- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
போர்டு ஃபிகோ vs டாடா பன்ச்
ஃபிகோ Vs பன்ச்
| கி highlights | போர்டு ஃபிகோ | டாடா பன்ச் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.9,24,333* | Rs.12,00,067* |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 1194 | 1199 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
போர்டு ஃபிகோ vs டாடா பன்ச் ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.9,24,333* | rs.12,00,067* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | Rs.22,842/month |
| காப்பீடு | Rs.42,933 | Rs.43,128 |
| User Rating | அடிப்படையிலான331 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான1377 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.4,712.3 |
| brochure | Brochure not available |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
இயந்திர வகை | 1.2 எல் பெட்ரோல் இன்ஜின் | 1.2 எல் revotron |
| displacement (சிசி) | 1194 | 1199 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 95.48bhp@6500rpm | 87bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 150 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | இன்டிபென்டெட் mcpherson | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | semi இன்டிபென்டெட் (twist beam type) | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3941 | 3827 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1704 | 1742 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1525 | 1615 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 187 |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| பவர் பூட் | Yes | - |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | - |
| fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | - | கலிப்சோ ரெட் வித் வொயிட் ரூஃப்டிராஃபிகல் மிஸ்ட்மீட்டியார் புரோன்ஸ்ஆர்கஸ் ஒயிட் டூயல ் டோன்டயோட்னா கிரே டூயல் டோன்+5 Moreபன்ச் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | Yes | - |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | Yes | - |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | - |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | ||
Research more on ஃபிகோ மற்றும் பன்ச்
Videos of போர்டு ஃபிகோ மற்றும் டாடா பன்ச்
- 14:47Tata Punch vs Nissan Magnite vs Renault Kiger | पंच या sub-4 SUV? | Space And Practicality Compared3 years ago623.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 8:132021 Ford Figo Automatic: First Drive Review I 8 Things You Should Know!3 years ago603 வின்ஃபாஸ்ட்
- 16:382025 Tata Punch Review: Gadi choti, feel badi!2 மாதங்கள் ago41.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- 5:07Tata Punch Launch Date, Expected Price, Features and More! | सबके छक्के छुड़ा देगी?2 years ago497.5K வின்ஃபாஸ்ட்
- 3:23Tata Punch Confirmed Details Out | What’s Hot, What’s Not? | ZigFF3 years ago44.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 2:31Tata Punch Crash Test Rating: ⭐⭐⭐⭐⭐ | यहाँ भी SURPRISE है! | #in2mins2 years ago203K வின்ஃபாஸ்ட்
பன்ச் comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- ஹேட்ச்பேக்
- எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience