ஹூண்டாய் வேணு vs மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
நீங்கள் ஹூண்டாய் வேணு வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஹூண்டாய் வேணு விலை இ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 7.94 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ விலை பொறுத்தவரையில் என்4 (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.97 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. வேணு -ல் 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் பொலேரோ நியோ 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, வேணு ஆனது 24.2 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் பொலேரோ நியோ மைலேஜ் 17.29 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
வேணு Vs பொலேரோ நியோ
| கி highlights | ஹூண்டாய் வேணு | மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.16,00,163* | Rs.13,74,213* |
| மைலேஜ் (city) | 18 கேஎம்பிஎல் | 18 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| engine(cc) | 1493 | 1493 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | மேனுவல் | மேனுவல் |
ஹூண்டாய் வேணு vs மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ ஒப்பீடு
- ஹூண்டாய் வேணு
- எஸ் பிளஸ் டீசல் (டீசல்) 10.80 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் டீசல் (டீசல்) 12.46 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் நைட் (டீசல்) 12.61 லட்சம்*
- வென்யூ எஸ்எக்ஸ் ஆப்ட் டீசல் (டீசல்) 13.38 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் ஆப்ஷனல் நைட் டவுன் (டீசல்) 13.53 லட்சம்*
- இ (பெட்ரோல்) 7.94 லட்சம்*
- இ பிளஸ் (பெட்ரோல்) 8.32 லட்சம்*
- எஸ் (பெட்ரோல்) 9.28 லட்சம்*
- எஸ் பிளஸ் (பெட்ரோல்) 9.53 லட்சம்*
- எஸ் ஆப்ஷனல் (பெட்ரோல்) 10 லட்சம்*
- எஸ் ஆப்ஷனல் பிளஸ் அட்வென்ச்சர் (பெட்ரோல்) 10 லட்சம்*
- எக்ஸிக்யூட்டீவ் டர்போ (பெட்ரோல்) 10 லட்சம்*
- எஸ் ஆப்ஷனல் பிளஸ் (பெட்ரோல்) 10.35 லட்சம்*
- எஸ் ஆப்ஷனல் டவுன் (பெட்ரோல்) 10.37 லட்சம்*
- Top Sellingஎஸ்எக்ஸ் எக்ஸிக்யூட்டீவ் (பெட்ரோல்) 10.79 லட்சம்*
- எஸ் ஆப்ஷனல் டவுன் டிசிடி (பெட்ரோல்) 10.84 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் (பெட்ரோல்) 11.14 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் டிடி ஏஎம்டி (பெட்ரோல்) 11.29 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் அட்வென்ச்சர் (பெட்ரோல்) 11.30 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் டிடி (பெட்ரோல்) 11.45 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் நைட் ஏஎம்டி (பெட்ரோல்) 11.47 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் நைட் டிடி ஏஎம்டி (பெட்ரோல்) 11.62 லட்சம்*
- எஸ் ரீஇன்ஃபோர்ஸ்டு (பெட்ரோல்) 11.95 லட்சம்*
- வென்யூ எஸ்எக்ஸ் ஆப்ட் டர்போ (பெட்ரோல்) 12.53 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் டெக் (பெட்ரோல்) 12.68 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் ஆப்ஷனல் நைட் டவுன் டிசிடி (பெட்ரோல்) 12.74 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் ஆப்ஷனல் டவுன் அட்வென்ச்சர் டிசிடி (பெட்ரோல்) 12.89 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் ஆப்ஷனல் டவுன் டிசிடி டிடி (பெட்ரோல்) 13.32 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் ஆப்ஷனல் நைட் டவுன் டிசிடி டிடி (பெட்ரோல்) 13.42 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் ஆப்ஷனல் டவுன் அட்வென்ச்சர் டிசிடி டிடி (பெட்ரோல்) 13.47 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் ஆப்ஷனல் டவுன் டிடி (பெட்ரோல்) 13.47 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் ஆப்ஷனல் நைட் டவுன் டிடி (பெட்ரோல்) 13.57 லட்சம்*
- எஸ்எக்ஸ் ஆப்ஷனல் டவுன் டிசிடி (பெட்ரோல்) 13.62 லட்சம்*
Rs13.53 லட்சம் *எதிராக
அடிப்படை தகவல்
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.16,00,163* | rs.13,74,213* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.31,519/month Get EMI Offers | Rs.27,065/month Get EMI Offers |
| காப்பீடு | Rs.54,132 | Rs.60,400 |
| User Rating | அடிப்படையிலான447 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான218 மதிப்பீடுகள் |
| ப்ரோச்சர் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.5 எல் u2 | mhawk100 |
| displacement (சிசி) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1493 | 1493 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 சிலிண்டர் கார்கள் | 33 சிலிண்டர் கார்கள் |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 114bhp@4000rpm | 98.56bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 165 | 150 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | - |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | பின்புறம் twist beam | - |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | எலக்ட்ரிக் | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | டில்ட் | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3995 | 3995 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1770 | 1795 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1617 | 1817 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | 160 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | - |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | No | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
வெளி அமைப்பு
| available நிறங்கள் | உமிழும் சிவப்பு ஃபியரி ரெட் வித் அபிஸ் பிளாக் அட்லஸ் ஒயிட் ரேஞ்சர் காக்கி டைட்டன் கிரே +1 Moreவேணு நிறங்கள் | முத்து வெள்ளை வைர வெள்ளை ராக்கி பீஜ் நெப்போலி பிளாக் டி ஸாட்வெள்ளி பொலேரோ நியோ நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | Yes | - |
| central locking A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| ஆன்டி தேப்ட் அலாரம் An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
adas
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | Yes | - |
| லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங் | Yes | - |
| lane keep assist | Yes | - |
| டிரைவர் attention warning | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
advance internet
| ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி | Yes | - |
| google/alexa connectivity | Yes | - |
| எஸ்பிசி | No | - |
| ஆர்டிஓ ரெக்கார்ஸ் சர்வீஸ் | No | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | - |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
ஹூண்டாய் வேணு
- புதுப்பிக்கப்பட்ட ஸ்டைலிங், வென்யூவை மிகவும் புத்துணர்ச்சியாகவும், சந்தைக்கு ஏற்றதாகவும் மாற்றுகிறது.
- டூயல்-டோன் இன்டீரியர் கம்பீரமானது, கேபினில் உள்ள மெட்டீரியல்களின் தரமும் உள்ளது.
- பவர்டு ஓட்டுனர் இருக்கை, அலெக்ஸா/கூகுள் ஹோம் இணைப்பு, டிஜிட்டல் டிரைவரின் டிஸ்ப்ளே ஆகியவை ஏற்கனவே விரிவான அம்ச பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
- 1.2 பெட்ரோல், 1.5 டீசல், 1.0 டர்போ - தேர்வு செய்ய ஏராளமான இன்ஜின் ஆப்ஷன்கள்.
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- உயர்வாக அமரும் நிலை மற்றும் நல்ல சாலை பார்வை.
- டார்க்கி இன்ஜின் மற்றும் நகரத்தில் எளிதான டிரைவ்.
- உயர்வான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்.
- லேடர்-பிரேம் சேஸ், ரியர் வீல் டிரைவ் மற்றும் லாக்கிங் ரியர் டிஃபெரென்ஷியலுடன் சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறன்.
- கேபின் ஸ்பேஸ்.
ஹூண்டாய் வேணு
- டீசல்-ஆட்டோமெட்டிக் அல்லது சிஎன்ஜி பவர்டிரெய்ன் சலுகை இல்லை.
- குறுகிய கேபின் என்றால் இடம் இன்னும் நான்கு பேருக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
- ஆட்டோமெட்டிக் டே/நைட் IRVM மற்றும் பவர்டு இருக்கை உயரம் சரிசெய்தல் போன்ற சில அம்ச குறைபாடுகள்
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- சவாரி தரம் சற்று கடினமாக உள்ளது
- பின்புற கேமரா மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ / ஆப்பிள் கார்பிளே போன்ற சில முக்கிய அம்சங்கள் இல்லை
- கேபின் தரம் சராசரியாக உள்ளது.
- கடைசி வரிசை ஜம்ப் இருக்கைகள் பெரியவர்களுக்கானது அல்ல, வசதியாக இருக்காது.
Research more on வேணு மற்றும் பொலேரோ நியோ
தென் கொரியாவில் தென்பட்ட புதிய தலைமுறை Hyundai Venue
ஸ்பை ஷாட்கள் வெளிப்புற வடிவமைப்பை காட்டுகின்றன. இது புதிய அலாய் வீல்களுடன் ஷார்ப்பான டீடெயிலிங்கை பெ...
By kartik ஏப்ரல் 09, 2025
கேபிசி வெற்றியாளருக்கு 1 கோடி ரூபாயுடன் பரிசளிக்கப்பட்ட Hyundai Venue கார்
கோன் பனேகா குரோர்பதி கேம் ஷோவில் ரூ.7 கோடி பரிசுத் தொகையை வென்றவருக்கு இந்த சீசனில் ஹூண்டாய் அல்கஸார...
By dipan செப் 26, 2024
Hyundai Venue Adventur எடிஷன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது
வென்யூ அட்வென்ச்சர் எடிஷனில் முரட்டுத்தனமான பிளாக்-அவுட் டிசைன் எலமென்ட்கள் மற்றும் புதிய பிளாக்-கிர...
By dipan செப் 16, 2024
குளோபல் NCAP சோதனையில் வெறும் 1 நட்சத்திரத்தை மட்டுமே பெற்ற Mahindra Bolero Neo கார்
பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்பு சோதனைகளுக்குப் பிறகு, ஃபுட் வெல் மற்றும் பாடிஷெல் இன்...
By ansh ஏப்ரல் 23, 2024
Mahindra Bolero Neo Plus மற்றும் Mahindra Bolero Neo ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான டாப் 3 வித்தியாசங்கள் இங்கே
கூடுதல் சீட் வசதியுடன், பொலிரோ நியோ பிளஸ் பெரிய டச்ஸ்க்ரீன் மற்றும் பெரிய டீசல் இன்ஜினை பெறுகிறது....
By shreyash ஏப்ரல் 18, 2024
Videos of ஹூண்டாய் வேணு மற்றும் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
- full வீடியோஸ்
- shorts
- 9:35Hyundai Venue Facelift 2022 Review | Is It A Lot More Desirable Now? | New Features, Design & Price3 years ago | 100.4K வின்ஃபாஸ்ட்
- 7:32Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!3 years ago | 413.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- highlights7 மாதங்கள் ago |
வேணு comparison with similar cars
பொலேரோ நியோ comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by வாகனத்தின் வகை
- by எரிபொருள்
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை பிரான்ட்
- by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை