தார் எல்எக்ஸ் 4டபில்யூடி convert top டீசல் bsvi மேற்பார்வை
இன்ஜின் | 2184 சிசி |
ground clearance | 226mm |
பவர் | 130 பிஹச்பி |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 4 |
டிரைவ் டைப் | 4X4 |
மைலேஜ் | 15.2 கேஎம்பிஎல் |
- ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
மஹிந்திரா தார் எல்எக்ஸ் 4டபில்யூடி convert top டீசல் bsvi விலை
எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.15,25,801 |
ஆர்டிஓ | Rs.1,90,725 |
காப்பீடு | Rs.88,061 |
மற்றவைகள் | Rs.15,258 |
ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.18,19,845 |
இஎம்ஐ : Rs.34,638/ மாதம்
டீசல்
*Estimated price via verified sources. The price quote do இஎஸ் not include any additional discount offered by the dealer.
தார் எல்எக்ஸ் 4டபில்யூடி convert top டீசல் bsvi விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை![]() | mhawk 130 இன்ஜின் |
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்![]() | 2184 சிசி |
அதிகபட்ச பவர்![]() | 130bhp@3750rpm |
மேக்ஸ் டார்க்![]() | 300nm@1600-2800rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வ ுகள்![]() | 4 |
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி![]() | ஆம் |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
Gearbox![]() | 6 வேகம் |
டிரைவ் டைப்![]() | 4x4 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை | டீசல் |
டீசல் மைலேஜ் அராய் | 15.2 கேஎம்பிஎல் |
டீசல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி![]() | 57 லிட்டர்ஸ் |
டீசல் ஹைவே மைலேஜ் | 11 கேஎம்பிஎல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
suspension, steerin g & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | இன்டிபென்டெட் டபுள் விஷ்போன் முன்புறம் suspension with coil over damper & stabiliser bar |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | multilink solid பின்புறம் axle with coil over damper & stabiliser bar |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் |
முன்பக்க பிரேக் வகை![]() | டிஸ்க் |
பின்புற பிரேக் வகை![]() | டிரம் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம்![]() | 3985 (மிமீ) |
அகலம்![]() | 1855 (மிமீ) |
உயரம்![]() | 1855 (மிமீ) |
சீட்டிங் கெபாசிட்டி![]() | 4 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது![]() | 226 (மிமீ) |
சக்கர பேஸ்![]() | 2450 (மிமீ) |
முன்புறம் tread![]() | 1520 (மிமீ) |
பின்புறம் tread![]() | 1520 (மிமீ) |
கிரீப் எடை![]() | 1760 kg |
no. of doors![]() | 3 |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஏர் கன்டிஷனர்![]() | |
ஹீட்டர்![]() | |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்![]() | |
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்![]() | |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்![]() | |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | |
lumbar support![]() | |
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்![]() | |
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்![]() | பின்புறம் |
நேவிகேஷன் system![]() | |
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை![]() | 50:50 split |
கீலெஸ் என்ட்ரி![]() | |
voice commands![]() | |
யூஎஸ்பி சார்ஜர்![]() | முன்புறம் |
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி![]() | |
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்![]() | |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | டிப்&ஸ்லைடு மெக்கானிசம் இன் கோ-டிரைவர் சீட், ரிக்ளைனிங் மெக்கானிசம், லாக்கபிள் க்ளோவ் பாக்ஸ், யூட்டிலிட்டி ஹூக் இன் பேக்ரெஸ்ட் ஆஃப் கோ-டிரைவர் சீட், முன் பயணிகளுக்கு டாஷ்போர்டு கிராப் ஹேண்டில், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிட் ஆர்கனைஸர், இல்லுமினேட்டட் கீ ரிங் |
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் |