படும் காப்பர் கான்ட்ராஸ்ட் ஃபினிஷர்களையும் கொண்டுள்ளது.
புரொஜெக்டர் ஹாலோஜன் ஹெட்லைட்கள், LED டெயில் லைட்ஸ் மற்றும் 16-இன்ச் அலாய் வீல்கள் ஆகியவை இந்த காரில் உள்ள மற்ற சிறப்பம்சங்கள்.
உள்ளமைப்பு
XUV400 வெளிப்புறத்தில் காணப்படுவது போல் கான்ட்ராஸ்ட் காப்பர் ஃபினிஷர்களுடன் ஆல் பிளாக் இன்டீரியரையும் கொண்டுள்ளது. இங்கேயும், டிஸைன் எலமென்ட்கள் பெரும்பாலும் XUV300 உடன் பகிரப்பட்டிருப்பதைக் காணலாம், இருப்பினும், மஹிந்திரா XUV700 -ல் நீங்கள் பெறுவதைப் போன்ற வேறுபட்ட ஸ்டீயரிங் கிடைக்கும். கிளைமேட் கன்ட்ரோல் பேனல், வழக்கமான கிளைமேட் கன்ட்ரோல் டிஸ்பிளே -வுக்கு பதிலாக சென்டர் கன்சோலில் காணப்படும் புளூ மற்றும் ரெட் கலர் டெம்பரேச்சர் பார்களுடன் புதிய வடிவமைப்பில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.
இது XUV300 அடிப்படையிலானது மட்டுமல்ல, உண்மையில் பெரியது என்பதால், கேபின் இடம் மூன்று பயணிகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் பின்புறத்தில் சிறப்பான தோள்பட்டை அறையுடன் தாராளமாக இருக்கும். ஆட்டோ ஏசி, ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோவுடன் கூடிய 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் ஸ்கிரீன், ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஓவர்-தி-ஏர் அப்டேட் சப்போர்ட் ஆகியவை அம்சங்களின் சிறப்பம்சங்கள். XUV400 ஆனது ஒரு ஒற்றை-பேன் சன்ரூஃப் மற்றும் ஃபன், ஸ்பீடு மற்றும் ஃபியர்லெஸ் என மூன்று டிரைவ் மோட்களுடன் வரும் -
பாதுகாப்பு
XUV400-காரில், குளோபல் NCAP 5-ஸ்டார் விபத்து பாதுகாப்பு என மதிப்பிடப்பட்ட கட்டமைப்பு தளமாகும். பாதுகாப்பு அம்சங்களில் 6 ஏர்பேக்குகள், EBD உடன் ABS, ESP, ஆல் வீல் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் பல பாதுகாப்பு அம்சங்கள் உள்ளன. பேட்டரி IP67 என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் தீவிரமான வானிலை சூழ்நிலைகளிலும் சோதிக்கப்பட்டது.
பூட் ஸ்பேஸ்
பூட் ஸ்பேஸ் 378 லிட்டராக உள்ளது, ரூஃப்லைன் வரை அளவிடும் போது 418 லிட்டர் வரை கிடைக்கும்.பூட் ஸ்பேஸ் 378 லிட்டராக உள்ளது, ரூஃப்லைன் வரை அளவிடும் போது 418 லிட்டர் வரை கிடைக்கும்.
செயல்பாடு
XUV400 -ன் மின்சார மோட்டார் 150PS மற்றும் 310Nm அவுட்புட்டை கொடுக்கிறது, இது 0-100 கிமீ/மணி நேரத்தை 8.3 வினாடிகளில் செயல்படுத்துகிறது, இது இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களில் ஒன்றாகும். இது எலெக்ட்ரிக் கார் என்பதால், முன் சக்கரங்களை இயக்கும் சிங்கிள்-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷனுடன் தாமதம்-இல்லாத மற்றும் மென்மையான டிரைவ் அனுபவத்தை எதிர்பார்க்கலாம்.
டிரைவ் மோடுகளுடன், ஃபன், ஸ்பீடு மற்றும் பியர்லெஸ், மஹிந்திரா டிரைவிற்கான கூடுதல் கன்ட்ரோல் லேயரையும் கொண்டிருக்கிறது.
சார்ஜிங்
XUV400 -யின் 39.4kWh பேட்டரி 456கிமீ வரை ரேன்ஜ் கிடைக்கும் என மஹிந்திரா கூறுகிறது. 50KW DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் மூலம் சுமார் 50 நிமிடங்களில் 0-80 சதவிகிதம் வரை சார்ஜ் செய்து கொள்ள முடியும். 7.2kW வால்பாக்ஸ் AC ஃபாஸ்ட்-சார்ஜர் XUV400ஐ 6.5 மணி நேரத்தில் முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய முடியும், அதே நேரத்தில் 3.3kW இதை 13 மணி நேரத்தில் நிர்வகிக்கிறது. கடைசி ஆப்ஷன் ஒரு போர்ட்டபிள் சார்ஜர் ஆகும், இதை எந்த 16A உள்நாட்டு பவர் அவுட்லெட்டிலும் பயன்படுத்தலாம்.
வெர்டிக்ட்
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 காத்திருப்புக்கு மதிப்புள்ள ஒரு எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி. இது ஓட்டுவதற்கு உற்சாகம், வலுவான உரிமைகோரப்பட்ட ரேஞ்ச், பாதுகாப்பு மற்றும் நல்ல அம்சங்கள் பட்டியலையும் உறுதியளிக்கிறது. 17-20 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலையில் எதிர்பார்க்கப்படும் விலையில், அதே செக்மென்ட் மற்றும் மேலே உள்ள ஒரு பிரிவைச் சேர்ந்த கார்களுக்கு இது ஒரு வலிமையான மாற்றாக இருக்கும்.
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி இன் சாதகம் & பாதகங்கள்
நாம் விரும்பும் விஷயங்கள்
- கோரப்பட்ட 456 கிமீ வரம்பு ஈர்க்கக்கூடியது மற்றும் அதன் முக்கிய போட்டியாளரான டாடா நெக்ஸான் EV மேக்ஸ் -ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.
- XUV300 போன்ற சிறந்த தரம் மற்றும் ஓட்டுவதற்கு ஃபன் -னாக உறுதியளிக்கிறது, அதே சமயம் அதிக அளவு, இடம் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையுடன்
- அம்சங்கள்: டிரைவ் மோடுகள், OTA உடன் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட், சன்ரூஃப் மற்றும் பல
நாம் விரும்பாத விஷயங்கள்
- காப்பர் கான்ட்ராஸ்ட் பேனல்கள் அனைவரின் ரசனைக்கும் பொருந்த ாது, குறிப்பாக நீங்கள் நுட்பமான ஸ்டைலிங்கை விரும்பினால்
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி comparison with similar cars
![]() Rs.16.74 - 17.69 லட்சம்* | ![]() Rs.14 - 18.10 லட்சம்* | ![]() Rs.12.49 - 17.19 லட்சம்* | ![]() Rs.9.99 - 14.44 லட்சம்* | ![]() Rs.11.50 - 17.62 லட்சம்* | ![]() Rs.8 - 15.60 லட்சம்* | ![]() Rs.14.49 - 25.14 லட்சம்* | ![]() Rs.11.11 - 20.50 லட்சம்* |
Rating259 மதிப்பீடுகள் | Rating91 மதிப்பீடுகள் | Rating197 மதிப்பீடுகள் | Rating125 மதிப்பீடுகள் | Rating1.4K மதிப்பீடுகள் | Rating713 மதிப்பீடுகள் | Rating1.1K மதிப்பீடுகள் | Rating399 மதிப்பீடுகள் |
Fuel Typeஎலக்ட்ரிக் | Fuel Typeஎலக்ட்ரிக் | Fuel Typeஎலக்ட்ரிக் | Fuel Typeஎலக்ட்ரிக் | Fuel Typeடீசல் / பெட்ரோல் | Fuel Typeடீசல் / பெட்ரோல் / சிஎன்ஜி | Fuel Typeடீசல் / பெட்ரோல் | Fuel Typeடீசல் / பெட்ரோல் |
Battery Capacity34.5 - 39.4 kWh | Battery Capacity38 - 52.9 kWh | Battery Capacity45 - 46.08 kWh | Battery Capacity25 - 35 kWh | Battery CapacityNot Applicable | Battery CapacityNot Applicable | Battery CapacityNot Applicable | Battery CapacityNot Applicable |
Range375 - 456 km | Range332 - 449 km | Range275 - 489 km | Range315 - 421 km | RangeNot Applicable | RangeNot Applicable | RangeNot Applicable | RangeNot Applicable |
Charging Time6H 30 Min-AC-7.2 kW (0-100%) | Charging Time55 Min-DC-50kW (0-80%) | Charging Time56Min-(10-80%)-50kW | Charging Time56 Min-50 kW(10-80%) | Charging TimeNot Applicable | Charging TimeNot Applicable | Charging TimeNot Applicable | Charging TimeNot Applicable |
Power147.51 - 149.55 பிஹச்பி | Power134 பிஹச்பி | Power127 - 148 பிஹச்பி | Power80.46 - 120.69 பிஹச்பி | Power116.93 - 150.19 பிஹச்பி | Power99 - 118.27 பிஹச்பி | Power152 - 197 பிஹச்பி | Power113.18 - 157.57 பிஹச்பி |
Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags2 | Airbags6 | Airbags2-7 | Airbags6 |
Currently Viewing | எக்ஸ்யூவி400 இவி vs விண்ட்சர் இவி | எக்ஸ்யூவி400 இவி vs நெக்ஸன் இவி | எக்ஸ்யூவி400 இவி vs பன்ச் இவி | எக்ஸ்யூவி400 இவி vs தார் | எக்ஸ்யூவி400 இவி vs நிக்சன் | எக்ஸ்யூவி400 இவி vs எக்ஸ்யூவி700 | எக்ஸ்யூவி400 இவி vs கிரெட்டா |
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி கார் செய்திகள்
- நவீன செய்திகள்
- ரோடு டெஸ்ட்