- English
- Login / Register
நிசான் மக்னிதே vs டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி
நீங்கள் நிசான் மக்னிதே வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். நிசான் மக்னிதே விலை விசியா எஎம்டி (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.14 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி விலை பொறுத்தவரையில் ஆர்1 (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.50 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. மக்னிதே -ல் 999 சிசி (சிஎன்ஜி டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர் 1199 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, மக்னிதே ஆனது 24 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர் மைலேஜ் 18 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
மக்னிதே Vs ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர்
| கி highlights | நிசான் மக்னிதே | டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.14,07,563* | Rs.12,75,858* |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 999 | 1199 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | மேனுவல் |
நிசான் மக்னிதே vs டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி ஒப்பீடு
×Adரெனால்ட் கைகர்Rs11.23 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.14,07,563* | rs.12,75,858* | rs.12,97,782* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.27,104/month | Rs.24,276/month | Rs.24,697/month |
| காப்பீடு | Rs.83,423 | Rs.43,498 | Rs.47,259 |
| User Rating | அடிப்படையிலான144 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான69 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான507 மதிப்பீடுகள் |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | 1.0 hra0 டர்போ | 1.2 எல் டர்போ பெட்ரோல் | 1.0l டர்போ |
| displacement (சிசி) | 999 | 1199 | 999 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 99bhp@5000rpm | 118.35bhp@5500rpm | 98.63bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை | டபுள் ஆக்டிங் | - | - |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | - | எலக்ட்ரிக் |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 3994 | 3990 | 3991 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1758 | 1755 | 1750 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1572 | 1523 | 1605 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 205 | 165 | 205 |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட் ரோல் | Yes | Yes | Yes |
| air quality control | Yes | Yes | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | |||
| Rear Right Side | | | |
| Headlight | | | |
| Front Left Side | | | |
| available நிறங்கள் | காப்பர் ஆரஞ்சு ஓனிக்ஸ் பிளாக்காப்பர் ஆரஞ்சுபிளேட் வெள்ளி with ஓனிக்ஸ் பிளாக்ஓனிக்ஸ் பிளாக்விவிட் ப்ளூ & ஓனிக்ஸ் பிளாக்+2 Moreமக்னிதே நிறங்கள் | பியூர் கிரே பிளாக் ரூஃப்ஆரஞ்ச்/பிளாக்அவென்யூ வொயிட் பிளாக் ரூஃப்ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர் நிறங்கள் | ஐஸ் கூல் வெள்ளைஸ்டீல்த் பிளாக்நிலவொளி வெள்ளிகதிரியக்க சிவப்புகேஸ்பியன் ப்ளூகைகர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | - | - |
| central locking | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| லிவ் location | - | Yes | - |
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes | - |
| எஸ்பிசி | - | Yes | - |
| வேலட் மோடு | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க | |||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | - | No |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | No | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க | |||
Research more on மக்னிதே மற்றும் ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of நிசான் மக்னிதே மற்றும் டாடா டியாகோ என்ஆர்ஜி
- Shorts
- Full வீடியோக்கள்
Design
7 மாதங்கள் agoHighlights
7 மாதங்கள் agoLaunch
8 மாதங்கள் ago
Nissan Magnite Facelift Detailed Review: 3 Major Changes
CarDekho7 மாதங்கள் agoThe Altroz Racer is the fastest yet, but is it good? | PowerDrift
PowerDrift4 மாதங்கள் ago
மக்னிதே comparison with similar cars
ஆல்ட்ரோஸ் ரேஸர் comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- எஸ்யூவி
- ஹ ேட்ச்பேக்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience