சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா vs டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா

நீங்கள் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாருதி கிராண்டு விட்டாரா விலை சிக்மா (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.42 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா விலை பொறுத்தவரையில் 2.4 ஜிஎக்ஸ் 7சீட்டர் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 19.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. கிராண்டு விட்டாரா -ல் 1490 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் இனோவா கிரிஸ்டா 2393 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, கிராண்டு விட்டாரா ஆனது 27.97 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் இனோவா கிரிஸ்டா மைலேஜ் 9 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

கிராண்டு விட்டாரா Vs இனோவா கிரிஸ்டா

Key HighlightsMaruti Grand VitaraToyota Innova Crysta
On Road PriceRs.23,84,342*Rs.31,76,717*
Mileage (city)25.45 கேஎம்பிஎல்9 கேஎம்பிஎல்
Fuel TypePetrolDiesel
Engine(cc)14902393
TransmissionAutomaticManual
மேலும் படிக்க

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா vs டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா ஒப்பீடு

  • மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
    Rs20.68 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer
    எதிராக
  • டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா
    Rs26.82 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.2384342*rs.3176717*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.45,392/month
Get EMI Offers
Rs.60,458/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.88,862Rs.1,32,647
User Rating
4.5
அடிப்படையிலான 562 மதிப்பீடுகள்
4.5
அடிப்படையிலான 296 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)Rs.5,130.8-
ப்ரோச்சர்
Brochure not available
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
m15d with strong ஹைபிரிடு2.4l டீசல் என்ஜின்
displacement (சிசி)
14902393
no. of cylinders
33 cylinder கார்கள்44 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
91.18bhp@5500rpm147.51bhp@3400rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
122nm@4400-4800rpm343nm@1400-2800rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
44
வால்வு அமைப்பு
-டிஓஹெச்சி
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்
-சிஆர்டிஐ
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
-ஆம்
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல்
gearbox
E-CVT5-Speed
டிரைவ் டைப்
ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்ரியர் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைபெட்ரோல்டீசல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)135170

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspensionடபுள் விஷ்போன் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
பின்புறம் twist beammulti-link suspension
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட் & telescopicடில்ட் & telescopic
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
rack & pinionrack & pinion
turning radius (மீட்டர்)
5.45.4
முன்பக்க பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
solid டிஸ்க்டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
135170
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)
40.58-
டயர் அளவு
215/60 r17215/55 r17
டயர் வகை
டியூப்லெஸ், ரேடியல்tubeless,radial
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) (விநாடிகள்)8.55-
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)25.82-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1717
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1717

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
43454735
அகலம் ((மிமீ))
17951830
உயரம் ((மிமீ))
16451795
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
210-
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
26002750
kerb weight (kg)
1290-1295-
grossweight (kg)
1755-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
57
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
373 300
no. of doors
55

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
YesYes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
ட்ரங் லைட்
YesYes
வெனிட்டி மிரர்
YesYes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
தேர்விற்குரியதுYes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
YesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
YesYes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
YesYes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
YesYes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
YesYes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு
Yes-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
60:40 ஸ்பிளிட்2nd row captain இருக்கைகள் tumble fold
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
YesYes
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் doorமுன்புறம் & பின்புறம் door
voice commands
Yes-
paddle shifters
No-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
பின்புறம்முன்புறம்
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
வொர்க்ஸ்வொர்க்ஸ்
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
No-
பின்புற கர்ட்டெயின்
No-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்No-
கூடுதல் வசதிகள்-ஆட்டோமெட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் with cool start மற்றும் register ornament, separate இருக்கைகள் with ஸ்லைடிங் டைப் அண்டர் சீட் ட்ரே & recline, டிரைவர் seat உயரம் adjust, 8-way பவர் adjust டிரைவர் seat, option of perforated பிளாக் மற்ற நகரங்கள் கேமல் tan leather with embossed 'crysta' insignia, ஸ்மார்ட் entry system, easy closer back door, சீட் பேக் பாக்கெட் (டிரைவர் & பயணிகள் சீட்) pocket with wood-finish ornament
டிரைவ் மோட்ஸ்
-2
glove box lightYes-
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop systemஆம்-
டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்-ECO | POWER
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
NoYes
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
Yes-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
YesYes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
-Front
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர-Yes
glove box
YesYes
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
YesYes
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்க்ரோம் inside door handle, spot map lamp (roof front), பிளாக் pvc + stitch door armrest, முன்புறம் footwell light (driver & co-driver side), ambient lighting door spot & ip line, சாஃப்ட் டச் ஐபி ip with பிரீமியம் stitch, அனைத்தும் பிளாக் உள்ளமைப்பு with கேம்பைன் கோல்டு accents, சுசூகி கனெக்ட் alerts மற்றும் notifications (overspeed, seatbelt, ஏசி idling, கே.யூ.வி 100 பயணம் (start &end), low எரிபொருள், low ரேஞ்ச், dashboard view)indirect ப்ளூ ambient illumination, leather wrap with வெள்ளி & wood finish ஸ்டீயரிங் சக்கர, வேகமானியுடன் ப்ளூ illumination, 3d design with tft multi information display & illumination control, mid(tft நடுப்பகுதி with drive information (fuel consumption, cruising ரேஞ்ச், average வேகம், elapsed time, இக்கோ drive indicator & இக்கோ score, இக்கோ wallet, க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் display), outside temperature, audio display, phone caller display, warning message)
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்fullsemi
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)7-
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்லெதரைட்leather

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
ஆர்க்டிக் வெள்ளை
ஆப்யூலன்ட் ரெட்
ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் பிளாக் ரூஃப்
செஸ்ட்நெட் பிரவுன்
ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் பிளாக் ரூஃப்
+5 Moreகிராண்டு விட்டாரா நிறங்கள்
வெள்ளி
பிளாட்டினம் வெள்ளை முத்து
அவந்த் கார்ட் வெண்கலம்
வெள்ளை முத்து படிக பிரகாசம்
அணுகுமுறை கருப்பு
+2 Moreஇனோவா கிரிஸ்டா நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்எம்யூவிஅனைத்தும் எம்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYesYes
மழை உணரும் வைப்பர்
-No
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
YesYes
ரியர் விண்டோ வாஷர்
Yes-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
-Yes
வீல்கள்No-
அலாய் வீல்கள்
YesYes
பின்புற ஸ்பாய்லர்
YesYes
சன் ரூப்
YesNo
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
YesYes
integrated ஆண்டெனாYesYes
குரோம் கிரில்
-Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
YesYes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்NoNo
roof rails
Yes-
led headlamps
YesYes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்க்ரோம் belt line garnish, முன்புறம் variable intermittent wiper, led position lamp, டார்க் சாம்பல் ஸ்கிட் பிளேட் (front & rear), சுசூகி கனெக்ட் ரிமோட் functions (hazard light on/off, headlight off, alarm, iobilizer request, பேட்டரி health)நியூ design பிரீமியம் பிளாக் & க்ரோம் ரேடியேட்டர் grille, body coloured, எலக்ட்ரிக் adjust & retract, வரவேற்பு lights with side turn indicators, ஆட்டோமெட்டிக் led projector, halogen with led clearance lamp
ஃபாக் லைட்ஸ்-முன்புறம் & பின்புறம்
ஆண்டெனாஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
சன்ரூப்panoramicNo
பூட் ஓபனிங்மேனுவல்மேனுவல்
படில் லேம்ப்ஸ்YesYes
டயர் அளவு
215/60 R17215/55 R17
டயர் வகை
Tubeless, RadialTubeless,Radial

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
YesYes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
YesYes
no. of ஏர்பேக்குகள்67
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbagYesYes
side airbag பின்புறம்NoNo
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
YesYes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
Yes-
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
YesYes
பின்பக்க கேமரா
ஸ்டோரேஜ் உடன்-
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்YesYes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
டிரைவர்-
வேக எச்சரிக்கை
YesYes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
YesYes
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்
-டிரைவர்
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
YesYes
heads- அப் display (hud)
Yes-
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்-
sos emergency assistance
Yes-
geo fence alert
Yes-
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
No-
மலை இறக்க உதவி
YesYes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்YesYes
360 டிகிரி வியூ கேமரா
Yes-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்YesYes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)YesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star)-5

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYesYes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
Yes-
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
touchscreen
YesYes
touchscreen size
-8
connectivity
Android Auto, Apple CarPlayAndroid Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
YesYes
apple கார் பிளாட்
YesYes
கூடுதல் வசதிகள்smartplay pro+, arkamys sound tuning, பிரீமியம் sound system-
யுஎஸ்பி portsYesYes
tweeter2-
speakersFront & RearFront & Rear

Pros & Cons

  • பிஎஸ் 1.2
  • குறைகள்
  • மாருதி கிராண்டு விட்டாரா

    • அப்ரைட் SUV தோற்றத்தை பெறுகிறது
    • LED லைட்ஸ்களின் டீட்டெயில்கள் நவீனமாகவும் பிரீமியமாகவும் தோற்றமளிக்க உதவுகின்றன
    • ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட் 27.97 கிமீ/லி என்ற அதிகபட்ச மைலேஜை கொடுக்க கூடியது என மாருதி கூறுகிறது
    • ஃபிட், ஃபினிஷ் மற்றும் உட்புறத்தின் தரம் ஈர்க்கக்கூடிய வகையில் இருக்கின்றன. நிச்சயமாக மாருதியில் இருந்து கிடைத்ததில் இதுவே சிறந்தது.
    • வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள், ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே போன்ற பிரீமியம் அம்சத்துடன் வருகிறது.
    • பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களில் மைல்ட்-ஹைப்ரிட், ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட், மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவை அடங்கும்.

    டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா

    • விற்பனையில் உள்ள மிக விசாலமான MPVகளில் ஒன்று. 7 பெரியவர்கள் வசதியுடன் அமரலாம்.
    • டிரைவிங் வசதியாக இருக்க தேவையான அனைத்து அம்சங்களுடனும் வருகிறது.
    • ஏராளமான சேமிப்பக இடங்கள், ஆட்டோமெட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் மற்றும் ப்ளோவர் கட்டுப்பாடுகளுடன் கூடிய பின்புற ஏசி வென்ட்கள், ரியர் கப் ஹோல்டர்கள் மற்றும் பலவற்றுடன் பயணிகள் ஏற்ற வகையிலான நடைமுறை வசதிகள்.
    • நம்பவே முடியாத நம்பகத்தன்மை மற்றும் திறமையான டீசல் இன்ஜின்.
    • ரியர் வீல் டிரைவ் கடினமான சாலை நிலைகளில் தொடர்ந்து செல்ல உதவுகிறது.

Research more on கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் இனோவா கிரிஸ்டா

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Maruti Grand Vitara AWD 3000 கி.மீ விமர்சனம்

கிராண்ட் விட்டாரா கார்தேக்கோ -வின் குடும்பத்தில் நன்றாகப் பொருந்திப்போனது. ஆனால் ஒரு சில குறைகளும் ...

By nabeel மார்ச் 26, 2024
மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா AWD 1100 கி.மீ லாங் டேர்ம் அப்டேட்

நான் 5 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை லாங் டேர்ம் ரிவ்யூ -க்கான காரை வாங்குகிறேன். ஆனால் கதையில் ஒரு திருப்ப...

By nabeel மார்ச் 21, 2024

Videos of மாருதி கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் டொயோட்டா இனோவா கிரிஸ்டா

  • 9:55
    Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux
    2 years ago | 128.4K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 12:55
    Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review
    1 year ago | 165.7K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 7:17
    Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com
    2 years ago | 165.2K வின்ஃபாஸ்ட்

கிராண்டு விட்டாரா comparison with similar cars

இனோவா கிரிஸ்டா comparison with similar cars

Compare cars by bodytype

  • எஸ்யூவி
  • எம்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை