ஃபோர்ஸ் குர்கா vs டாடா பன்ச்
நீங்கள் ஃபோர்ஸ் குர்கா வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா பன்ச் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஃபோர்ஸ் குர்கா விலை 2.6 டீசல் (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 16.75 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா பன்ச் விலை பொறுத்தவரையில் பியூர் (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. குர்கா -ல் 2596 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் பன்ச் 1199 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, குர்கா ஆனது 9.5 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் பன்ச் மைலேஜ் 26.99 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
குர்கா Vs பன்ச்
Key Highlights | Force Gurkha | Tata Punch |
---|---|---|
On Road Price | Rs.19,94,940* | Rs.11,94,669* |
Mileage (city) | 9.5 கேஎம்பிஎல் | - |
Fuel Type | Diesel | Petrol |
Engine(cc) | 2596 | 1199 |
Transmission | Manual | Automatic |
ஃபோர்ஸ் குர்கா vs டாடா பன்ச் ஒப்பீடு
×Ad
ரெனால்ட் கைகர்Rs8.79 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | |||
---|---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1994940* | rs.1194669* | rs.979783* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.37,982/month | Rs.22,749/month | Rs.18,649/month |
காப்பீடு | Rs.93,815 | Rs.41,789 | Rs.38,724 |
User Rating | அடிப்படையிலான79 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான1365 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான504 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.4,712.3 | - |
brochure | Brochure not available | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
---|---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | எஃப்எம் 2.6l சிஆர்டிஐ | 1.2 எல் revotron | 1.0l energy |
displacement (சிசி)![]() | 2596 | 1199 | 999 |
no. of cylinders![]() | |||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 138bhp@3200rpm | 87bhp@6000rpm | 71bhp@6250rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
---|---|---|---|
ஃபியூல் வகை | டீசல் | பெட்ரோல் | சிஎன்ஜி |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 150 | - |
suspension, steerin g & brakes | |||
---|---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link suspension | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | ஹைட்ராலிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டில்ட் | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
---|---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3965 | 3827 | 3991 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1865 | 1742 | 1750 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 2080 | 1615 | 1605 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 233 | 187 | 205 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | |||
---|---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | - | Yes | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes | Yes |
vanity mirror![]() | - | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | |||
---|---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes | - |
leather wrap gear shift selector | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | |||
---|---|---|---|
available நிறங்கள் | ரெட்வெள்ளைபிளாக்பசுமைகுர்கா நிறங்கள் | கலிப்சோ ரெட் வித் வொயிட் ரூஃப்டிராஃபிகல் மிஸ்ட்மீட்டியார் புரோன்ஸ்ஆர்கஸ் ஒயிட் டூயல் டோன்டயோட்னா கிரே டூயல் டோன்+5 Moreபன்ச் நிறங்கள் | ஐஸ் கூல் வெள்ளைஸ்டீல்த் பிளாக்நிலவொளி வெள்ளிகதிரியக்க சிவப்புகேஸ்பியன் ப்ளூகைகர் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | |||
---|---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | - | - | Yes |
anti theft alarm![]() | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | |||
---|---|---|---|
இ-கால் & இ-கால் | No | - | - |
over speeding alert | Yes | - | - |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
---|---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | - | No |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | - | Yes | No |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on குர்கா மற்றும் பன்ச்
Videos of ஃபோர்ஸ் குர்கா மற்றும் டாடா பன்ச்
14:47
Tata Punch vs Nissan Magnite vs Renault Kiger | पंच या sub-4 SUV? | Space And Practicality Compared3 years ago622.8K வின்ஃபாஸ்ட்16:38
2025 Tata Punch Review: Gadi choti, feel badi!27 days ago24.1K வின்ஃபாஸ்ட்