சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா vs டாடா ஹாரியர் இவி

கிராண்டு விட்டாரா Vs ஹாரியர் இவி

Key HighlightsMaruti Grand VitaraTata Harrier EV
On Road PriceRs.23,84,342*Rs.30,00,000* (Expected Price)
Range (km)--
Fuel TypePetrolElectric
Battery Capacity (kWh)--
Charging Time--
மேலும் படிக்க

மாருதி கிராண்டு விட்டாரா vs டாடா ஹெரியர் இவி ஒப்பீடு

  • மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
    Rs20.68 லட்சம் *
    காண்க ஏப்ரல் offer
    எதிராக
  • டாடா ஹாரியர் இவி
    Rs30 லட்சம் *

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.2384342*rs.3000000*, (expected price)
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.45,392/month
Get EMI Offers
-
காப்பீடுRs.88,862-
User Rating
4.5
அடிப்படையிலான564 மதிப்பீடுகள்
4.9
அடிப்படையிலான6 மதிப்பீடுகள்
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)Rs.5,130.8-
runnin g cost
-₹ 1.50/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
m15d with strong ஹைபிரிடுNot applicable
displacement (சிசி)
1490Not applicable
no. of cylinders
33 cylinder கார்கள்Not applicable
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்
Not applicableNo
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
91.18bhp@5500rpm-
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
122nm@3800-4800rpm-
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4Not applicable
regenerative பிரேக்கிங்Not applicableNo
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
E-CVT-
டிரைவ் டைப்
ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்-

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைபெட்ரோல்எலக்ட்ரிக்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0-
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)135-

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension-
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
பின்புறம் twist beam-
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்-
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட் & telescopic-
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
rack & pinion-
turning radius (மீட்டர்)
5.4-
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்-
பின்புற பிரேக் வகை
டிஸ்க்-
top வேகம் (கிமீ/மணி)
135-
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)
40.58-
டயர் அளவு
215/60 r17-
டயர் வகை
டியூப்லெஸ், ரேடியல்-
0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) (விநாடிகள்)11.55-
சிட்டி டிரைவபிலிட்டி (20-80 கி.மீ) (விநாடிகள்)8.55-
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)25.82-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)17-
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)17-

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
43454598
அகலம் ((மிமீ))
17951894
உயரம் ((மிமீ))
16451706
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
210-
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
26002741
kerb weight (kg)
1290-1295-
grossweight (kg)
1755-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
5
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
373 -
no. of doors
5-

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
Yes-
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
Yes-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
Yes-
ட்ரங் லைட்
Yes-
வெனிட்டி மிரர்
Yes-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
Yes-
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
தேர்விற்குரியது-
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
Yes-
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
Yes-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
Yes-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
Yes-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
Yes-
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
Yes-
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்-
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு
Yes-
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
60:40 ஸ்பிளிட்-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
Yes-
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் door-
voice commands
Yes-
paddle shifters
No-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
பின்புறம்-
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
வொர்க்ஸ்-
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
No-
பின்புற கர்ட்டெயின்
No-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்No-
glove box lightYes-
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop systemஆம்-
ஏர் கன்டிஷனர்
Yes-
ஹீட்டர்
Yes-
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
No-
கீலெஸ் என்ட்ரிYes-
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்
Yes-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
Yes-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
Yes-
glove box
Yes-
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
Yes-
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்க்ரோம் inside door handle, spot map lamp (roof front), பிளாக் pvc + stitch door armrest, முன்புறம் footwell light (driver & co-driver side), ambient lighting door spot & ip line, சாஃப்ட் டச் ஐபி ip with பிரீமியம் stitch, அனைத்தும் பிளாக் உள்ளமைப்பு with கேம்பைன் கோல்டு accents, சுசூகி கனெக்ட் alerts மற்றும் notifications (overspeed, seatbelt, ஏசி idling, கே.யூ.வி 100 பயணம் (start &end), low எரிபொருள், low ரேஞ்ச், dashboard view)-
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்full-
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)7-
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்லெதரைட்-

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
ஆர்க்டிக் வெள்ளை
ஆப்யூலன்ட் ரெட்
ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் பிளாக் ரூஃப்
ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் பிளாக் ரூஃப்
செஸ்ட்நெட் பிரவுன்
+5 Moreகிராண்டு விட்டாரா நிறங்கள்
வெள்ளை
ப்ளூ
பிளாக்
சாம்பல்
ஹெரியர் இவி நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYes-
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
Yes-
ரியர் விண்டோ வாஷர்
Yes-
வீல்கள்No-
அலாய் வீல்கள்
Yes-
பின்புற ஸ்பாய்லர்
Yes-
சன் ரூப்
Yes-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
Yes-
integrated ஆண்டெனாYes-
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
Yes-
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்No-
roof rails
Yes-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
Yes-
led headlamps
Yes-
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்க்ரோம் belt line garnish, முன்புறம் variable intermittent wiper, led position lamp, டார்க் சாம்பல் ஸ்கிட் பிளேட் (front & rear), சுசூகி கனெக்ட் ரிமோட் functions (hazard light on/off, headlight off, alarm, iobilizer request, பேட்டரி health)-
ஆண்டெனாஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்-
சன்ரூப்panoramicpanoramic
பூட் ஓபனிங்மேனுவல்-
படில் லேம்ப்ஸ்Yes-
outside பின்புறம் காண்க mirror (orvm)--
டயர் அளவு
215/60 R17-
டயர் வகை
Tubeless, Radial-

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
Yes-
பிரேக் அசிஸ்ட்Yes-
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
Yes-
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
Yes-
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
Yes-
no. of ஏர்பேக்குகள்6-
டிரைவர் ஏர்பேக்
Yes-
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
Yes-
side airbagYes-
side airbag பின்புறம்No-
day night பின்புற கண்ணாடி
Yes-
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
Yes-
டோர் அஜார் வார்னிங்
Yes-
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
Yes-
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
Yes-
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
Yes-
பின்பக்க கேமரா
ஸ்டோரேஜ் உடன்-
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்Yes-
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
டிரைவர்-
வேக எச்சரிக்கை
Yes-
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
Yes-
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
Yes-
heads- அப் display (hud)
Yes-
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்-
sos emergency assistance
Yes-
geo fence alert
Yes-
மலை இறக்க கட்டுப்பாடு
No-
மலை இறக்க உதவி
Yes-
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்Yes-
360 டிகிரி வியூ கேமரா
Yes-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்Yes-
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)Yes-

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
Yes-
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYes-
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
Yes-
ப்ளூடூத் இணைப்பு
Yes-
touchscreen
Yes-
touchscreen size
9-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
Yes-
apple கார் பிளாட்
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்smartplay pro+, arkamys sound tuning, பிரீமியம் sound system-
யுஎஸ்பி portsYes-
tweeter2-
speakersFront & Rear

Pros & Cons

  • பிஎஸ் 1.2
  • குறைகள்
  • மாருதி கிராண்டு விட்டாரா

    • அப்ரைட் SUV தோற்றத்தை பெறுகிறது
    • LED லைட்ஸ்களின் டீட்டெயில்கள் நவீனமாகவும் பிரீமியமாகவும் தோற்றமளிக்க உதவுகின்றன
    • ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட் 27.97 கிமீ/லி என்ற அதிகபட்ச மைலேஜை கொடுக்க கூடியது என மாருதி கூறுகிறது
    • ஃபிட், ஃபினிஷ் மற்றும் உட்புறத்தின் தரம் ஈர்க்கக்கூடிய வகையில் இருக்கின்றன. நிச்சயமாக மாருதியில் இருந்து கிடைத்ததில் இதுவே சிறந்தது.
    • வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள், ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே போன்ற பிரீமியம் அம்சத்துடன் வருகிறது.
    • பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களில் மைல்ட்-ஹைப்ரிட், ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட், மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவை அடங்கும்.

    டாடா ஹாரியர் இவி

    • 500 கிமீ வரை ரேஞ்ச் -க்கான உரிமை கோரப்பட்டது
    • சிக்கலான சூழ்நிலைகளில் கூடுதல் பிடிப்புக்கான ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம்
    • வழக்கமான ICE ஹாரியரை விட கூடுதல் பிரீமியமாக தெரிகிறது

Research more on கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் ஹெரியர் இவி

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Maruti Grand Vitara AWD 3000 கி.மீ விமர்சனம்

கிராண்ட் விட்டாரா கார்தேக்கோ -வின் குடும்பத்தில் நன்றாகப் பொருந்திப்போனது. ஆனால் ஒரு சில குறைகளும் ...

By nabeel மார்ச் 26, 2024
மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா AWD 1100 கி.மீ லாங் டேர்ம் அப்டேட்

நான் 5 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை லாங் டேர்ம் ரிவ்யூ -க்கான காரை வாங்குகிறேன். ஆனால் கதையில் ஒரு திருப்ப...

By nabeel மார்ச் 21, 2024

Videos of மாருதி கிராண்டு விட்டாரா மற்றும் டாடா ஹெரியர் இவி

  • 9:55
    Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux
    2 years ago | 128.7K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 4:17
    Tata Harrier EV | 400 km RANGE + ADAS and more | Auto Expo 2023 #ExploreExpo
    2 years ago | 17.4K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 12:55
    Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review
    1 year ago | 166.8K வின்ஃபாஸ்ட்
  • 7:17
    Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com
    2 years ago | 165.4K வின்ஃபாஸ்ட்

கிராண்டு விட்டாரா comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை