சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மஹிந்திரா போலிரோ மற்றும் மஹிந்திரா தார்

நீங்கள் மஹிந்திரா போலிரோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா தார் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா போலிரோ விலை பி4 (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.79 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா தார் விலை பொறுத்தவரையில் ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷன் ஹார்ட் டாப் டீசல் ரியர் வீல் டிரைவ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. போலிரோ -ல் 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் தார் 2184 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, போலிரோ ஆனது 16 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் தார் மைலேஜ் 9 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

போலிரோ Vs தார்

Key HighlightsMahindra BoleroMahindra Thar
On Road PriceRs.13,03,741*Rs.20,94,693*
Mileage (city)14 கேஎம்பிஎல்9 கேஎம்பிஎல்
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)14932184
TransmissionManualAutomatic
மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா போலிரோ தார் ஒப்பீடு

  • மஹிந்திரா போலிரோ
    Rs10.91 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer
    எதிராக
  • மஹிந்திரா தார்
    Rs17.60 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.1303741*rs.2094693*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.25,693/month
Get EMI Offers
Rs.39,880/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.60,810Rs.97,093
User Rating
4.3
அடிப்படையிலான 304 மதிப்பீடுகள்
4.5
அடிப்படையிலான 1334 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
mhawk75mhawk 130 சிஆர்டிஇ
displacement (சிசி)
14932184
no. of cylinders
33 cylinder கார்கள்44 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
74.96bhp@3600rpm130.07bhp@3750rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
210nm@1600-2200rpm300nm@1600-2800rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
44
வால்வு அமைப்பு
சாலிட் விங் ஃபிரன்ட் குரோம் கிரில்-
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
ஆம்ஆம்
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
5-Speed6-Speed AT
டிரைவ் டைப்
ரியர் வீல் டிரைவ்4டபில்யூடி

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைடீசல்டீசல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)125.67-

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspensionடபுள் விஷ்போன் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
லீஃப் spring suspensionmulti-link, solid axle
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்ஹைட்ராலிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
பவர்டில்ட்
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
-rack & pinion
turning radius (மீட்டர்)
5.8-
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
125.67-
டயர் அளவு
215/75 ஆர்15255/65 ஆர்18
டயர் வகை
tubeless,radialடியூப்லெஸ் all-terrain
சக்கர அளவு (inch)
15-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)-18
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)-18

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
39953985
அகலம் ((மிமீ))
17451820
உயரம் ((மிமீ))
18801855
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
180226
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
26802450
approach angle-41.2
break over angle-26.2
departure angle-36
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
74
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
370 -
no. of doors
53

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
Yes-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
வெனிட்டி மிரர்
Yes-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
-Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
-50:50 split
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் doorமுன்புறம் door
voice commands
-Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
-முன்புறம்
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
Yes-
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்micro ஹைபிரிடு டெக்னாலஜி (engine start stop), டிரைவர் information system ( distance travelled, distance க்கு empty, ஏஎஃப்இ, gear indicator, door ajar indicator, digital clock with day & date)tip & ஸ்லைடிங் டைப் அண்டர் சீட் ட்ரே mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop systemஆம்-
பவர் விண்டோஸ்Front Only-
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
NoYes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
-Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
glove box
YesYes
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்நியூ flip கி, முன்புறம் மேப் பாக்கெட்ஸ் & utility spacesdashboard grab handle for முன்புறம் passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual க்கு தார் earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( பழுப்பு stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on ஸ்டீயரிங் ( டார்க் chrome)steering, சக்கர elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்semiஆம்
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்fabricலெதரைட்

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
லேக் சைட் பிரவுன்
வைர வெள்ளை
டி ஸாட்வெள்ளி
போலிரோ நிறங்கள்
எவரெஸ்ட் வொயிட்
ரேஜ் ரெட்
ஸ்டீல்த் பிளாக்
அடர்ந்த காடு
டெசர்ட் ஃபியூரி
+1 Moreதார் நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYesYes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
Yes-
ரியர் விண்டோ வாஷர்
Yes-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
YesYes
வீல்கள்Yes-
அலாய் வீல்கள்
-Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்
Yes-
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
Yes-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
No-
integrated ஆண்டெனாYesYes
குரோம் கிரில்
Yes-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்YesYes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்static bending headlamps, டீக்கால்ஸ், wood finish with center bezel, side cladding, பாடி கலர்டு ஓவிஆர்எம்hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, வானொலி antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, கி ringbody, colour (satin matte டெசர்ட் ஃபியூரி colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on the முன்புறம் grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte பிளாக் with ரெட் accents)automatic, badging (matte பிளாக் with ரெட் accents)gear, knob accents (dark chrome)
ஃபாக் லைட்ஸ்-முன்புறம்
பூட் ஓபனிங்மேனுவல்-
டயர் அளவு
215/75 R15255/65 R18
டயர் வகை
Tubeless,RadialTubeless All-Terrain
சக்கர அளவு (inch)
15-

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்-Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
Yes-
no. of ஏர்பேக்குகள்22
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbagNo-
side airbag பின்புறம்No-
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
Yes-
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
-Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
NoYes
பின்பக்க கேமரா
No-
வேக எச்சரிக்கை
Yes-
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
-Yes
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
-Yes
மலை இறக்க உதவி
-Yes
360 டிகிரி வியூ கேமரா
No-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்No-
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)YesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )-4
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )-4

advance internet

இ-கால் & இ-கால்-No
over speedin g alert-Yes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYesYes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
touchscreen
NoYes
touchscreen size
-7
connectivity
-Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
NoYes
apple கார் பிளாட்
NoYes
no. of speakers
44
யுஎஸ்பி portsYesYes
inbuilt apps-bluesense
tweeter-2
speakersFront & RearFront & Rear

Pros & Cons

  • பிஎஸ் 1.2
  • குறைகள்
  • மஹிந்திரா போலிரோ

    • கடினமான கட்டுமான தரம். சேதப்படுத்துவது கடினம்.
    • கரடுமுரடான சாலைகளுக்காக கட்டப்பட்டது
    • சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற வகையில் தரமான சாஃப்டாக சவாரி செய்ய முடிகிறது

    மஹிந்திரா தார்

    • கவனத்தை ஈர்க்கும் வடிவமைப்பு. ஆடம்பரமாகத் தெரிகிறது மற்றும் முன்பை விட வலுவான சாலை இருப்பைக் கொண்டுள்ளது.
    • பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களுடன் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் இரண்டையும் தேர்வு செய்யலாம்.
    • முன்பை விட ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கு மிகவும் பொருத்தமான வடிவமைப்பு. புறப்படும் கோணம், பிரேக்ஓவர் கோணம் மற்றும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றில் பெரிய அப்டேட்கள்.
    • கூடுதல் தொழில்நுட்பம்: பிரேக் அடிப்படையிலான டிஃபெரென்ஷியல் லாக்கிங் சிஸ்டம், ஆட்டோ லாக்கிங் ரியர் மெக்கானிக்கல் டிஃபெரன்ஷியல், ஷிப்ட்-ஆன்-தி-ஃப்ளை 4x4 குறைந்த வரம்புடன், 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் ஆஃப்-ரோட் கேஜ்கள், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்ப்ளே & நேவிகேஷன்
    • முன்பை விட சிறந்த நடைமுறைத்தன்மையுடன் நல்ல தரமான உட்புறம். தார் இப்போது குடும்பத்துக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
    • மேம்படுத்தப்பட்ட இரைச்சல் அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை மேலாண்மை. இனி ஓட்டுவதற்கு கடினமாக அல்லது காலாவதியானதாக உணர வைப்பதில்லை.
    • கூடுதல் வசதிகள்: ஃபிக்ஸ்டு சாஃப்ட் டாப், ஃபிக்ஸட் ஹார்ட்டாப் அல்லது கன்வெர்ட்டிபிள் சாப்ட் டாப், 6- அல்லது 4- சீட்டராகக் கிடைக்கும்.

Research more on போலிரோ மற்றும் தார்

இந்தியாவில் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற 7 சிறப்பான 7-சீட்டர் எஸ்யூவி-கள்: உங்கள் பெரிய குடும்பத்திற்கு ஏற்ற ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுங்கள்!

இந்தியாவில் மக்களுக்கு எஸ்யூவி-களின் மேல் உள்ள ஆர்வம் 7 சீட்டர் மாடல்களை வெகுஜன சந்தையில் பரவலாக பிர...

By dipan மே 28, 2024
மஹிந்திரா பொலிரோ பிஎஸ்6 இன் அதிகாரப்பூர்வமற்ற முன்பதிவு தொடங்கியுள்ளது. விற்பனை நிலையங்களுக்கு வரத் தொடங்குகிறது

பிஎஸ்6 பொலிரோ வரும் நாட்களில் அறிமுகம் செய்யப்படும் என எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலையில், சில விற்பனை நிலை...

By rohit மார்ச் 26, 2020
பிஎஸ் 6 மஹிந்திரா பொலெரோ அறிமுகத்திற்கு முன்பு சோதனை ஓட்டம் செய்யப்பட்டது

பிஎஸ் 6 பொலெரோ மாற்றம் செய்யப்பட்ட முன் பக்க அமைப்பைப் பெறுகிறது, இப்போது அது மோதுதல்-சோதனை செய்யப்ப...

By rohit மார்ச் 17, 2020
இந்த ஏப்ரலில் Maruti Jimny -யை விட Mahindra Thar காரை வாங்க நீங்கள் அதிக காலம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும்

மஹிந்திரா தார் போல இல்லாமல் மாருதி ஜிம்னி சில நகரங்களில் எளிதாகக் கிடைக்கிறது....

By shreyash ஏப்ரல் 17, 2024
புதிய Mahindra Thar Earth Edition கார் பற்றிய விவரங்களை 5 படங்களின் மூலம் தெரிந்து கொள்ளுங்கள்

எர்த் எடிஷன் பாலைவனத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. வெளிப்புறத்தில் ஒரு புத்துணர்ச்சியூட...

By rohit மார்ச் 05, 2024
Mahindra Thar Earth எடிஷன் வெளியிடப்பட்டது, விலை ரூ.15.40 லட்சத்தில் இருந்து தொடங்குகிறது

தார் எர்த் எடிஷன் டாப்-ஸ்பெக் LX டிரிம் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. விலை ரூ.40,000 வரை கூடுத...

By rohit பிப்ரவரி 27, 2024

Videos of மஹிந்திரா போலிரோ மற்றும் தார்

  • 11:29
    Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!
    1 year ago | 150.8K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 13:50
    🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com
    4 years ago | 158.7K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 7:32
    Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com
    4 years ago | 71.7K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 11:18
    Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!
    4 years ago | 121.2K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 13:09
    🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com
    4 years ago | 36.6K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 6:53
    Mahindra Bolero Classic | Not A Review!
    3 years ago | 176.1K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 15:43
    Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift
    4 years ago | 60.3K வின்ஃபாஸ்ட்

போலிரோ comparison with similar cars

தார் comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை