டாடா நெக்ஸன் இவி ஒப்பீடு போட்டியாக ரெனால்ட் டஸ்டர்

டாடா நெக்ஸன் இவி போட்டியாக ரெனால்ட் டஸ்டர்

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா ரெனால்ட் டஸ்டர் அல்லது டாடா நெக்ஸன் இவி? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. ரெனால்ட் டஸ்டர் டாடா நெக்ஸன் இவி மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 9.86 லட்சம் லட்சத்திற்கு ரஸ்ஸ் (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 13.99 லட்சம் லட்சத்திற்கு  எக்ஸ்எம் (electric(battery)). டஸ்டர் வில் 1498 cc (பெட்ரோல் top model) engine, ஆனால் நெக்ஸன் இவி ல் - (electric(battery) top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த டஸ்டர் வின் மைலேஜ் 16.42 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த நெக்ஸன் இவி ன் மைலேஜ்  - (electric(battery) top model).

Read More...
basic information
brand name
சாலை விலை
Rs.16,56,956#
Rs.17,74,959#
சலுகைகள் & discount
1 offer
view now
No
User Rating
4.2
அடிப்படையிலான 206 மதிப்பீடுகள்
4.2
அடிப்படையிலான 70 மதிப்பீடுகள்
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)
Rs.32,124
இப்போதே சோதிக்கவும்
Rs.34,589
இப்போதே சோதிக்கவும்
காப்பீடு
சேவை cost (avg. of 5 years)
Rs.3,858
-
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை
1.3l டர்போ பெட்ரோல் engine
-
displacement (cc)
1330
-
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்NoYes
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்
-
60 min(0-80%)
பேட்டரி திறன்
-
30.2kwh
மோட்டார் வகை
-
3 phase permanent magnet synchronous motor
max power (bhp@rpm)
153.866bhp@5500rpm
127bhp
max torque (nm@rpm)
254nm @ 1600rpm
245nm
சிலிண்டர்கள் எண்ணிக்கை
4
-
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள்
4
-
வால்வு செயல்பாடு
dohc
-
எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு
gasoline direct injection
-
டர்போ சார்ஜர்
yes
-
சூப்பர் சார்ஜர்No
-
range
-
312km
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type
ஆட்டோமெட்டிக்
ஆட்டோமெட்டிக்
கியர் பாக்ஸ்
7-Speed
No
லேசான கலப்பினNoNo
டிரைவ் வகைNo
கிளெச் வகைNoNo
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
எரிபொருள் வகை
பெட்ரோல்
எலக்ட்ரிக்
மைலேஜ் (சிட்டி)NoNo
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ)
16.42 கேஎம்பிஎல்
-
எரிபொருள் டேங்க் அளவு
50.0 (litres)
not available (kgs)
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
bs vi
zev
top speed (kmph)NoNo
ட்ராக் கோஎப்பிஷன்டுNoNo

add another car க்கு ஒப்பீடு

  • Maruti Ertiga
    மாருதி எர்டிகா
    Rs.7.96 - 10.69 லட்சம் *
  • Ford EcoSport
    போர்டு இக்கோஸ்போர்ட்
    Rs.8.19 - 11.69 லட்சம் *
  • Hyundai Alcazar
    ஹூண்டாய் அழகேசர்
    Rs.16.30 - 20.14 லட்சம் *
  • Hyundai Creta
    ஹூண்டாய் க்ரிட்டா
    Rs.10.16 - 17.87 லட்சம் *
  • Hyundai Elantra
    ஹூண்டாய் எலென்ட்ரா
    Rs.17.86 - 21.13 லட்சம் *
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்பக்க சஸ்பென்ஷன்
independent mcpherson strut with coil spring
independent macpherson strut with coil spring
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன்
trailing arm with coil spring
twist beam with dual path strut
அதிர்வு உள்வாங்கும் வகை
double acting shock absorber
-
ஸ்டீயரிங் வகை
power
-
ஸ்டீயரிங் அட்டவணை
tilt
adjustable
ஸ்டீயரிங் கியர் வகை
rack & pinion
rack & pinion
turning radius (metres)
-
5.1m
முன்பக்க பிரேக் வகை
disc
disc
பின்பக்க பிரேக் வகை
drum
drum
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
bs vi
zev
டயர் அளவு
215/60 r17
215/60 r16
டயர் வகை
radial,tubeless
-
சக்கர size
-
r16
alloy சக்கர size
r17
16
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
நீளம் ((மிமீ))
4360
3993
அகலம் ((மிமீ))
1822
1811
உயரம் ((மிமீ))
1695
1606
ground clearance laden ((மிமீ))
205
205
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
2673
2498
front tread ((மிமீ))
1560
-
rear tread ((மிமீ))
1567
-
kerb weight (kg)
-
1400
சீட்டிங் அளவு
5
5
boot space (litres)
475
350
no. of doors
5
5
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்YesYes
பவர் விண்டோ முன்பக்கம்YesYes
பவர் விண்டோ பின்பக்கம்YesYes
பவர் பூட்No
-
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்YesYes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டுNoYes
தொலைநிலை காலநிலை கட்டுப்பாடு (ஏ/சி)No
-
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்NoYes
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்No
-
ரிமோட் என்ஜின் தொடக்க/நிறுத்துNo
-
எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட்YesYes
பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட்No
-
வெனிட்டி மிரர்Yes
-
பின்பக்க படிப்பு லெம்ப்Yes
-
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட்YesYes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்YesYes
rear seat centre கை ஓய்வுYesYes
உயரம் adjustable front seat beltsYesYes
முன்பக்க கப் ஹொல்டர்கள்YesYes
பின்பக்க கப் ஹொல்டர்கள்Yes
-
heated இருக்கைகள் frontNo
-
heated இருக்கைகள் rearNo
-
சீட் தொடை ஆதரவு
-
Yes
செயலில் சத்தம் ரத்துNo
-
multifunction ஸ்டீயரிங் சக்கர YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்Yes
-
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
rear
rear
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
-
Yes
எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும்No
-
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்புNo
-
மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட்No
60:40 split
ஸ்மார்ட் access card entryNoYes
ஸ்மார்ட் கீ பேண்ட்NoYes
என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்YesYes
கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங்YesYes
வாய்ஸ் கன்ட்ரோல்YesYes
ஸ்டீயரிங் சக்கர gearshift paddles No
-
யுஎஸ்பி charger
front
-
ஸ்டீயரிங்கில் ஏறி வரும் ட்ரிப்மீட்டர்NoNo
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்YesYes
டெயில்கேட் ஆஜர்NoYes
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்NoYes
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்YesNo
பின்பக்க கர்ட்டன்NoNo
luggage hook மற்றும் net
-
No
பேட்டரி saverNo
-
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்திNoYes
additional பிட்டுறேஸ்
one-touch turn indicatorrear, parcel traypassenger, vanity mirrorfront, reading lampsilluminated, glove boxecoguidespeed, limiterremote, precooling
-
massage இருக்கைகள்No
-
ஒன் touch operating power window
driver's window
-
drive modes
-
2
ஏர் கன்டீஸ்னர்YesYes
ஹீட்டர்YesYes
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங்YesYes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்Yes
-
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்NoYes
leather இருக்கைகள்NoYes
துணி அப்ஹோல்டரிYesNo
leather ஸ்டீயரிங் சக்கர NoYes
leather wrap gear shift selectorNoNo
கிளெவ் அறைYesYes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்YesYes
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரைNo
-
சிகரெட் லைட்டர்No
-
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்YesYes
எலக்ட்ரிக் adjustable இருக்கைகள்
-
No
driving experience control இக்கோ Yes
-
பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள்No
-
உயரம் adjustable driver seatYes
-
ventilated இருக்கைகள்NoNo
இரட்டை நிறத்திலான டேஸ்போர்டுYesNo
additional பிட்டுறேஸ்
நள்ளிரவு கருப்பு with கல் சாம்பல் உள்ளமைப்பு colour harmonynew, ஸ்டைல் ரெனால்ட் ஸ்டீயரிங் wheeldeco, பிரவுன் seat upholsterychrome, inside door handleice, ப்ளூ graphic instrument cluster with multi-information display
-
வெளி அமைப்பு
கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்முத்து வெள்ளைமஹோகனி பிரவுன்நிலவொளி வெள்ளிஸ்லேட் கிரேகெய்ன் ஆரஞ்சுகாஸ்பியன் ப்ளூ மெட்டாலிக்ஒஉட்பாக் ப்ரோணஸி+2 Moreடஸ்டர் colorsபனிப்பாறை வெள்ளைநிலவொளி வெள்ளிஇருண்ட பதிப்புsignature bluesilverநிக்சன் ev colors
உடல் அமைப்பு
இவிடே எஸ்யூவிஆல் எஸ்யூவி கார்கள்
இவிடே எஸ்யூவிஆல் எஸ்யூவி கார்கள்
மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள்Yes
-
முன்பக்க பேக் லைட்க்ள்YesYes
பின்பக்க பேக் லைட்கள்No
-
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்YesYes
manually adjustable ext பின்புற கண்ணாடிNoNo
எலக்ட்ரிக் folding பின்புற கண்ணாடி YesYes
மழை உணரும் வைப்பர்NoYes
பின்பக்க விண்டோ வைப்பர்YesYes
பின்பக்க விண்டோ வாஷர்YesYes
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர்YesYes
வீல் கவர்கள்NoYes
அலாய் வீல்கள்YesYes
பவர் ஆண்டினாYesNo
டின்டேடு கிளாஸ்NoNo
பின்பக்க ஸ்பாயிலர்NoNo
removable or மாற்றக்கூடியது topNoNo
ரூப் கேரியர்NoNo
சன் ரூப்NoYes
மூன் ரூப்NoYes
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்No
-
outside பின்புற கண்ணாடி mirror turn indicatorsYesYes
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினாNoYes
க்ரோம் grilleYes
-
க்ரோம் garnishNo
-
இரட்டை டோன் உடல் நிறம்No
-
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்No
-
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்Yes
-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்No
-
ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல்No
-
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்No
-
ரூப் ரெயில்YesYes
லைட்டிங்
drl's (day time running lights)projector, headlightsled, tail lamps
projector headlightsled, tail lampscornering, fog lights
ஹீடேடு விங் மிரர்No
-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்Yes
-
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்Yes
-
additional பிட்டுறேஸ்
இரட்டை டோன் உடல் நிறம் body colour front bumperwaterfall, led tail lamps பிளாக், kayak roof railsmatte, பிளாக் tailgate embellishercrimson, ரெட் accents மீது front grille, roof rails fog lamp cover, tailgate embellisherbody, coloured outer door handle finish tri-winged, க்ரோம் grillecrystal, cut alloyssatin, க்ரோம் door side sill satin, வெள்ளி skid plates
-
டயர் அளவு
215/60 R17
215/60 R16
டயர் வகை
Radial,Tubeless
-
சக்கர size
-
R16
alloy சக்கர size
R17
16
பாதுகாப்பு
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்Yes
-
சென்ட்ரல் லாக்கிங்YesYes
பவர் டோர் லாக்ஸ்YesYes
child பாதுகாப்பு locksYesYes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
-
Yes
ஏர்பேக்குகள் இல்லை
2
2
ஓட்டுநர் ஏர்பேக்YesYes
பயணி ஏர்பேக்YesYes
முன்பக்க பக்கவாட்டு ஏர்பேக்NoNo
பின்பக்க பக்கவாட்டு ஏர்பேக்NoNo
passenger side பின்புற கண்ணாடிYesYes
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்No
-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்No
-
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள்Yes
-
சீட் பெல்ட் வார்னிங்Yes
-
டோர் அஜர் வார்னிங்Yes
-
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்YesYes
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள்YesYes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்No
-
adjustable இருக்கைகள்YesYes
டயர் அழுத்த மானிட்டர்No
-
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு
-
Yes
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர்Yes
-
க்ராஷ் சென்ஸர்YesYes
centrally mounted எரிபொருள் தொட்டிYes
-
என்ஜின் சோதனை வார்னிங்Yes
-
ஆட்டோமெட்டிக் headlampsNoYes
கிளெச் லாக்No
-
இபிடிYesYes
electronic stability controlYes
-
advance பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ்
ரேபிட் deceleration warningreverse, parking camera with guidelines
-
follow me முகப்பு headlampsNo
-
பின்பக்க கேமராYesYes
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்
-
Yes
ஆன்டி பின்ச் பவர் விண்டோஸ்
driver's window
-
வேக எச்சரிக்கைNo
-
வேகம் உணரும் ஆட்டோ டோர் லாக்Yes
-
knee ஏர்பேக்குகள்No
-
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்NoYes
heads அப் displayNo
-
pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbeltsNo
-
sos emergency assistanceNo
-
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்No
-
lane watch cameraNo
-
geo fence alertNo
-
மலை இறக்க கட்டுப்பாடுNo
-
மலை இறக்க உதவிYes
-
தாக்கத்தை உணர்ந்து தானாக டோர் திறக்கும் வசதிYes
-
360 view cameraNo
-
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
சிடி பிளேயர்NoNo
சிடி சார்ஜர்NoNo
டிவிடி பிளேயர்NoNo
வானொலிYesYes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல்NoYes
மிரர் இணைப்புNo
-
பேச்சாளர்கள் முன்YesYes
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள்YesYes
ஒருங்கிணைந்த 2 டின்ஆடியோYesYes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்No
-
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடுYesYes
ப்ளூடூத் இணைப்புYesYes
wifi இணைப்பு No
-
காம்பஸ்No
-
தொடு திரைYesYes
தொடுதிரை அளவு
6.94
7 inch
இணைப்பு
android, autoapple, carplay
android autoapple, carplay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோYesYes
apple car playYesYes
உள்ளக சேமிப்புNoNo
ஸ்பீக்கர்களின் எண்ணிக்கை
4
8
பின்பக்க பொழுதுபோக்கு அமைப்புNo
-
additional பிட்டுறேஸ்
17.64cm touchscreen medianav evolutionfront, tweeters (2 nos)
-
உத்தரவாதத்தை
அறிமுக தேதிNoNo
உத்தரவாதத்தை timeNoNo
உத்தரவாதத்தை distanceNoNo
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Videos of ரெனால்ட் டஸ்டர் மற்றும் டாடா நெக்ஸன் இவி

  • Tata Nexon EV | Times are electric | PowerDrift
    4:28
    Tata Nexon EV | Times are electric | PowerDrift
    ஜனவரி 22, 2020
  • 🚙 Renault Duster Turbo | Boosted Engine = Fun Behind The Wheel? | ZigWheels.com
    🚙 Renault Duster Turbo | Boosted Engine = Fun Behind The Wheel? | ZigWheels.com
    அக்டோபர் 01, 2020
  • Tata Nexon EV Torture Test Review! | First Drive Test | Zigwheels.com
    17:28
    Tata Nexon EV Torture Test Review! | First Drive Test | Zigwheels.com
    ஏப்ரல் 19, 2020
  • Renault Duster 2019 What to expect? | Interior, Features, Automatic and more!
    2:9
    Renault Duster 2019 What to expect? | Interior, Features, Automatic and more!
    dec 18, 2018

ஒத்த கார்களுடன் டஸ்டர் ஒப்பீடு

ஒத்த கார்களுடன் நெக்ஸன் இவி ஒப்பீடு

Compare Cars By இவிடே எஸ்யூவி

ரெசெர்ச் மோர் ஒன டஸ்டர் மற்றும் நெக்ஸன் இவி

  • சமீபத்தில் செய்திகள்
×
We need your சிட்டி to customize your experience