மஹிந்திரா பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராலாங் vs மஹிந்திரா தார்
நீங்கள் மஹிந்திரா பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராலாங் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா தார் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராலாங் விலை 1.3 t cbc ms (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.70 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா தார் விலை பொறுத்தவரையில் ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராலாங் -ல் 2523 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் தார் 2184 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராலாங் ஆனது 14.3 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் தார் மைலேஜ் 9 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
பொலேரோ பிக்கப் எக்ஸ்ட்ராலாங் Vs தார்
Key Highlights | Mahindra Bolero PikUp ExtraLong | Mahindra Thar |
---|---|---|
On Road Price | Rs.12,71,674* | Rs.20,94,693* |
Mileage (city) | - | 9 கேஎம்பிஎல் |
Fuel Type | Diesel | Diesel |
Engine(cc) | 2523 | 2184 |
Transmission | Manual | Automatic |
மஹிந்திரா போலிரோ pikup extralong தார் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1271674* | rs.2094693* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.24,208/month | Rs.39,880/month |
காப்பீடு | Rs.70,049 | Rs.97,093 |
User Rating | அடிப்படையிலான128 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான1344 மதிப்பீடுகள் |
brochure | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | m2dicr 4 cly 2.5எல் tb | mhawk 130 சிஆர்டிஇ |
displacement (சிசி)![]() | 2523 | 2184 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 75.09bhp@3200rpm | 130.07bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | டபுள் விஷ்போன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | multi-link, solid axle |
ஸ்டீயரிங் type![]() | - | ஹைட்ராலிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | - | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 5215 | 3985 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1700 | 1820 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1865 | 1855 |
ground clearance laden ((மிமீ))![]() | 175 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | - | Yes |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | - | Yes |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | - | Yes |
glove box![]() | - | Yes |
கூடுதல் வசதிகள் | - | dashboard grab handle for முன்புறம் passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual க்கு தார் earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( பழுப்பு stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on ஸ்டீயரிங் ( டார்க் chrome)steering, சக்கர elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome) |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள் | வெள்ளைபோலிரோ pikup extralong நிறங்கள் | எவரெஸ்ட் வொயிட்ரேஜ் ரெட்ஸ்டீல்த் பிளாக்அடர்ந்த காடுடெசர்ட் ஃபியூரி+1 Moreதார் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | பிக்அப் டிரக்அனைத்தும் பிக்அப் டிரக் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | - | Yes |
brake assist | - | Yes |
central locking![]() | - | Yes |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 1 | 2 |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
இ-கால் & இ-கால் | - | No |
over speeding alert | - | Yes |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | - | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | - | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | - | Yes |
touchscreen![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Research more on போலிரோ pik அப் extra long மற்றும் தார்
Videos of மஹிந்திரா போலிரோ pikup extralong மற்றும் தார்
11:29
Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!1 year ago151.1K வின்ஃபாஸ்ட்13:50
🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com4 years ago158.7K வின்ஃபாஸ்ட்7:32
Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com4 years ago71.8K வின்ஃபாஸ்ட்13:09
🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com4 years ago36.6K வின்ஃபாஸ்ட்15:43
Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift4 years ago60.3K வின்ஃபாஸ்ட்