- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
மஹிந்திரா பொலேரோ கேம்பர் vs மஹிந்திரா தார்
நீங்கள் மஹிந்திரா பொலேரோ கேம்பர் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா தார் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா பொலேரோ கேம்பர் விலை 2டபிள்யூடி பவர் ஸ்டீயரிங் (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 10.41 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா தார் விலை பொறுத்தவரையில் ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. பொலேரோ கேம்பர் -ல் 2523 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் தார் 2184 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, பொலேரோ கேம்பர் ஆனது 16 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் தார் மைலேஜ் 9 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
பொலேரோ கேம்பர் Vs தார்
| கி highlights | மஹிந்திரா பொலேரோ கேம்பர் | மஹிந்திரா தார் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.12,95,973* | Rs.21,06,119* |
| மைலேஜ் (city) | - | 9 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| engine(cc) | 2523 | 2184 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | மேனுவல் | ஆட்டோமெட்டிக் |
மஹிந்திரா பொலேரோ கேம்பர் vs மஹிந்திரா தார் ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.12,95,973* | rs.21,06,119* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.24,659/month | Rs.41,268/month |
| காப்பீடு | Rs.70,716 | Rs.79,500 |
| User Rating | அடிப்படையிலான161 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான1362 மதிப்பீடுகள் |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
இயந்திர வகை | m2dicr 4 cyl 2.5எல் tb | mhawk 130 சிஆர்டிஇ |
| displacement (சிசி) | 2523 | 2184 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 75.09bhp@3200rpm | 130.07bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | டபுள் விஷ்போன் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | லீஃப் spring suspension | multi-link, solid axle |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | ஹைட்ராலிக் double acting, telescopic type | - |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் | ஹைட்ராலிக் |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4859 | 3985 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1670 | 1820 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1855 | 1844 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 185 | 226 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | Yes | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |
| பின்புற வாசிப்ப ு விளக்கு | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| glove box | Yes | Yes |
| கூடுதல் வசதிகள் | ip (beige & tan) | ப்ளூசென்ஸ் ஆப் connectivity, washable floor with drain plugs, welded tow hooks in முன்புறம் & rear, tow hitch protection, optional mechanical locking differential, எலக்ட்ரிக் driveline disconnect on முன்புறம் axle, advanced எலக்ட்ரானிக் brake locking differentia |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | பிரவுன்பொலேரோ கேம்பர் நிறங் கள் | எவரெஸ்ட் வொயிட்ரேஜ் ரெட்கேலக்ஸி கிரேஅடர்ந்த காடுடெசர்ட் ஃபியூரி+1 Moreதார் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | பிக்அப் டிரக்அனைத் தும் பிக்அப் டிரக் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | - | Yes |
| brake assist | - | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 1 | 2 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | - | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | - | Yes |
| touchscreen | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Research more on பொலேரோ கேம்பர் மற்றும் தார்
Videos of மஹிந்திரா பொலேரோ கேம்பர் மற்றும் மஹிந்திரா தார்
- 11:29Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!1 year ago152.4K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:50🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com4 years ago158.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 7:32Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com4 years ago72.3K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:09🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com4 years ago36.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 15:43Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift4 years ago60.3K வின்ஃபாஸ்ட்