மாருதி இ விட்டாரா vs எம்ஜி விண்ட்சர் இவி

இ விட்டாரா Vs விண்ட்சர் இவி

கி highlights	மாருதி இ விட்டாரா	எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
ஆன் ரோடு விலை	Rs.22,50,000^* (Expected Price)	Rs.19,29,678^*
ரேஞ்ச் (km)	500	449
ஃபியூல் வகை	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்
பேட்டரி திறன் (kwh)	61	52.9
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	-	50 min-dc-60kw (0-80%)

மேலும் படிக்க

மாருதி இ விட்டாரா vs எம்ஜி விண்ட்சர் இவி ஒப்பீடு

VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மாருதி இ விட்டாரா
Rs17 - 22.50 லட்சம்^*
கணக்கிடப்பட்ட விலை
அறிமுகம் செய்யப்பட்டால் எனக்கு குறிப்புணர்த்துக
VS
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
Rs18.31 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
காண்க ஜூலை offer
×
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

மாருதி இ விட்டாரா
61 kwh
17 - 22.50 லட்சம்^*
அறிமுகம் செய்யப்பட்டால் எனக்கு குறிப்புணர்த்துக
எதிராக
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
எசென்ஸ் ப்ரோ
18.31 லட்சம்^*
காண்க ஜூலை offer

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளது

அடிப்படை தகவல்	இ விட்டாரா	எசென்ஸ் ப்ரோ
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி	rs.22,50,000^* (expected price)	rs.19,29,678^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	-	Rs.36,729/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.91,356	Rs.76,368
User Rating	4.6 அடிப்படையிலான11 மதிப்பீடுகள்	4.6 அடிப்படையிலான99 மதிப்பீடுகள்
brochure	Brochure not available	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
running cost	₹1.22/km	₹1.18/km

அடிப்படை தகவல்

இ விட்டாரா

எசென்ஸ் ப்ரோ

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி

rs.22,50,000^* (expected price)

rs.19,29,678^*

ஃபைனான்ஸ் available (emi)

Rs.36,729/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.91,356

Rs.76,368

User Rating

4.6

அடிப்படையிலான11 மதிப்பீடுகள்

4.6

அடிப்படையிலான99 மதிப்பீடுகள்

brochure

Brochure not available

கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

running cost

₹1.22/km

₹1.18/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்	Yes	Yes
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	-	50 min-dc-60kw (0-80%)
பேட்டரி திறன் (kwh)	61	52.9
மோட்டார் வகை	permanent magnet synchronous	permanent magnet synchronous
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	172bhp	134bhp
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	192.5nm	200nm
ரேஞ்ச் (km)	500 km	449 km
பேட்டரி type	lfp	lithium-ion
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)	-	9.5 h-7.4kw (0-100%)
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)	-	50 min-60kw (0-80%)
regenerative பிரேக்கிங்	ஆம்	ஆம்
சார்ஜிங் port	ccs-ii	ccs-ii
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	1-Speed	1-Speed
டிரைவ் டைப்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
சார்ஜிங் options	-	3.3 kW AC Wall Box \| 7.4 kW AC Wall Box \| 55 kW DC Fast Charger
மேலும்ஐ காண்க

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்

50 min-dc-60kw (0-80%)

பேட்டரி திறன் (kwh)

52.9

மோட்டார் வகை

permanent magnet synchronous

மேலும்ஐ காண்க

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி	இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகை

எலக்ட்ரிக்

உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்

இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	-	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	-	பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	-	டில்ட் & telescopic
turning radius (மீட்டர்)	5.2	-
முன்பக்க பிரேக் வகை	வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்	டிஸ்க்
tyre size	225/55 ஆர்18	215/55 ஆர்18
டயர் வகை	டியூப்லெஸ் ரேடியல்	tubeless, ரேடியல்
சக்கர அளவு (inch)	-	No
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	18	18
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)	18	18
மேலும்ஐ காண்க

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்

மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension

பின்புற சஸ்பென்ஷன்

பின்புறம் twist beam

ஸ்டீயரிங் type

எலக்ட்ரிக்

ஸ்டீயரிங் காலம்

டில்ட் & telescopic

மேலும்ஐ காண்க

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	4275	4295
அகலம் ((மிமீ))	1800	2126
உயரம் ((மிமீ))	1640	1677
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))	-	186
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))	2700	2700
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	5
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	-	604
no. of doors	5	5
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	-	Yes
air quality control	-	Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
trunk light	-	Yes
vanity mirror	-	Yes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு	Yes	Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	அட்ஜெஸ்ட்டபிள்	அட்ஜெஸ்ட்டபிள்
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	-	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	-	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	Yes	-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	Yes	Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	-	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு	-	Yes
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	-	60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	Yes	-
bottle holder	முன்புறம் & பின்புறம் door	முன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands	-	Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	முன்புறம் & பின்புறம்	முன்புறம் & பின்புறம்
central console armrest	-	வொர்க்ஸ்
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்	No	-
பேட்டரி சேவர்	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	-	multi-level reclining பின்புறம் seat,6 way பவர் adjustable,steering column mounted e-shifter,smart start system,quiet மோடு
ஒன் touch operating பவர் window	-	அனைத்தும்
டிரைவ் மோட்ஸ்	3	-
டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்	ECO \| NORMAL \| SPORTS	-
பவர் விண்டோஸ்	-	Front & Rear
vechicle க்கு vehicle சார்ஜிங்	-	Yes
cup holders	-	Front & Rear
vehicle க்கு load சார்ஜிங்	-	Yes
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	-	Height & Reach
கீலெஸ் என்ட்ரி	-	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	-	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
மேலும்ஐ காண்க

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்

ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்

air quality control

ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்

மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு
tachometer	-	Yes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	-	Yes
glove box	Yes	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	-	royal touch கோல்டு உள்ளமைப்பு highlights,leatherette pack டிரைவர் armrest,leatherette pack dashboard,door trims,inside பின்புறம் காண்க mirror-auto diing
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	ஆம்	ஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)	10.1	8.8
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	-	லெதரைட்
ஆம்பியன்ட் லைட் colour	-	256
மேலும்ஐ காண்க

உள்ளமைப்பு

tachometer

leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர

glove box

மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Wheel
Headlight
Front Left Side
available நிறங்கள்	ஆர்க்டிக் வெள்ளைஆப்யூலன்ட் ரெட்ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப்கிராண்டூர் கிரேland breeze பசுமை with புளூயிஷ் பிளாக் roofபுளூயிஷ் பிளாக்ஆர்க்டிக் வெள்ளை முத்து with புளூயிஷ் பிளாக் முத்துநெக்ஸா ப்ளூஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர்ஆப்யூலன்ட் ரெட் with புளூயிஷ் பிளாக் roof+5 Moreஇ விட்டாரா நிறங்கள்	முத்து வெள்ளைடார்க்கியூஸ் கிரீன்அரோரா வெள்ளிஸ்டார்பர்ஸ்ட் பிளாக்மெருகூட்டல் சிவப்புceladon ப்ளூடர்க்கைஸ் ப்ளூ+2 Moreவிண்ட்சர் இவி நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்	எம்யூவிஅனைத்தும் எம்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	-	Yes
rain sensing wiper	-	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	-	Yes
வீல்கள்	-	No
அலாய் வீல்கள்	-	Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	-	Yes
integrated ஆண்டெனா	-	Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஹெட்லேம்ப்களை மூலைவிட்டல்	-	Yes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	-	Yes
led headlamps	-	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	-	Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்	-	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	-	illuminated முன்புறம் எம்ஜி logo,flush door handles,glass antenna,chrome finish on window beltline,led முன்புறம் reading lamp,smart flush டோர் ஹேண்டில்ஸ்
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஃபாக் லைட்ஸ்	-	பின்புறம்
சன்ரூப்	-	panoramic
பூட் ஓபனிங்	-	எலக்ட்ரானிக்
tyre size	225/55 R18	215/55 R18
டயர் வகை	Tubeless Radial	Tubeless, Radial
சக்கர அளவு (inch)	-	No
மேலும்ஐ காண்க

வெளி அமைப்பு

போட்டோ ஒப்பீடு

Wheel

Headlight

Front Left Side

available நிறங்கள்

ஆர்க்டிக் வெள்ளைஆப்யூலன்ட் ரெட்ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப்கிராண்டூர் கிரேland breeze பசுமை with புளூயிஷ் பிளாக் roof+5 Moreஇ விட்டாரா நிறங்கள்

முத்து வெள்ளைடார்க்கியூஸ் கிரீன்அரோரா வெள்ளிஸ்டார்பர்ஸ்ட் பிளாக்மெருகூட்டல் சிவப்பு+2 Moreவிண்ட்சர் இவி நிறங்கள்

உடல் அமைப்பு

எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்

எம்யூவிஅனைத்தும் எம்யூவி கார்கள்

அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps

மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)	Yes	Yes
brake assist	-	Yes
central locking	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	-	Yes
anti theft alarm	-	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	7	6
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	Yes	Yes
side airbag பின்புறம்	Yes	No
day night பின்புற கண்ணாடி	-	Yes
seat belt warning	Yes	Yes
டோர் அஜார் வார்னிங்	Yes	Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	-	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	Yes	-
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)	Yes	Yes
பின்பக்க கேமரா	-	ஸ்டோரேஜ் உடன்
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	-	அனைத்தும் விண்டோஸ்
வேக எச்சரிக்கை	Yes	Yes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்	-	Yes
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்	டிரைவர்	-
isofix child seat mounts	-	Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்	-	டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
geo fence alert	-	Yes
hill descent control	-	Yes
hill assist	-	Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்	-	Yes
360 டிகிரி வியூ கேமரா	-	Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்	Yes	Yes
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)	Yes	Yes
மேலும்ஐ காண்க

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)

brake assist

central locking

சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்

மேலும்ஐ காண்க

adas
ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங்	Yes	Yes
வேகம் assist system	Yes	-
traffic sign recognition	Yes	-
blind spot collision avoidance assist	Yes	-
லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங்	-	Yes
lane keep assist	Yes	Yes
lane departure prevention assist	-	Yes
adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	Yes	Yes
adaptive உயர் beam assist	-	Yes
மேலும்ஐ காண்க

adas

ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங்

ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங்

வேகம் assist system

traffic sign recognition

மேலும்ஐ காண்க

advance internet
லிவ் location	-	Yes
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம்	-	Yes
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்	-	Yes
digital கார் கி	-	Yes
hinglish voice commands	-	Yes
இ-கால் & இ-கால்	-	Yes
ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி	-	Yes
google / alexa connectivity	-	Yes
smartwatch app	-	Yes
வேலட் மோடு	-	Yes
ரிமோட் ஏசி ஆன்/ஆஃப் & டெம்பரேச்சர் செட்டிங்	-	Yes
ரிமோட் சாவி	-	Yes
மேலும்ஐ காண்க

advance internet

லிவ் location

இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம்

ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்

digital கார் கி

மேலும்ஐ காண்க

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்	-	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
wifi connectivity	-	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	10.25	15.6
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	Yes
apple கார் பிளாட்	Yes	Yes
no. of speakers	-	4
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
inbuilt apps	-	jiosaavn
tweeter	-	4
சப்வூஃபர் & ஆம்ப்ளிபையர்	-	1
speakers	Front & Rear	Front & Rear
மேலும்ஐ காண்க

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

மாருதி இ விட்டாரா
- மாருதியின் முதல் முழு மின்சார எஸ்யூவி
- கோரப்பட்ட வரம்பு 550 கிமீக்கு அருகில் இருக்கலாம்
- ஆல் வீல் டிரைவிற்காக டூயல் மோட்டார் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்
- பேட்டரிகள் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும், எனவே விலை போட்டியாளர்களுக்கு சவாலாக இருக்கும்.
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
- கவர்ச்சிகரமான மற்றும் தனித்துவமான தோற்றம் சாலையில் தனித்து தெரியும்
- சிறந்த ஃபிட் மற்றும் ஃபினிஷ்
- ஈர்க்கக்கூடிய உட்புறங்கள் மற்றும் வசதிகள் பட்டியல்
- பயணிகள் மற்றும் சாமான்கள் இரண்டிற்கும் விசாலமானது
- சிறந்த உத்தரவாதம், திரும்ப வாங்குதல் மற்றும் இலவச சார்ஜிங் ஆப்ஷன்கள்
- கவர்ச்சிகரமான மற்றும் தனித்துவமான தோற்றம் சாலையில் தனித்து தெரியும்
- சிறந்த ஃபிட் மற்றும் ஃபினிஷ்
- ஈர்க்கக்கூடிய உட்புறங்கள் மற்றும் வசதிகள் பட்டியல்
- பயணிகள் மற்றும் சாமான்கள் இரண்டிற்கும் விசாலமானது
- சிறந்த உத்தரவாதம், திரும்ப வாங்குதல் மற்றும் இலவச சார்ஜிங் ஆப்ஷன்கள்
- கவர்ச்சிகரமான மற்றும் தனித்துவமான தோற்றம் சாலையில் தனித்து தெரியும்
- சிறந்த ஃபிட் மற்றும் ஃபினிஷ்
- ஈர்க்கக்கூடிய உட்புறங்கள் மற்றும் வசதிகள் பட்டியல்
- பயணிகள் மற்றும் சாமான்கள் இரண்டிற்கும் விசாலமானது
- சிறந்த உத்தரவாதம், திரும்ப வாங்குதல் மற்றும் இலவச சார்ஜிங் ஆப்ஷன்கள்

மாருதி இ விட்டாரா
- ஆல்-வீல் டிரைவ் இந்திய சந்தைக்கு கொடுக்கப்படாமல் போகலாம்
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
- BAAS (பேட்டரி-ஒரு-சேவை) திட்டத்தின் கீழ் மாதத்திற்கு 1500 கிமீ கட்டாய பில்லிங் என்றால் குறைந்த மைலேஜ் பயனர்கள் தங்கள் பயன்பாட்டை விட அதிகமாக செலவழிப்பார்கள்.
- பின் இருக்கையை சாய்த்தால் பூட் ஸ்பேஸில் சாப்பிடுகிறது
- தேர்வு செய்ய நான்கு எக்ஸ்டீரியர் கலர்கள் மட்டுமே கிடைக்கும்
- BAAS (பேட்டரி-ஒரு-சேவை) திட்டத்தின் கீழ் மாதத்திற்கு 1500 கிமீ கட்டாய பில்லிங் என்றால் குறைந்த மைலேஜ் பயனர்கள் தங்கள் பயன்பாட்டை விட அதிகமாக செலவழிப்பார்கள்.
- பின் இருக்கையை சாய்த்தால் பூட் ஸ்பேஸில் சாப்பிடுகிறது
- தேர்வு செய்ய நான்கு எக்ஸ்டீரியர் கலர்கள் மட்டுமே கிடைக்கும்
- BAAS (பேட்டரி-ஒரு-சேவை) திட்டத்தின் கீழ் மாதத்திற்கு 1500 கிமீ கட்டாய பில்லிங் என்றால் குறைந்த மைலேஜ் பயனர்கள் தங்கள் பயன்பாட்டை விட அதிகமாக செலவழிப்பார்கள்.
- பின் இருக்கையை சாய்த்தால் பூட் ஸ்பேஸில் சாப்பிடுகிறது
- தேர்வு செய்ய நான்கு எக்ஸ்டீரியர் கலர்கள் மட்டுமே கிடைக்கும்

Research more on இ விட்டாரா மற்றும் விண்ட்சர் இவி

எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
சமீபத்திய செய்திகள்

MG Windsor விமர்சனம்: குடும்பத்துக்கு ஏற்ற சரியான EV
பேட்டரி சந்தா திட்டங்களை தவிர்த்துவிட்டு காரை மட்டும் பாருங்கள் - ஒரு குடும்பத்திற்கு ஏற்ற சரியான க...
By nabeelநவ 14, 2024

இந்தியாவில் அறிமுகமான பிறகு சுமார் 100 நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படவுள்ள Maruti e Vitara
மேலும் இந்த அறிவிப்புடன் முந்தைய நிதியாண்டை விட 2024-25 நிதியாண்டில் 17 - சதவிகிதத்துக்கும் அதிகமான ...
By dipanஏப்ரல் 02, 2025
2025 ஏப்ரலில் இந்தியாவில் வெளியிடப்படலாம் என எதிர்பார்க்கப்படும் டாப் 5 கார்கள்
பெரும்பாலான வெளியீடுகள் வெகுஜன-சந்தை கார் தயாரிப்பாளர்களிடம் இருந்து இருக்கும். ஒரு ஜெர்மன் நிறுவனத்...
By anonymousமார்ச் 31, 2025
அறிமுகத்துக்கு முன்பே டீலர்ஷிப்களை சென்றடைந்துள்ளது Maruti e Vitara
மாருதி இ விட்டாரா மார்ச் 2025 -க்குள் வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதற்கான ஆஃப்லைன் ...
By dipanபிப்ரவரி 10, 2025
20 ஆயிரம் விற்பனை மைல்கல்லை வேகமாக கடக்கும் இந்தியாவின் முதல் இவி -யானது MG Windsor
செப்டம்பர் 2024 ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து 20,000 யூனிட்கள் என்ற விற்பனையுடன் வின்ட்சர...
By dipanஏப்ரல் 16, 2025
MG Windsor EV உற்பத்தியில் 15,000 யூனிட்கள் என்ற மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது
விண்ட்சர் EV ஒரு நாளைக்கு சுமார் 200 முன்பதிவுகளை பெறுகிறது என MG நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது....
By kartikபிப்ரவரி 19, 2025
MG Windsor EV -யின் விலை ரூ.50,000 வரை உயர்ந்துள்ளது
3 வேரியன்ட்களின் விலையும் ஒரே மாதிரியாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. மேலும் இலவச பொது சார்ஜிங் சலுகையும் நிற...
By kartikஜனவரி 30, 2025

Videos of மாருதி இ விட்டாரா மற்றும் எம்ஜி விண்ட்சர் இவி

shorts
full வீடியோஸ்

மாருதி இ-விட்டாரா space
5 மாதங்கள் ago
மாருதி சுசூகி இ-விட்டாரா unveiled! #autoexpo2025
CarDekho5 மாதங்கள் ago
மாருதி இ-விட்டாரா ka ரேஞ்ச் unexpected?
CarDekho5 மாதங்கள் ago
மாருதி இ-விட்டாரா ka ரேஞ்ச் 500 km எஸ்இ zyada?
CarDekho5 மாதங்கள் ago

MG Windsor EV Variants Explained: Base Model vs Mid Model vs Top Model
CarDekho4 மாதங்கள் ago
MG Windsor EV Real-World Range Test | City, Highway and inclines | Full Drain test
ZigWheels3 மாதங்கள் ago
MG Windsor Pro — Bigger Battery, ADAS & More, But Is It Worth the Money? | PowerDrift
PowerDrift1 month ago

விண்ட்சர் இவி comparison with similar cars

VS
எம்ஜிவிண்ட்சர் இவி
Rs.14 - 18.31 லட்சம்^*
டாடா நெக்ஸன் இவி
Rs.12.49 - 17.19 லட்சம்^*
விண்ட்சர் இவி vs நெக்ஸன் இவி
VS
எம்ஜிவிண்ட்சர் இவி
Rs.14 - 18.31 லட்சம்^*
எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி
Rs.17.99 - 20.50 லட்சம்^*
விண்ட்சர் இவி vs இஸட்எஸ் இவி
VS
எம்ஜிவிண்ட்சர் இவி
Rs.14 - 18.31 லட்சம்^*
ஹூண்டாய்கிரெட்டா எலக்ட்ரிக்
Rs.17.99 - 24.38 லட்சம்^*
விண்ட்சர் இவி vs கிரெட்டா எலக்ட்ரிக்
VS
எம்ஜிவிண்ட்சர் இவி
Rs.14 - 18.31 லட்சம்^*
டாடா பன்ச் இவி
Rs.9.99 - 14.44 லட்சம்^*
விண்ட்சர் இவி vs பன்ச் இவி
VS
எம்ஜிவிண்ட்சர் இவி
Rs.14 - 18.31 லட்சம்^*
மஹிந்திரா பிஇ 6
Rs.18.90 - 26.90 லட்சம்^*
விண்ட்சர் இவி vs பிஇ 6

ஒப்பீடு any two கார்கள்

Compare cars by bodytype

எஸ்யூவி
எம்யூவி

டிபென்டர்
Rs1.05 - 2.79 சிஆர்^*
உடன் ஒப்பீடு
ரேன்ஞ் ரோவர்
ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட்
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700
Rs14.49 - 25.14 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ஸ்கார்பியோ என் இசட்2
சாஃபாரி
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என்
Rs13.99 - 25.42 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
எக்ஸ்யூவி700
தார் ராக்ஸ்
மஹிந்திரா போலிரோ
Rs9.70 - 10.93 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பொலேரோ நியோ
எர்டிகா
ஹூண்டாய் கிரெட்டா
Rs11.11 - 20.50 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
பிரெஸ்ஸா
Seltos
அனைத்து எஸ்யூவி கார்கள் பார்க்க

மாருதி எர்டிகா
Rs8.96 - 13.26 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
ரூமியன்
எக்ஸ்எல் 6
டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா
Rs19.99 - 27.08 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
இன்னோவா ஹைகிராஸ்
எக்ஸ்யூவி700
க்யா கேர்ஸ்
Rs11.41 - 13.16 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
எர்டிகா
எக்ஸ்எல் 6
எம்ஜி விண்ட்சர் இவி
Rs14 - 18.31 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
நெக்ஸன் இவி
இஸட்எஸ் இவி
டொயோட்டா இன்னோவா ஹைகிராஸ்
Rs19.14 - 32.58 லட்சம்^*
உடன் ஒப்பீடு
இனோவா கிரிஸ்டா
இன்விக்டோ
அனைத்து எம்யூவி கார்கள் பார்க்க

*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை

மாருதி இ விட்டாரா vs எம்ஜி விண்ட்சர் இவி

இ விட்டாரா Vs விண்ட்சர் இவி