- English
- Login / Register
மஹிந்திரா போலிரோ vs டாடா நிக்சன்
நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மஹிந்திரா போலிரோ அல்லது டாடா நிக்சன்? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மஹிந்திரா போலிரோ டாடா நிக்சன் மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 9.79 லட்சம் லட்சத்திற்கு பி4 (டீசல்) மற்றும் ரூபாய் 8 லட்சம் லட்சத்திற்கு ஸ்மார்ட் (பெட்ரோல்). போலிரோ வில் 1493 சிசி (டீசல் top model) engine, ஆனால் நிக்சன் ல் 1497 சிசி (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த போலிரோ வின் மைலேஜ் 16 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model) மற்றும் இந்த நிக்சன் ன் மைலேஜ் 24.08 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model).
போலிரோ Vs நிக்சன்
| Key Highlights | Mahindra Bolero | Tata Nexon |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.13,03,741* | Rs.18,35,652* |
| Mileage (city) | 14 கேஎம்பிஎல் | - |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 1497 |
| Transmission | Manual | Automatic |
மஹிந்திரா போலிரோ vs டாடா நிக்சன் ஒப்பீடு
×Adரெனால்ட் கைகர்Rs6.85 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைVS- ×Adமஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XORs10.99 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||||
|---|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1303741* | rs.1835652* | rs.764850* | rs.1312960* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.25,693/month | Rs.34,930/month | Rs.14,568/month | Rs.25,713/month |
| காப்பீடு | Rs.60,810 | Rs.57,463 | Rs.31,906 | Rs.58,965 |
| User Rating | அடிப்படையிலான 295 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 669 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 500 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 255 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | Brochure not available |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||||
|---|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | mhawk75 | 1.5l turbocharged revotorq | 1.0l energy | டர்போ with சிஆர்டிஇ |
| displacement (சிசி) | 1493 | 1497 | 999 | 1498 |
| no. of cylinders | ||||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 74.96bhp@3600rpm | 113.31bhp@3750rpm | 71bhp@6250rpm | 115.05bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க | ||||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||||
|---|---|---|---|---|
| fuel type | டீசல் | டீசல் | பெட்ரோல் | டீசல் |
| emission norm compliance | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 125.67 | 180 | - | - |
| suspension, steerin g & brakes | ||||
|---|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | லீஃப் spring suspension | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீய ரிங் காலம் | பவர் | டில்ட் மற்றும் collapsible | டில்ட் | - |
மேலும ்ஐ காண்க | ||||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||||
|---|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3995 | 3995 | 3991 | 3990 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1745 | 1804 | 1750 | 1821 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1880 | 1620 | 1605 | 1647 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 180 | 208 | 205 | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||||
| ஆறுதல் & வசதி | ||||
|---|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | - | Yes | No | No |
| air quality control | - | Yes | - | - |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | Yes | - | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||||
| உள்ளமைப்பு | ||||
|---|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes | - | No |
| leather wrap gear shift selector | - | - | - | No |
மேலும்ஐ காண்க | ||||
| வெள ி அமைப்பு | ||||
|---|---|---|---|---|
| available நிறங்கள் | லேக் சைட் பிரவுன்வைர வெள்ளைடி ஸாட்வெள்ளிபோலிரோ நிறங்கள் | கார்பன் பிளாக்grassland பழுப்புஓசேன் ப்ளூ with வெள்ளை roofபியூர் சாம்பல் பிளாக் roofபெருங்கடல் நீலம்+7 Moreநிக்சன் நிறங்கள் | ஐஸ் கூல் வெள்ளைstealth பிளாக்நிலவொளி வெள்ளிகதிரியக்க சிவப்புcaspian ப்ளூகைகர் நிறங்கள் | டூன் பீஜ்everest வெள்ளைstealth பிளாக் பிளஸ் galvano சாம்பல்stealth பிளாக்டூன் பீஜ் பிளஸ் stealth பிளாக்+11 More எக்ஸ்யூவி 3XO நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||||
| பாதுகாப்பு | ||||
|---|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes | Yes | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes | Yes | Yes |
| anti theft alarm | - | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||||
| advance internet | ||||
|---|---|---|---|---|
| live location | - | - | - | No |
| ரிமோட் immobiliser | - | - | - | No |
| unauthorised vehicle entry | - | - | - | No |
| engine start alarm | - | - | - | No |
மேலும்ஐ காண்க | ||||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||||
|---|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | - | Yes | No | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||||
Pros & Cons
- pros
- cons
Research more on போலிரோ மற்றும் நிக்சன்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of மஹிந்திரா போலிரோ மற்றும் டாடா நிக்சன்
- 14:22Mahindra XUV 3XO vs Tata Nexon: One Is Definitely Better!9 மாதங்கள் ago359.2K Views
- 13:46Tata Nexon 2023 Variants Explained | Smart vs Pure vs Creative vs Fearless1 year ago66.5K Views
- 14:40Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?10 மாதங்கள் ago127.6K Views
- 11:18Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!3 years ago118.6K Views
- 13:34New Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift15 days ago4.9K Views
- 6:53Mahindra Bolero Classic | Not A Review!3 years ago175.5K Views
- 1:39Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins1 year ago89.3K Views
போலிரோ comparison with similar cars
நிக்சன் comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூ ம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience