சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்

நீங்கள் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா வாங்க வேண்டுமா அல்லது வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாருதி கிராண்டு விட்டாரா விலை சிக்மா (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.42 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன் விலை பொறுத்தவரையில் 1.0 கம்ஃபோர்ட்லைன் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.80 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. கிராண்டு விட்டாரா -ல் 1490 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் டைய்கன் 1498 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, கிராண்டு விட்டாரா ஆனது 27.97 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் டைய்கன் மைலேஜ் 19.87 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

கிராண்டு விட்டாரா Vs டைய்கன்

Key HighlightsMaruti Grand VitaraVolkswagen Taigun
On Road PriceRs.23,84,342*Rs.22,87,208*
Mileage (city)25.45 கேஎம்பிஎல்-
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)14901498
TransmissionAutomaticAutomatic
மேலும் படிக்க

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா vs வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன் ஒப்பீடு

  • மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
    Rs20.68 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer
    எதிராக
  • வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்
    Rs19.83 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.2384342*rs.2287208*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.45,392/month
Get EMI Offers
Rs.43,529/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.88,862Rs.85,745
User Rating
4.5
அடிப்படையிலான 562 மதிப்பீடுகள்
4.3
அடிப்படையிலான 238 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)Rs.5,130.8-
ப்ரோச்சர்
Brochure not available
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
m15d with strong ஹைபிரிடு1.5l பிஎஸ்ஐ evo with act
displacement (சிசி)
14901498
no. of cylinders
33 cylinder கார்கள்44 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
91.18bhp@5500rpm147.94bhp@5000-6000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
122nm@4400-4800rpm250nm@1600-3500rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
44
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
-ஆம்
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
E-CVT7-Speed DSG
டிரைவ் டைப்
ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைபெட்ரோல்பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)135-

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspensionமேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
பின்புறம் twist beamபின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட் & telescopic-
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
rack & pinion-
turning radius (மீட்டர்)
5.45.05
முன்பக்க பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
solid டிஸ்க்டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
135-
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)
40.58-
டயர் அளவு
215/60 r17205/55 r17
டயர் வகை
டியூப்லெஸ், ரேடியல்-
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) (விநாடிகள்)8.55-
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)25.82-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1717
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1717

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
43454221
அகலம் ((மிமீ))
17951760
உயரம் ((மிமீ))
16451612
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
210188
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
26002651
முன்புறம் tread ((மிமீ))
-1531
பின்புறம் tread ((மிமீ))
-1516
kerb weight (kg)
1290-12951314
grossweight (kg)
17551700
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
55
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
373 385
no. of doors
5-

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
Yes-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
Yes-
ட்ரங் லைட்
Yes-
வெனிட்டி மிரர்
Yes-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
தேர்விற்குரியது-
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
Yes-
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
Yes-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
Yes-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
Yes-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
Yes-
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
Yes-
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்-
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு
Yes-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
60:40 ஸ்பிளிட்-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
YesNo
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் door-
voice commands
Yes-
paddle shifters
No-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
பின்புறம்-
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
வொர்க்ஸ்-
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
No-
பின்புற கர்ட்டெயின்
No-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்No-
glove box lightYes-
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop systemஆம்-
ஏர் கன்டிஷனர்
Yes-
ஹீட்டர்
Yes-
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
No-
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
Yes-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
Yes-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
Yes-
glove box
Yes-
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
Yes-
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்க்ரோம் inside door handle, spot map lamp (roof front), பிளாக் pvc + stitch door armrest, முன்புறம் footwell light (driver & co-driver side), ambient lighting door spot & ip line, சாஃப்ட் டச் ஐபி ip with பிரீமியம் stitch, அனைத்தும் பிளாக் உள்ளமைப்பு with கேம்பைன் கோல்டு accents, சுசூகி கனெக்ட் alerts மற்றும் notifications (overspeed, seatbelt, ஏசி idling, கே.யூ.வி 100 பயணம் (start &end), low எரிபொருள், low ரேஞ்ச், dashboard view)பிளாக் லெதரைட் seat அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் with ரெட் stitchingblack, headlinernew, பளபளப்பான கருப்பு dashboard decorsport, ஸ்டீயரிங் சக்கர with ரெட் stitchingembroidered, ஜிடி logo on முன்புறம் seat back restblack, styled grab handles, sunvisoralu, pedals
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்full-
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)7-
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்லெதரைட்லெதரைட்

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
ஆர்க்டிக் வெள்ளை
ஆப்யூலன்ட் ரெட்
ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் பிளாக் ரூஃப்
செஸ்ட்நெட் பிரவுன்
ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் பிளாக் ரூஃப்
+5 Moreகிராண்டு விட்டாரா நிறங்கள்
லாவா ப்ளூ
கார்பன் ஸ்டீல் கிரே மேட்
குர்க்குமா யெல்லோவ்
ஆழமான கருப்பு முத்து
ரைசிங் ப்ளூ
+4 Moreடைய்கன் நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYes-
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
Yes-
ரியர் விண்டோ வாஷர்
Yes-
வீல்கள்No-
அலாய் வீல்கள்
YesYes
பின்புற ஸ்பாய்லர்
Yes-
சன் ரூப்
Yes-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
Yes-
integrated ஆண்டெனாYes-
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்No-
roof rails
YesYes
led headlamps
YesYes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்க்ரோம் belt line garnish, முன்புறம் variable intermittent wiper, led position lamp, டார்க் சாம்பல் ஸ்கிட் பிளேட் (front & rear), சுசூகி கனெக்ட் ரிமோட் functions (hazard light on/off, headlight off, alarm, iobilizer request, பேட்டரி health)பிளாக் glossy முன்புறம் grille, சிக்னேச்சர் trapezoidal wing மற்றும் diffuserdarkened, led head lampscarbon, ஸ்டீல் சாம்பல் roofred, ஜிடி branding on the grille, fender மற்றும் rearblack, roof rails, door mirror housing மற்றும் window bardark, க்ரோம் door handlesr17, ‘cassino’ பிளாக் alloy wheelsred, painted brake calipers in frontblack, fender badgesrear, சிக்னேச்சர் trapezoidal wing மற்றும் diffuser in பிளாக்
ஆண்டெனாஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்-
சன்ரூப்panoramic-
பூட் ஓபனிங்மேனுவல்-
படில் லேம்ப்ஸ்Yes-
டயர் அளவு
215/60 R17205/55 R17
டயர் வகை
Tubeless, Radial-

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
YesYes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
YesYes
no. of ஏர்பேக்குகள்66
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbagYesYes
side airbag பின்புறம்No-
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
YesYes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்-Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
YesYes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
YesYes
பின்பக்க கேமரா
ஸ்டோரேஜ் உடன்ஸ்டோரேஜ் உடன்
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்YesYes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
டிரைவர்டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
வேக எச்சரிக்கை
YesYes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
YesYes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
YesYes
heads- அப் display (hud)
Yes-
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
sos emergency assistance
YesYes
geo fence alert
Yes-
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
No-
மலை இறக்க உதவி
YesYes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்YesYes
360 டிகிரி வியூ கேமரா
Yes-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்YesYes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)YesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )-5
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )-5

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
Yes-
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYes-
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
Yes-
ப்ளூடூத் இணைப்பு
Yes-
touchscreen
Yes-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
Yes-
apple கார் பிளாட்
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்smartplay pro+, arkamys sound tuning, பிரீமியம் sound system-
யுஎஸ்பி portsYes-
tweeter2-
speakersFront & Rear-

Pros & Cons

  • பிஎஸ் 1.2
  • குறைகள்
  • மாருதி கிராண்டு விட்டாரா

    • அப்ரைட் SUV தோற்றத்தை பெறுகிறது
    • LED லைட்ஸ்களின் டீட்டெயில்கள் நவீனமாகவும் பிரீமியமாகவும் தோற்றமளிக்க உதவுகின்றன
    • ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட் 27.97 கிமீ/லி என்ற அதிகபட்ச மைலேஜை கொடுக்க கூடியது என மாருதி கூறுகிறது
    • ஃபிட், ஃபினிஷ் மற்றும் உட்புறத்தின் தரம் ஈர்க்கக்கூடிய வகையில் இருக்கின்றன. நிச்சயமாக மாருதியில் இருந்து கிடைத்ததில் இதுவே சிறந்தது.
    • வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள், ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே போன்ற பிரீமியம் அம்சத்துடன் வருகிறது.
    • பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களில் மைல்ட்-ஹைப்ரிட், ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட், மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவை அடங்கும்.

    வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்

    • கம்பீரமான ஃபோக்ஸ்வேகன் குடும்ப எஸ்யூவி தோற்றம்
    • பன்ச் மற்றும் ஃரீபைனைடு 1.5 லிட்டர் TSi இன்ஜின்
    • ஈர்க்கக்கூடிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அனுபவம்
    • ஓட்டுவது ஃபன்னாக இருக்கிறது
    • இரண்டு இன்ஜின் ஆப்ஷன்களுடன் ஆட்டோமெட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்.

Research more on கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் டைய்கன்

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Maruti Grand Vitara AWD 3000 கி.மீ விமர்சனம்

கிராண்ட் விட்டாரா கார்தேக்கோ -வின் குடும்பத்தில் நன்றாகப் பொருந்திப்போனது. ஆனால் ஒரு சில குறைகளும் ...

By nabeel மார்ச் 26, 2024
மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா AWD 1100 கி.மீ லாங் டேர்ம் அப்டேட்

நான் 5 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை லாங் டேர்ம் ரிவ்யூ -க்கான காரை வாங்குகிறேன். ஆனால் கதையில் ஒரு திருப்ப...

By nabeel மார்ச் 21, 2024
Volkswagen Taigun 1.0 TSI AT Topline: 6000 கி.மீ ரேப்-அப் ரிவ்யூ

ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன் கார் கடந்த ஆறு மாதங்களாக சோதனைக்காக எங்களிடம் இருந்தது. டைகுனை 6000 கி.மீ -க்கு...

By alan richard மார்ச் 14, 2024

Videos of மாருதி கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்

  • 9:55
    Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux
    2 years ago | 128.3K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 11:00
    Volkswagen Taigun 2021 Variants Explained: Comfortline, Highline, Topline, GT, GT Plus | Pick This!
    1 year ago | 23.8K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 5:27
    Living with the Volkswagen Taigun | 6000km Long Term Review | CarDekho.com
    1 year ago | 5.5K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 12:55
    Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review
    1 year ago | 165.3K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 11:11
    Volkswagen Taigun | First Drive Review | PowerDrift
    1 year ago | 591 வின்ஃபாஸ்ட்
  • 5:15
    Volkswagen Taigun GT | First Look | PowerDrift
    3 years ago | 4.1K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 7:17
    Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com
    2 years ago | 165.1K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 10:04
    Volkswagen Taigun 1-litre Manual - Is Less Good Enough? | Review | PowerDrift
    1 year ago | 1.7K வின்ஃபாஸ்ட்

கிராண்டு விட்டாரா comparison with similar cars

டைய்கன் comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை