எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் vs டாடா ஹெரியர்
நீங்கள் எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா ஹெரியர் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் விலை ஸ்டைல் 7 எஸ்டீஆர் டீசல் (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 17.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா ஹெரியர் விலை பொறுத்தவரையில் ஸ்மார்ட் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 15 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. ஹெக்டர் பிளஸ் -ல் 1956 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஹெரியர் 1956 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, ஹெக்டர் பிளஸ் ஆனது 15.58 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஹெரியர் மைலேஜ் 16.8 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
ஹெக்டர் பிளஸ் Vs ஹெரியர்
Key Highlights | MG Hector Plus | Tata Harrier |
---|---|---|
On Road Price | Rs.27,56,398* | Rs.31,39,150* |
Fuel Type | Diesel | Diesel |
Engine(cc) | 1956 | 1956 |
Transmission | Manual | Automatic |
எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் vs டாடா ஹெரியர் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.2756398* | rs.3139150* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.53,017/month | Rs.59,748/month |
காப்பீடு | Rs.92,260 | Rs.1,31,413 |
User Rating | அடிப்படையிலான150 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான249 மதிப்பீடுகள் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 2.0l turbocharged | kryotec 2.0l |
displacement (சிசி)![]() | 1956 | 1956 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 167.67bhp@3750rpm | 167.62bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 195 | - |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டின்டட் கிளாஸ் (ஃபிரன்ட்/ரியர்/பேக்) |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4699 | 4605 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1835 | 1922 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1760 | 1718 |
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))![]() | 2750 | 2741 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | 2 zone |
air quality control![]() | Yes | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | No |
leather wrap gear shift selector | - | No |
மேலும்ஐ காண்க |
வெள ி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள் | ஹவானா கிரேகேண்டி வொயிட் வித் ஸ்டாரி பிளாக்ஸ்டாரி பிளாக்பிளாக்ஸ்டோர்ம்அரோரா வெள்ளி+4 Moreஹெக்டர் பிளஸ் நிறங்கள் | பெப்பிள் கிரேலூனார் வொயிட்சீவீட் கிரீன்சன்லைட் யெல்லோவ் பிளாக் ரூஃப்சன்லைட் யெல்லோவ்+4 Moreஹெரியர் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist | Yes | - |
central locking![]() | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
adas | ||
---|---|---|
ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | No | Yes |
ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | No | Yes |
traffic sign recognition | No | Yes |
blind spot collision avoidance assist | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
லிவ் location | Yes | Yes |
ரிமோட் immobiliser | - | Yes |
unauthorised vehicle entry | - | Yes |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | Yes |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | Yes | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on ஹெக்டர் பிளஸ் மற்றும் ஹெரியர்
Videos of எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் மற்றும் டாடா ஹெரியர்
2:31
Tata Harrier 2023 and Tata Safari Facelift 2023 | All Changes Explained In Hindi #in2mins1 year ago20.6K வின்ஃபாஸ்ட்12:58
Tata Harrier 2023 Top Model vs Mid Model vs Base | Smart vs Pure vs Adventure vs Fearless!1 year ago49.7K வின்ஃபாஸ்ட்12:32
Tata Harrier Review: A Great Product With A Small Issue8 மாதங்கள் ago100.6K வின்ஃபாஸ்ட்11:53
Tata Harrier facelift is bold, beautiful and better! | PowerDrift1 year ago10.8K வின்ஃபாஸ்ட்