- English
- Login / Register
மஹிந்திரா போலிரோ vs மாருதி பிரெஸ்ஸா
நீங்கள் மஹிந்திரா போலிரோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி பிரெஸ்ஸா வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா போலிரோ விலை பி4 (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.79 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி பிரெஸ்ஸா விலை பொறுத்தவரையில் எல்எஸ்ஐ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 8.69 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. போலிரோ -ல் 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் பிரெஸ்ஸா 1462 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, போலிரோ ஆனது 16 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் பிரெஸ்ஸா மைலேஜ் 25.51 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
போலிரோ Vs பிரெஸ்ஸா
| Key Highlights | Mahindra Bolero | Maruti Brezza |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.12,94,719* | Rs.16,30,680* |
| Mileage (city) | 14 கேஎம்பிஎல் | 13.53 கேஎம்பிஎல் |
| Fuel Type | Diesel | Petrol |
| Engine(cc) | 1493 | 1462 |
| Transmission | Manual | Automatic |
மஹிந்திரா போலிரோ vs மாருதி பிரெஸ்ஸா ஒப்பீடு
×Adடாடா நிக்சன்Rs11 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அட ிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1294719* | rs.1630680* | rs.1303358* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.24,654/month | Rs.31,492/month | Rs.24,815/month |
| காப்பீடு | Rs.52,891 | Rs.50,655 | Rs.43,498 |
| User Rating | அடிப்படையிலான314 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான741 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான714 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.5,161.8 | - |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | mhawk75 | k15c | 1.5l turbocharged revotorq |
| displacement (சிசி) | 1493 | 1462 | 1497 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 74.96bhp@3600rpm | 101.64bhp@6000rpm | 113.31bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | பெட்ரோல் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 125.67 | 159 | 180 |
| suspension, steerin g & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | லீஃப் spring suspension | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | பவர் | டில்ட் & telescopic | டில்ட் மற்றும் collapsible |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3995 | 3995 | 3995 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1745 | 1790 | 1804 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1880 | 1685 | 1620 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 180 | 198 | 208 |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | - | Yes | No |
| air quality control | - | - | No |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes | No |
| glove box | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| available நிறங்கள் | லேக் சைட் பிரவுன்வைர வெள்ளைடி ஸாட்வெள்ளிபோலிரோ நிறங்கள் | முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைஎக்ஸ்யூபரன்ட் ப்ளூமுத்து மிட்நைட் பிளாக்துணிச்சலான காக்கிபிரேவ் காக்கி வித் பேர்ல் ஆர்க்டிக் வொயிட்+5 Moreபிரெஸ்ஸா நிறங்கள் | கார்பன் பிளாக்கிராஸ்லேண்ட் பெய்ஜ்ஓசேன் ப்ளூ வித் வொயிட் ரூஃப்பியூர் கிரே பிளாக் ரூஃப்பெருங்கடல் நீலம்+7 Moreநிக்சன் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | - | Yes |
| anti theft alarm | - | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes | - |
| ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | - | - | No |
| inbuilt assistant | - | Yes | - |
| நேவிகேஷன் with லிவ் traffic | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | - | Yes | No |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on போலிரோ மற்றும் பிரெஸ்ஸா
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of மஹிந்திரா போலிரோ மற்றும் மாருதி பிரெஸ்ஸா
- 8:39Maruti Brezza 2022 LXi, VXi, ZXi, ZXi+: All Variants Explained in Hindi1 year ago104.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 5:19Maruti Brezza 2022 Review In Hindi | Pros and Cons Explained | क्या गलत, क्या सही?1 year ago245.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- 11:18Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!4 years ago125.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- 10:392022 Maruti Suzuki Brezza | The No-nonsense Choice? | First Drive Review | PowerDrift1 year ago55.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 6:53Mahindra Bolero Classic | Not A Review!3 years ago177.3K வின்ஃபாஸ்ட்
போலிரோ comparison with similar cars
பிரெஸ்ஸா comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience