ஹோண்டா சிட்டி vs மாருதி பாலினோ
நீங்கள் ஹோண்டா சிட்டி வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி பாலினோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஹோண்டா சிட்டி விலை ஸ்விஃப்ட் டிசையர் டூர் எஸ் (ஓ) (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 12.28 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி பாலினோ விலை பொறுத்தவரையில் சிக்மா (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.70 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. சிட்டி -ல் 1498 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் பாலினோ 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, சிட்டி ஆனது 18.4 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் பாலினோ மைலேஜ் 30.61 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
சிட்டி Vs பாலினோ
| Key Highlights | Honda City | Maruti Baleno |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.19,22,066* | Rs.10,98,072* |
| Mileage (city) | - | 19 கேஎம்பிஎல் |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1498 | 1197 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
ஹோண்டா சிட்டி vs மாருதி பாலினோ ஒப்பீடு
- ஹோண்டா சிட்டி
- ஸ்விஃப்ட் டிசையர் டூர் எஸ் (ஓ) (பெட்ரோல்) 12.28 லட்சம்*
- எஸ்வி (பெட்ரோல்) 12.38 லட்சம்*
- வி எலகென்ட் சிவிடி (பெட்ரோல்) 12.80 லட்சம்*
- வி டர்போ ஏடி ஃபெஸ்டிவ் எடிஷன் (பெட்ரோல்) 13.05 லட்சம்*
- வி (பெட்ரோல்) 13.15 லட்சம்*
- வி ஏடி ஃபெஸ்டிவல் எடிஷன் (பெட்ரோல்) 13.30 லட்சம்*
- வி ஃபெஸ்டிவல் எடிஷன் (பெட்ரோல்) 14.05 லட்சம்*
- Top Sellingவிஎக்ஸ்(ஓ) 7சீட்டர் ஹைபிரிட் (பெட்ரோல்) 14.12 லட்சம்*
- விஎக்ஸ் (பெட்ரோல்) 14.22 லட்சம்*
- வி எலகென்ட் (பெட்ரோல்) 14.30 லட்சம்*
- விஎக்ஸ் சிவிடி ஏபெக்ஸ் எடிஷன் (பெட்ரோல்) 14.37 லட்சம்*
- வி சிவிடி (பெட்ரோல்) 14.40 லட்சம்*
- v apex edition cvt (பெட்ரோல்) 14.55 லட்சம்*
- இசட்எக்ஸ்(ஓ) ஹைபிரிட் (பெட்ரோல்) 15.30 லட்சம்*
- விஎக்ஸ் ரீஇன்ஃபோர்ஸ்டு (பெட்ரோல்) 15.37 லட்சம்*
- இசட்எக்ஸ் (பெட்ரோல்) 15.40 லட்சம்*
- விஎக்ஸ் சிவிடி (பெட்ரோல்) 15.47 லட்சம்*
- vx apex edition cvt (பெட்ரோல்) 15.62 லட்சம்*
- இசட்எக்ஸ் சிவிடி ரீஇன்ஃபோர்ஸ்டு டூயல் டோன் (பெட்ரோல்) 16.55 லட்சம்*
- இசட்எக்ஸ் சிவிடி (பெட்ரோல்) 16.65 லட்சம்*
Rs16.65 லட்சம் *எதிராக - மாருதி பாலினோ
- சிக்மா (பெட்ரோல்) 6.70 லட்சம்*
- Top Sellingடெல்டா (பெட்ரோல்) 7.54 லட்சம்*
- டெல்டா அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.04 லட்சம்*
- ஸடா (பெட்ரோல்) 8.47 லட்சம்*
- ஸடா அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.97 லட்சம்*
- ஆல்பா (பெட்ரோல்) 9.42 லட்சம்*
- ஆல்பா அன்ட் (பெட்ரோல்) 9.92 லட்சம்*
- Top Sellingடெல்டா சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 8.44 லட்சம்*
- ஸடா சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 9.37 லட்சம்*
Rs9.92 லட்சம் *
அடிப்படை தகவல்
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1922066* | rs.1098072* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.36,589/month Get EMI Offers | Rs.21,298/month Get EMI Offers |
| காப்பீடு | Rs.74,027 | Rs.31,002 |
| User Rating | அடிப்படையிலான189 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான613 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | Rs.5,625.4 | Rs.5,289.2 |
| ப்ரோச்சர் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | i-vtec | 1.2 எல் k சீரிஸ் இன்ஜின் |
| displacement (சிசி) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1498 | 1197 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 cylinder கார்கள் | 44 cylinder கார்கள் |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 119.35bhp@6600rpm | 88.50bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 180 |
suspension, steerin g & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled. ✕ | telescopic ஹைட்ராலிக் nitrogen gas-filled | - |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4583 | 3990 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1748 | 1745 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1489 | 1500 |
| சக்கர பேஸ் ((மிமீ)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . ✕ | 2600 | 2520 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | Yes | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | Yes | No |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
வெளி அமைப்பு
| Headlight | ||
| Taillight | ||
| Front Left Side | ||
| available நிறங்கள் | பிளாட்டினம் வெள்ளை முத்து லூனார் சில்வர் மெட்டாலிக் கோல்டன் பிரவுன் மெட்டாலிக் அப்சிடியன் ப்ளூ பேர்ல் மீட்டியராய்ட் கிரே மெட்டாலிக் +1 Moreசிட்டி நிறங்கள் | முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளை ஆப்யூலன்ட் ரெட் கிராண்டூர் கிரே லக்ஸ் பெய்ஜ் புளூயிஷ் பிளாக் +2 Moreபாலினோ நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | Yes | Yes |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
adas
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | Yes | No |
| ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | - | No |
| oncomin g lane mitigation | - | No |
| வேகம் assist system | - | No |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
advance internet
| லிவ் location | - | Yes |
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes |
| puc expiry | - | No |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | - |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
ஹோண்டா சிட்டி
- விசாலமான அறை. பின் இருக்கை முழங்கால் அறை மேலே உள்ள பிரிவு கார்களுக்கும் போட்டியாக உள்ளது.
- செக்மென்ட்டில் சிறந்த இன்டீரியர்
- வசதியான சவாரி தரம்
- புதுப்பிக்கப்பட்ட வெளிப்புறம் அதை மேலும் கவர்ந்திழுக்கிறது
- பல வேரியன்ட்களில் ADAS ஸ்டாண்டர்டாக கிடைக்கிறது
மாருதி பாலினோ
- உள்ளேயும் வெளியேயும் நன்றாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபிட்மென்ட் தரம் இப்போது பிரீமியமாக இருக்கிறது
- ஃபுல்லி லோடட் அம்சங்கள் பட்டியல்
- ரீஃபைன்மென்ட் மற்றும் பெட்ரோல் இன்ஜின் பயன்படுத்த நன்றாக உள்ளது
- மோசமான சாலைகளிலும் வசதியான சவாரி தரம்
ஹோண்டா சிட்டி
- வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள், பவர்டு டிரைவர் சீட், பிராண்டட் ஸ்டீரியோ போன்ற சில 'வாவ்' அம்சங்கள் இல்லை
- டீசல் மோட்டார் தற்போது நிறுத்தப்பட்டுள்ளது
- இறுக்கமான பின் இருக்கை ஹெட்ரூம்
மாருதி பாலினோ
- AMT நன்றாக உள்ளது ஆனால் CVT/DCT போன்று அதிநவீனமானது அல்ல
- இருக்கை குஷனிங் மிகவும் மென்மையானது, இது நீண்ட டிரைவ்களுக்கு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
- பூட் லோடிங் லிப் மிகவும் உயரத்தில் உள்ளது
- ஓட்டுவதற்கு ஸ்போர்ட்டியான கார் அல்ல
Research more on சிட்டி மற்றும் பாலினோ
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Maruti Baleno விமர்சனம்: இது உங்கள் ஒவ்வொரு தேவையையும் பூர்த்தி செய்யுமா?
இந்த பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் நியாயமான விலையில் உங்களுக்கான அனைத்தையும் வழங்க முயற்சிக்கிறது....
By ansh ஏப்ரல் 09, 2024
Honda City அபெக்ஸ் பதிப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது
சிட்டி செடானின் லிமிடெட் அபெக்ஸ் எடிஷன் V மற்றும் VX வேரியன்ட்களில் மட்டுமே கிடைக்கும். இதன் விலை வழ...
By dipan பிப்ரவரி 01, 2025
Honda City, City Hybrid மற்றும் Elevate கார்களின் விலை ரூ.20,000 வரை உயர்த்தப்பட்டுள்ளது
ஹோண்டா சிட்டியின் பெட்ரோல் மற்றும் ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் எலிவேட் -ன் ஆட்டோமெட்டிக் டிர...
By kartik ஜனவரி 29, 2025
2025 Honda City ஃபேஸ்லிஃப்ட் உலகளவில் வெளியிடப்பட்டது
2025 ஹோண்டா சிட்டியில் டூயல் ஜோன் ஆட்டோமெட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் ப...
By dipan நவ 04, 2024
2024 நவம்பரில் அதிகம் விற்பனையான டாப் 15 கார்கள்
எஸ்யூவிகள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் இந்தியச் சந்தையில் மாருதி -ன் ஹேட்ச்பேக் முன்னணியில் உள்ளது. அதைத் தொ...
By Anonymous டிசம்பர் 09, 2024
Maruti Baleno Regal பதிப்பு வெளியிடப்பட்டுள்ளது
பலேனோ ரீகல் எடிஷன், ஹேட்ச்பேக்கின் அனைத்து வேரியன்ட்களிலும் கூடுதல் விலை இல்லாமல் ஒரு குறிப்பிட்ட கா...
By dipan அக்டோபர் 15, 2024
ஒரு பிரீமியம் ஹேட்பேக்கை டெலிவரி எடுக்க இவ்வளவு நாள் காத்திருக்கனுமா ? ஆகஸ்ட் மாத நிலவரம் இங்கே
மொத்தமுள்ள 6 பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக்குகளில் 3 கார்களை புனே, சூரத் மற்றும் பாட்னா போன்ற சில நகரங்களில் உ...
By yashika ஆகஸ்ட் 20, 2024
Videos of ஹோண்டா சிட்டி மற்றும் மாருதி பாலினோ
- Full வீடியோக்கள்
- Shorts
- 15:06Honda City Vs Honda Elevate: Which Is Better? | Detailed Comparison1 year ago | 51.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 10:38Maruti Baleno 2022 AMT/MT Drive Review | Some Guns Blazing1 year ago | 23.9K வின்ஃபாஸ்ட்
- 9:59Maruti Baleno Review: Design, Features, Engine, Comfort & More!1 year ago | 168.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- Features5 மாதங்கள் ago | 10 வின்ஃபாஸ்ட்
- Highlights5 மாதங்கள் ago | 10 வின்ஃபாஸ்ட்
சிட்டி comparison with similar cars
பாலினோ comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- செடான்
- ஹேட்ச்பேக்
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by வாகனத்தின் வகை
- by எரிபொருள்
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை பிரான்ட்
- by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை