சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login
Language

இசுசு ஹை-லேண்டர் vs டாடா பன்ச் இவி

நீங்கள் இசுசு ஹை-லேண்டர் வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா பன்ச் இவி வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். இசுசு ஹை-லேண்டர் விலை 4x2 எம்டி (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 21.80 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா பன்ச் இவி விலை பொறுத்தவரையில் ஸ்மார்ட் (electric(battery)) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.

ஹை-லேண்டர் Vs பன்ச் இவி

கி highlightsஇசுசு ஹை-லேண்டர்டாடா பன்ச் இவி
ஆன் ரோடு விலைRs.25,91,471*Rs.15,32,677*
ரேஞ்ச் (km)-421
ஃபியூல் வகைடீசல்எலக்ட்ரிக்
பேட்டரி திறன் (kwh)-35
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்-56 min-50 kw(10-80%)
மேலும் படிக்க

இசுசு ஹை-லேண்டர் vs டாடா பன்ச் இவி ஒப்பீடு

  • இசுசு ஹை-லேண்டர்
    Rs21.80 லட்சம் *
    காண்க ஜூலை offer
    எதிராக
  • டாடா பன்ச் இவி
    Rs14.44 லட்சம் *
    காண்க ஜூலை offer

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லிrs.25,91,471*rs.15,32,677*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.49,329/month
Get EMI Offers
Rs.29,178/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.1,13,285Rs.62,807
User Rating
4.1
அடிப்படையிலான43 மதிப்பீடுகள்
4.4
அடிப்படையிலான125 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
runnin g cost
-₹0.83/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
vgs டர்போ intercooled டீசல்Not applicable
displacement (சிசி)
1898Not applicable
no. of cylinders
44 சிலிண்டர் கார்கள்Not applicable
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்
Not applicableYes
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்Not applicable56 min-50 kw(10-80%)
பேட்டரி திறன் (kwh)Not applicable35
மோட்டார் வகைNot applicablepermanent magnet synchronous motor (pmsm)
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
160.92bhp@3600rpm120.69bhp
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
360nm@2000-2500rpm190nm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4Not applicable
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
ஆம்Not applicable
ரேஞ்ச் (km)Not applicable421 km
பேட்டரி type
Not applicablelithium-ion
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)
Not applicable5h 7.2 kw (10-100%)
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)
Not applicable56 min-50 kw(10-80%)
regenerative பிரேக்கிங்Not applicableஆம்
regenerative பிரேக்கிங் levelsNot applicable4
சார்ஜிங் portNot applicableccs-ii
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
6-SpeedSin ஜிஎல்இ வேகம்
டிரைவ் டைப்
2டபிள்யூடிஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (7.2 k w ஏசி fast charger)Not applicable5H (10% to 100%)
சார்ஜிங் optionsNot applicable3.3 kW AC Charger Box | 7.2 kW AC Fast Charger | DC Fast Charger
charger typeNot applicable7.2 kW AC Fast Charger
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point)Not applicable13.5H (10% to 100%)
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (50 k w டிஸி fast charger)Not applicable56 Min (10% to 80%)

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைடீசல்எலக்ட்ரிக்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
டபுள் விஷ்போன் suspensionமேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
லீஃப் spring suspensionபின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type
ஹைட்ராலிக்எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட்-
turning radius (மீட்டர்)
-4.9
முன்பக்க பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்டிஸ்க்
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)
-9.5 எஸ்
டயர் அளவு
245/70 r16195/60 r16
டயர் வகை
radial, டியூப்லெஸ்low rollin g resistance
சக்கர அளவு (inch)
16No
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)-16
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)-16

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
52953857
அகலம் ((மிமீ))
18601742
உயரம் ((மிமீ))
17851633
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-190
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
30952445
பின்புறம் tread ((மிமீ))
1570-
kerb weight (kg)
1835-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
55
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
-366
no. of doors
45

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
YesYes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
YesYes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
வெனிட்டி மிரர்
Yes-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
-Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
-Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
-பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
60:40 ஸ்பிளிட்-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-Yes
cooled glovebox
-Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்
-முன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands
-Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
முன்புறம் & பின்புறம்முன்புறம்
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
வொர்க்ஸ்-
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்
-No
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
YesNo
பின்புற கர்ட்டெயின்
-No
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்-No
பேட்டரி சேவர்
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்powerful இன்ஜின் with flat டார்சன் பீம் curve,high ride suspension,twin-cockpit ergonomic cabin design,central locking with key,front wrap-around bucket seat,6-way manually அட்ஜெஸ்ட்டபிள் டிரைவர் seat,3d electro-luminescent meters with மல்டி இன்ஃபார்மேஷன் டிஸ்பிளே (mid),2 பவர் outlets (centre console & 2nd row floor console),vanity mirror on passenger sun visor,coat hooks,dpd & scr level indicatorscustomizable single pedal drive, portable சார்ஜிங் cable, zconnect, paddle shifter க்கு control regen modes, முன்புறம் armrest, ஏர் ஃபியூரிபையர் with aqi display, ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் indicator, arcade.ev app suite, நேவிகேஷன் in cockpit (driver காண்க maps)
massage இருக்கைகள்
-No
memory function இருக்கைகள்
-No
ஒன் touch operating பவர் window
டிரைவரின் விண்டோ-
டிரைவ் மோட்ஸ்
-3
glove box light-Yes
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் systemஆம்-
பின்புறம் window sunblind-No
பின்புறம் windscreen sunblind-No
வாய்ஸ் கமாண்ட்-Yes
டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்-ECO | CITY | SPORT
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
Yes-
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
-Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
YesYes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
-No
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
Yes-
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர-No
leather wrap gear shift selector-No
glove box
YesYes
சிகரெட் லைட்டர்-No
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்ஏசி air vents with பளபளப்பான கருப்பு finishஸ்மார்ட் digital drls & ஸ்டீயரிங் wheel, phygital control panel, auto diing irvm, லெதரைட் wrapped ஸ்டீயரிங் wheel, mood lights, jeweled control knob
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்ஆம்ஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)-10.25
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்fabricலெதரைட்

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
கலேனா கிரே
ஸ்பிளாஸ் வெள்ளை
நாட்டிலஸ் ப்ளூ
ரெட் ஸ்பினல் மைக்கா
கருப்பு மைக்கா
+1 Moreஹை-லேண்டர் நிறங்கள்
சீவீட் டூயல் டோன்
பிரிஸ்டைன் வொயிட் டூயல் டோன்
எம்பவர்டு ஆக்ஸைட் டூயல் டோன்
ஃபியர்லெஸ் ரெட் டூயல் டோன்
டயோட்னா கிரே வித் பிளாக் ரூஃப்
பன்ச் இவி நிறங்கள்
உடல் அமைப்புபிக்அப் டிரக்அனைத்தும் பிக்அப் டிரக் கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYes-
ஹெட்லேம்ப் துவைப்பிகள்
-No
மழை உணரும் வைப்பர்
-Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
-Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
-No
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
YesYes
வீல்கள்YesNo
அலாய் வீல்கள்
-Yes
டின்டேடு கிளாஸ்
-No
ரூப் கேரியர்-No
சன் ரூப்
-Yes
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
-No
integrated ஆண்டெனாYesYes
குரோம் கிரில்
-No
புகை ஹெட்லெம்ப்கள்-No
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்Yes-
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்
-Yes
roof rails
-Yes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
-Yes
led headlamps
-Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
-Yes
எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள்
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்அடர் சாம்பல் உலோகம் finish grille,dark சாம்பல் உலோகம் finish orvms,body colored door handles,chrome டெயில்கேட் handles,centre mounted roof antenna,b-pillar black-out film,rear bumperlow rolling resistance tires, sequential முன்புறம் side indicators, diamond cut alloys
ஃபாக் லைட்ஸ்-முன்புறம்
ஆண்டெனா-ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
மாற்றக்கூடியது டாப்-No
சன்ரூப்-சைட்
பூட் ஓபனிங்-எலக்ட்ரானிக்
heated outside பின்புற கண்ணாடி-No
டயர் அளவு
245/70 R16195/60 R16
டயர் வகை
Radial, TubelessLow rollin g resistance
சக்கர அளவு (inch)
16No

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்Yes-
central locking
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
Yes-
no. of ஏர்பேக்குகள்26
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbag-Yes
side airbag பின்புறம்-No
day night பின்புற கண்ணாடி
-Yes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
-Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
-Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
Yes-
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)
-Yes
பின்பக்க கேமரா
-ஸ்டோரேஜ் உடன்
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
YesYes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்-
sos emergency assistance
-Yes
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்
-Yes
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
-Yes
மலை இறக்க உதவி
-Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்-Yes
360 டிகிரி வியூ கேமரா
-Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்-Yes
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)YesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star)-5

advance internet

இ-கால் & இ-கால்-No
google/alexa connectivity-Yes
smartwatch app-Yes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
-Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ-Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
-Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
-Yes
touchscreen
-Yes
touchscreen size
-10.25
connectivity
-Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
-Yes
apple கார் பிளாட்
-Yes
no. of speakers
44
கூடுதல் வசதிகள்-hd infotainment by harman, wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple carplay, multiple voice assistants(hay tata, alexa, siri, google assistant)
யுஎஸ்பி portsYesYes
tweeter-2
speakersFront & RearFront & Rear

Research more on ஹை-லேண்டர் மற்றும் பன்ச் இவி

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Tata Punch இவி விமர்சனம்: தேவைப்படும் பன்ச் இதில் உள்ளதா ?.

வசதிகள் மற்றும் ரீஃபைன்மென்ட் ஆனால் பன்ச் பெர்ஃபாமன்ஸ் ஆகியவற்றைச் சேர்ப்பதன் மூலம் பன்ச் இவி ஸ்டாண...

By ujjawall செப் 09, 2024

Videos of இசுசு ஹை-லேண்டர் மற்றும் டாடா பன்ச் இவி

  • 2:21
    Tata Punch EV Launched | Everything To Know | #in2mins
    1 year ago | 33.2K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 15:43
    Tata Punch EV Review | India's Best EV?
    1 year ago | 87K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 9:50
    Tata Punch EV 2024 Review: Perfect Electric Mini-SUV?
    1 year ago | 80.5K வின்ஃபாஸ்ட்

ஹை-லேண்டர் comparison with similar cars

பன்ச் இவி comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை