பிஎன்டபில்யூ 3 சீரிஸ் long வீல்பேஸ் vs பிஎன்டபில்யூ ஐஎக்ஸ்1
நீங்கள் பிஎன்டபில்யூ 3 சீரிஸ் long வீல்பேஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது பிஎன்டபில்யூ ஐஎக்ஸ்1 வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். பிஎன்டபில்யூ 3 சீரிஸ் long வீல்பேஸ் விலை 330li எம் ஸ்போர்ட் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 62.60 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் பிஎன்டபில்யூ ஐஎக்ஸ்1 விலை பொறுத்தவரையில் எல்டபிள்யூடி (electric(battery)) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 49 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.
3 series long wheelbase Vs ஐஎக்ஸ்1
Key Highlights | BMW 3 Series Long Wheelbase | BMW iX1 |
---|---|---|
On Road Price | Rs.71,91,738* | Rs.51,35,150* |
Range (km) | - | 531 |
Fuel Type | Petrol | Electric |
Battery Capacity (kWh) | - | 64.8 |
Charging Time | - | 32Min-130kW-(10-80%) |
பிஎன்டபில்யூ 3 சீரிஸ் long வீல்பேஸ் ஐஎக்ஸ்1 ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி![]() | rs.7191738* | rs.5135150* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi)![]() | Rs.1,36,890/month | Rs.97,732/month |
காப்பீடு![]() | Rs.2,43,138 | Rs.1,86,150 |
User Rating | அடிப்படையிலான 63 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 21 மதிப்பீடுகள் |
brochure![]() | Brochure not available | |
running cost![]() | - | ₹ 1.22/km |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | twinpower டர்போ | Not applicable |
displacement (சிசி)![]() | 1198 | Not applicable |
no. of cylinders![]() | Not applicable | |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்![]() | Not applicable | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை![]() | பெட்ரோல் | எலக்ட்ரிக் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)![]() | 250 | 175 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | No | டபுள் விஷ்போன் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | No | multi-link suspension |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4823 | 4616 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1827 | 1845 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1441 | 1612 |
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))![]() | 2651 | 2800 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | 3 zone | 2 zone |
air quality control![]() | Yes | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | - |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | Yes | Yes |
leather wrap gear shift selector![]() | - | No |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள்![]() | கார்பன் பிளாக்கனிம வெள்ளைபோர்டிமாவோ ப்ளூஸ்கைஸ்கிராப்பர் மெட்டாலிக்3 சீரிஸ் long வீல்பேஸ் நிறங்கள் | ஸ்கைஸ்கிராப்பர் கிரே மெட்டாலிக்மினரல் வொயிட் மெட்டாலிக்கார்பன் பிளாக் மெட்டாலிக்போர்டிமாவோ ப்ளூ மெட்டாலிக்ஸ்பார்க்ளிங் காப்பர் கிரே மெட்டாலிக்ஐஎக்ஸ்1 நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு![]() | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist![]() | Yes | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
adas | ||
---|---|---|
ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங்![]() | No | Yes |
வேகம் assist system![]() | - | Yes |
blind spot collision avoidance assist![]() | No | - |
லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங்![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
லிவ் location![]() | Yes | Yes |
unauthorised vehicle entry![]() | Yes | - |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம்![]() | - | Yes |
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட் டஸ் செக்![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | Yes | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | Yes |
touchscreen![]() | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on 3 சீரிஸ் long வீல்பேஸ் மற்றும் ஐஎக்ஸ்1
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்