டாடா கர்வ் vs மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
நீங்கள் டாடா கர்வ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி கிராண்டு விட்டாரா வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். டாடா கர்வ் விலை ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 10 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா விலை பொறுத்தவரையில் சிக்மா (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.42 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. கர்வ் -ல் 1497 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் கிராண்டு விட்டாரா 1490 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, கர்வ் ஆனது 15 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் கிராண்டு விட்டாரா மைலேஜ் 27.97 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
கர்வ் Vs கிராண்டு விட்டாரா
கி highlights | டாடா கர்வ் | மாருதி கிராண்டு விட்டாரா |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.22,42,919* | Rs.23,62,204* |
மைலேஜ் (city) | 11 கேஎம்பிஎல் | 25.45 கேஎம்பிஎல் |
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
engine(cc) | 1199 | 1490 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
டாடா கர்வ் vs மாருதி கிராண்டு விட்டாரா ஒப்பீடு
- ×Adவோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்Rs19.58 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | |||
---|---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.22,42,919* | rs.23,62,204* | rs.22,33,435* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.42,698/month | Rs.45,529/month | Rs.43,172/month |
காப்பீடு | Rs.68,110 | Rs.57,094 | Rs.48,892 |
User Rating | அடிப்படையிலான404 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான572 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான242 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.5,130.8 | - |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
---|---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 1.2l hyperion gasoline | m15d with strong ஹைபிரிடு | 1.5l பிஎஸ்ஐ evo with act |
displacement (சிசி)![]() | 1199 | 1490 | 1498 |
no. of cylinders![]() | |||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 123bhp@5000rpm | 91.18bhp@5500rpm | 147.51bhp@5000-6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
---|---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 135 | 150.49 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
---|---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக ் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
---|---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4308 | 4345 | 4221 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1810 | 1795 | 1760 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1630 | 1645 | 1612 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 208 | 210 | 188 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | |||
---|---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | Yes | Yes |
air quality control![]() | Yes | - | - |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes | Yes |