மாருதி இ விட்டாரா vs வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்
இ விட்டாரா Vs டைய்கன்
Key Highlights | Maruti e Vitara | Volkswagen Taigun |
---|---|---|
On Road Price | Rs.22,50,000* (Expected Price) | Rs.22,87,208* |
Range (km) | 500 | - |
Fuel Type | Electric | Petrol |
Battery Capacity (kWh) | 61 | - |
Charging Time | - | - |
மாருதி இ vitara vs வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி![]() | rs.2250000*, (expected price) | rs.2287208* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi)![]() | - | Rs.43,529/month |
காப்பீடு![]() | Rs.91,356 | Rs.85,745 |
User Rating | அடிப்படையிலான11 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான241 மதிப்பீடுகள் |
brochure![]() | Brochure not available | |
running cost![]() | ₹ 1.22/km | - |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | Not applicable | 1.5l பிஎஸ்ஐ evo with act |
displacement (சிசி)![]() | Not applicable | 1498 |
no. of cylinders![]() | Not applicable | |
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்![]() | Yes | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை![]() | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | பிஎஸ் vi 2.0 |
suspension, steerin g & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | - | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
turning radius (மீட்டர்)![]() | 5.2 | 5.05 |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4275 | 4221 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1800 | 1760 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1640 | 1612 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | - | 188 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | - |
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு![]() | Yes | Yes |
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்![]() | அட்ஜெஸ்ட்டபிள் | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
glove box![]() | Yes | - |
கூடுதல் வசதிகள்![]() | - | பிளாக் லெதரைட் seat அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் with ரெட் stitchingblack, headlinernew, பளபளப்பான கருப்பு dashboard decorsport, ஸ்டீயரிங் சக்கர with ரெட் stitchingembroidered, ஜிடி logo on முன்புறம் seat back restblack, styled grab handles, sunvisoralu, pedals |
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்![]() | ஆம் | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available நிறங்கள்![]() | ஆர்க்டிக் வெள்ளைஆப்யூலன்ட் ரெட்ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப்கிராண்டூர் கிரேland breeze பசுமை with புளூயிஷ் பிளாக் roof+5 Moreஇ vitara நிறங்கள் | லாவா ப்ளூகார்பன் ஸ்டீல் கிரே மேட்குர்க்குமா யெல்லோவ்ஆழமான கருப்பு முத்துரைசிங் ப்ளூ+4 Moreடைய்கன் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு![]() | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
அலாய் வீல்கள்![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப ்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist![]() | - | Yes |
central locking![]() | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
adas | ||
---|---|---|
ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங்![]() | Yes | - |
ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங்![]() | Yes | - |
வேகம் assist system![]() | Yes | - |
traffic sign recognition![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | - |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | - |
touchscreen![]() | Yes | - |
touchscreen size![]() | 10.25 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on இ vitara மற்றும் டைய்கன்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of மாருதி இ vitara மற்றும் வோல்க்ஸ்வேகன் டைய்கன்
- Shorts
- Full வீடியோக்கள்
Marut ஐ e-vitara Space
3 மாதங்கள் agoMaruti Suzuki e-Vitara unveiled! #autoexpo2025
CarDekho3 மாதங்கள் agoMarut ஐ e-Vitara ka range UNEXPECTED?
CarDekho3 மாதங்கள் agoMaruti E-vitara ka range 500 KM se zyada?
CarDekho3 மாதங்கள் ago
Volkswagen Taigun 2021 Variants Explained: Comfortline, Highline, Topline, GT, GT Plus | Pick This!
CarDekho1 year agoLiving with the Volkswagen Taigun | 6000km Long Term Review | CarDekho.com
CarDekho1 year agoVolkswagen Taigun | First Drive Review | PowerDrift
PowerDrift1 year agoVolkswagen Taigun GT | First Look | PowerDrift
PowerDrift3 years agoVolkswagen Taigun 1-litre Manual - Is Less Good Enough? | Review | PowerDrift
PowerDrift1 year ago