சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மாருதி இ விட்டாரா vs வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்

இ விட்டாரா Vs டைய்கன்

Key HighlightsMaruti e VitaraVolkswagen Taigun
On Road PriceRs.22,50,000* (Expected Price)Rs.22,87,208*
Range (km)500-
Fuel TypeElectricPetrol
Battery Capacity (kWh)61-
Charging Time--
மேலும் படிக்க

மாருதி இ vitara vs வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன் ஒப்பீடு

  • மாருதி இ விட்டாரா
    Rs17 - 22.50 லட்சம் *
    எதிராக
  • வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்
    Rs19.83 லட்சம் *
    மே சலுகைகள்ஐ காண்க

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.2250000*, (expected price)rs.2287208*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)-Rs.43,529/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.91,356Rs.85,745
User Rating
4.6
அடிப்படையிலான11 மதிப்பீடுகள்
4.3
அடிப்படையிலான241 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
Brochure not available
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
runnin g cost
₹ 1.22/km-

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
Not applicable1.5l பிஎஸ்ஐ evo with act
displacement (சிசி)
Not applicable1498
no. of cylinders
Not applicable44 cylinder கார்கள்
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்
YesNot applicable
பேட்டரி திறன் (kwh)61Not applicable
மோட்டார் வகைpermanent magnet synchronousNot applicable
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
172bhp147.94bhp@5000-6000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
192.5nm250nm@1600-3500rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
Not applicable4
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
Not applicableஆம்
ரேஞ்ச் (km)500 kmNot applicable
பேட்டரி type
lfpNot applicable
regenerative பிரேக்கிங்ஆம்Not applicable
சார்ஜிங் portccs-iiNot applicable
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
1-Speed7-Speed DSG
டிரைவ் டைப்
ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைஎலக்ட்ரிக்பெட்ரோல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடிபிஎஸ் vi 2.0

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
-மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
-பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்
turning radius (மீட்டர்)
5.25.05
முன்பக்க பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்டிரம்
டயர் அளவு
225/55 ஆர்18205/55 r17
டயர் வகை
டியூப்லெஸ் ரேடியல்-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1817
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)1817

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
42754221
அகலம் ((மிமீ))
18001760
உயரம் ((மிமீ))
16401612
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-188
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
27002651
முன்புறம் tread ((மிமீ))
-1531
பின்புறம் tread ((மிமீ))
-1516
kerb weight (kg)
-1314
grossweight (kg)
-1700
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
55
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
-385
no. of doors
5-

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
Yes-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
YesYes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள்-
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
Yes-
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
Yes-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
Yes-
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
YesNo
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் door-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
முன்புறம் & பின்புறம்-
ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ டெயில்கேட்
No-
டிரைவ் மோட்ஸ்
3-
டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்ECO | NORMAL | SPORTS-
ஏர் கன்டிஷனர்
Yes-
ஹீட்டர்
Yes-
கீலெஸ் என்ட்ரி-Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
Yes-
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes

உள்ளமைப்பு

glove box
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்-பிளாக் லெதரைட் seat அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் with ரெட் stitchingblack, headlinernew, பளபளப்பான கருப்பு dashboard decorsport, ஸ்டீயரிங் சக்கர with ரெட் stitchingembroidered, ஜிடி logo on முன்புறம் seat back restblack, styled grab handles, sunvisoralu, pedals
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்ஆம்-
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)10.1-
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்-லெதரைட்

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
ஆர்க்டிக் வெள்ளை
ஆப்யூலன்ட் ரெட்
ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப்
கிராண்டூர் கிரே
land breeze பசுமை with புளூயிஷ் பிளாக் roof
+5 Moreஇ vitara நிறங்கள்
லாவா ப்ளூ
கார்பன் ஸ்டீல் கிரே மேட்
குர்க்குமா யெல்லோவ்
ஆழமான கருப்பு முத்து
ரைசிங் ப்ளூ
+4 Moreடைய்கன் நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அலாய் வீல்கள்
-Yes
roof rails
-Yes
led headlamps
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்-பிளாக் glossy முன்புறம் grille, சிக்னேச்சர் trapezoidal wing மற்றும் diffuserdarkened, led head lampscarbon, ஸ்டீல் சாம்பல் roofred, ஜிடி branding on the grille, fender மற்றும் rearblack, roof rails, door mirror housing மற்றும் window bardark, க்ரோம் door handlesr17, ‘cassino’ பிளாக் alloy wheelsred, painted brake calipers in frontblack, fender badgesrear, சிக்னேச்சர் trapezoidal wing மற்றும் diffuser in பிளாக்
டயர் அளவு
225/55 R18205/55 R17
டயர் வகை
Tubeless Radial-

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
பிரேக் அசிஸ்ட்-Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
-Yes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
-Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்76
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbagYesYes
side airbag பின்புறம்Yes-
day night பின்புற கண்ணாடி
-Yes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
YesYes
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்-Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
-Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் stability control (esc)
YesYes
பின்பக்க கேமரா
-ஸ்டோரேஜ் உடன்
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்-Yes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்
-டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
வேக எச்சரிக்கை
YesYes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-Yes
முழங்காலுக்கான ஏர்பேக்குகள்
டிரைவர்-
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
-Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
-டிரைவர் அண்ட் பாசஞ்சர்
sos emergency assistance
-Yes
மலை இறக்க உதவி
-Yes
இம்பேக்ட் சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் அன்லாக்-Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்YesYes
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)YesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )-5
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )-5

adas

ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங்Yes-
ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங்Yes-
வேகம் assist systemYes-
traffic sign recognitionYes-
blind spot collision avoidance assistYes-
lane keep assistYes-
adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்Yes-

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
Yes-
ப்ளூடூத் இணைப்பு
Yes-
touchscreen
Yes-
touchscreen size
10.25-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay-
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
Yes-
apple கார் பிளாட்
Yes-
யுஎஸ்பி portsYes-
speakersFront & Rear-

Pros & Cons

  • பிஎஸ் 1.2
  • குறைகள்
  • மாருதி இ விட்டாரா

    • மாருதியின் முதல் முழு மின்சார எஸ்யூவி
    • கோரப்பட்ட வரம்பு 550 கிமீக்கு அருகில் இருக்கலாம்
    • ஆல் வீல் டிரைவிற்காக டூயல் மோட்டார் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்
    • பேட்டரிகள் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும், எனவே விலை போட்டியாளர்களுக்கு சவாலாக இருக்கும்.

    வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்

    • கம்பீரமான ஃபோக்ஸ்வேகன் குடும்ப எஸ்யூவி தோற்றம்
    • பன்ச் மற்றும் ஃரீபைனைடு 1.5 லிட்டர் TSi இன்ஜின்
    • ஈர்க்கக்கூடிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அனுபவம்
    • ஓட்டுவது ஃபன்னாக இருக்கிறது
    • இரண்டு இன்ஜின் ஆப்ஷன்களுடன் ஆட்டோமெட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்.

Research more on இ vitara மற்றும் டைய்கன்

  • எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
  • சமீபத்திய செய்திகள்
Volkswagen Taigun 1.0 TSI AT Topline: 6000 கி.மீ ரேப்-அப் ரிவ்யூ

ஃபோக்ஸ்வேகன் டைகுன் கார் கடந்த ஆறு மாதங்களாக சோதனைக்காக எங்களிடம் இருந்தது. டைகுனை 6000 கி.மீ -க்கு...

By alan richard மார்ச் 14, 2024

Videos of மாருதி இ vitara மற்றும் வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்

  • Shorts
  • Full வீடியோக்கள்
  • Maruti e-vitara Space
    3 மாதங்கள் ago |
  • Maruti Suzuki e-Vitara unveiled! #autoexpo2025
    3 மாதங்கள் ago | 10 வின்ஃபாஸ்ட்
  • Maruti e-Vitara ka range UNEXPECTED?
    3 மாதங்கள் ago |
  • Maruti E-vitara ka range 500 KM se zyada?
    3 மாதங்கள் ago |

டைய்கன் comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை