ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபி 11 vs ஸ்கோடா குஷாக்
டிபி11 Vs குஷாக்
கி highlights | ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபி 11 | ஸ்கோடா குஷாக் |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.4,82,72,844* | Rs.22,06,001* |
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெ ட்ரோல் |
engine(cc) | 3998 | 1498 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபி 11 vs ஸ்கோடா குஷாக் ஒப்பீடு
- ×Adவோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்Rs19.83 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | |||
---|---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.4,82,72,844* | rs.22,06,001* | rs.22,61,213* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | Rs.41,980/month | Rs.43,702/month |
காப்பீடு | Rs.16,48,844 | Rs.83,011 | Rs.48,920 |
User Rating | அடிப்படையிலான1 மதிப்பீடு | அடிப்படையிலா ன449 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான242 மதிப்பீடுகள் |
brochure |
இயந்திரம் மற் றும் பரிமாற்றம் | |||
---|---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | - | 1.5 பிஎஸ்ஐ பெட்ரோல் | 1.5l பிஎஸ்ஐ evo with act |
displacement (சிசி)![]() | 3998 | 1498 | 1498 |
no. of cylinders![]() | |||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 502.88bhp@6000rpm | 147.51bhp@5000-6000rpm | 147.94bhp@5000-6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
---|---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
---|---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | இன்டிபென்டெட் double wishbone, coil springs, anti-roll bar மற்றும் adaptive dampers | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multi-link, coil springs, anti-roll bar மற்றும் adaptive dampers adaptive damping system | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | - | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | - | டில்ட் & telescopic | - |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
---|---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4739 | 4225 | 4221 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1940 | 1760 | 1760 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1300 | 1612 | 1612 |
ground clearance laden ((மிமீ))![]() | 99 | 155 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | |||
---|---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes | Yes |
பவர் பூட்![]() | Yes | - | - |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | Yes | - |
air quality control![]() | No | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | |||
---|---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes | - |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | Yes | - | - |
லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | |||
---|---|---|---|
available நிறங்கள் | - | புத்திசாலித்தனமான வெள்ளிலாவா ப்ளூகார்பன் எஃகுசூறாவளி சிவப்புபிரில்லியண்ட் சில்வர் வித் கார்பன் ஸ்டீல் ரூஃப்+1 Moreகுஷாக் நிறங்கள் | லாவா ப்ளூகார்பன் ஸ்டீல் கிரே மேட்ஆழமான கருப்பு முத்துரைசிங் ப்ளூரிஃப்ளெக்ஸ் வெள்ளி+3 Moreடைய்கன் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | மாற்றக்கூடியதுஅனைத்தும் கான்வெர்டிப்ளே சார்ஸ் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | |||
---|---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)![]() | Yes | Yes | Yes |
brake assist | Yes | - | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes | Yes |
பவர் டோர் லாக்ஸ்![]() | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | |||
---|---|---|---|
ரிமோட் சாவி | - | Yes | - |
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | - | Yes | - |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
---|---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes | - |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்![]() | Yes | - | - |
mirrorlink![]() | Yes | - | - |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க |
Research more on டிபி11 மற்றும் குஷாக்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்