- English
- Login / Register
மாருதி ஸ்விப்ட் 2004-2010 vs டாடா டியாகோ vs ரெனால்ட் க்விட் ஒப்பீடு
- எதிராக
| basic information | |||
|---|---|---|---|
on-road விலை in புது டெல்லி | rs.0* | rs.859348* | rs.610144* |
| finance available (emi) | No | Rs.16,355/month | Rs.12,325/month |
| காப்பீடு | Rs.40,905 டியாகோ காப்பீடு | Rs.31,314 க்விட் காப்பீடு | |
| User Rating | - | அடிப்படையிலான 734 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 805 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.4,712.3 | Rs.2,125.3 |
| brochure | Brochure not available | ||
மேலும்ஐ காண்க | |||
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | k series பெட்ரோல் engine | 1.2லி ரிவோட்ரான் | 1.0 sce |
| displacement (cc) | 1198 | 1199 | 999 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 85.8bhp@6000rpm | 84.48bhp@6000rpm | 67.06bhp@5500rpm |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| fuel type | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| emission norm compliance | bs iv | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 160km/hr | 150 | - |
| suspension, steerin ஜி & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | mcpherson strut | independentlower, wishbonemcpherson, (dual path ) strut type | macpherson suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | torsion beam | "rear twist beam with காயில் ஸ்பிரிங் mounted on ஹைட்ராலிக் shock absorbers" | பின்புறம் twist beam |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | mcpherson strut | - | - |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் | - | எலக்ட்ரிக் |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3850 | 3765 | 3731 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1695 | 1677 | 1579 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1530 | 1535 | 1474 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 170 | 170 | 184 |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | No | Yes | - |
| air quality control | No | - | - |
| ரிமோட ் ட்ரங் ஓப்பனர் | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | No | Yes | Yes |
| electronic multi tripmeter | Yes | - | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| available colors | - | சுடர் ரெட்opal வெள்ளைtornado ப்ளூopal வெள்ளை டூயல் டோன்tornado ப்ளூ டூயல் டோன்+1 Moreடியாகோ colors | உமிழும் சிவப்புஉலோக கடுகு பிளாக் roofஐஸ் கூல் வெள்ளைநிலவொளி வெள்ளி with பிளாக் roofநிலவொளி வெள்ளி+3 Moreக்விட் colors |
| உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக்all ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்all ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்all ஹேட்ச்பேக் கார்கள் |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | No | Yes | Yes |
| brake assist | No | - | Yes |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| பவர் டோர ் லாக்ஸ் | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| e-call & i-call | - | - | No |
| over speeding alert | - | - | Yes |
| remote door lock/unlock | - | - | Yes |
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | No | - | - |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | No | Yes | Yes |
| யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு | No | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
Research more on ஸ்விப்ட் 2004-2010 மற்றும் டியாகோ
- வல்லுநர் மதிப்பீடுகள்
- சமீபத்தில் செய்திகள்
- must read articles
Videos of மாருதி ஸ்விப்ட் 2004-2010 மற்றும் டாடா டியாகோ
- 3:24Tata Tiago Facelift Launched | Features and Design | Walkaround Review | CarDekho.com2 years ago169.9K Views
- 7:02TATA Tia கோ :: Video Review :: ZigWheels India1 year ago45.2K Views
- 3:38Tata Tiago Facelift Walkaround | Small Car, Little Changes | Zigwheels.com2 years ago33.9K Views
- 7:035 Iconic Tata Car Designs | Nexon, Tiago, Sierra & Beyond | Pratap Bose Era Ends3 years ago245.9K Views
டியாகோ comparison with similar cars
புது டெல்லி இல் *எக ்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience