மாருதி இ விட்டாரா vs மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
இ விட்டாரா Vs கிராண்டு விட்டாரா
| Key Highlights | Maruti e Vitara | Maruti Grand Vitara |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.22,50,000* (Expected Price) | Rs.23,84,342* |
| Range (km) | 500 | - |
| Fuel Type | Electric | Petrol |
| Battery Capacity (kWh) | 61 | - |
| Charging Time | - | - |
மாருதி இ vitara vs மாருதி கிராண்டு விட்டாரா ஒப்பீடு
- மாருதி இ விட்டாரா
- 49 kwh (எலக்ட்ரிக்) 17 லட்சம்*
- 61 kwh (எலக்ட்ரிக்) 22.50 லட்சம்*
Rs17 - 22.50 லட்சம் *எதிராக - மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
- ஆல்பா (பெட்ரோல்) 16.14 லட்சம்*
- ஆல்பா ஏடி (பெட்ரோல்) 17.54 லட்சம்*
- ஆல்பா ஏடி டிடி (பெட்ரோல்) 17.32 லட்சம்*
- ஆல்பா ஏடபிள்யூடி ஏடி (பெட்ரோல்) 19.04 லட்சம்*
- ஆல்பா ஏடபிள்யூடி ஏடி dt (பெட்ரோல்) 19.20 லட்சம்*
- ஆல்பா ஏடபிள்யூடி opt ஏடி (பெட்ரோல்) 19.64 லட்சம்*
- ஆல்பா ஏடபிள்யூடி opt ஏடி dt (பெட்ரோல்) 19.80 லட்சம்*
- ஆல்பா டிடி (பெட்ரோல்) 15.67 லட்சம்*
- ஆல்பா opt (பெட்ரோல்) 16.74 லட்சம்*
- ஆல்பா opt ஏடி (பெட்ரோல்) 18.14 லட்சம்*
- ஆல்பா opt ஏடி dt (பெட்ரோல்) 18.30 லட்சம்*
- ஆல்பா opt dt (பெட்ரோல்) 16.90 லட்சம்*
- ஆல்பா பிளஸ் ஹைபிரிடு சிவிடி (பெட்ரோல்) 19.92 லட்சம்*
- ஆல்பா பிளஸ் ஹைபிரிட் சிவிடி டிடி (பெட்ரோல்) 20.15 லட்சம்*
- ஆல்பா பிளஸ் opt ஹைபிரிடு சிவிடி (பெட்ரோல்) 20.52 லட்சம்*
- ஆல்பா பிளஸ் opt ஹைபிரிடு சிவிடி dt (பெட்ரோல்) 20.68 லட்சம்*
- டெல்டா (பெட்ரோல்) 12.53 லட்சம்*
- டெல்டா ஏடி (பெட்ரோல்) 13.93 லட்சம்*
- டெல்டா பிளஸ் ஹைபிரிடு சிவிடி (பெட்ரோல்) 16.99 லட்சம்*
- Top Sellingசிக்மா (பெட்ரோல்) 11.42 லட்சம்*
- ஸடா (பெட்ரோல்) 14.67 லட்சம்*
- ஜீட்டா ஏடி (பெட்ரோல்) 16.07 லட்சம்*
- ஸடா ஏடி dt (பெட்ரோல்) 16.23 லட்சம்*
- ஸடா dt (பெட்ரோல்) 14.83 லட்சம்*
- ஸடா opt (பெட்ரோல்) 15.27 லட்சம்*
- ஸடா opt ஏடி (பெட்ரோல்) 16.67 லட்சம்*
- ஸடா opt ஏடி dt (பெட்ரோல்) 16.83 லட்சம்*
- ஸடா opt dt (பெட்ரோல்) 15.43 லட்சம்*
- ஸடா பிளஸ் ஹைபிரிடு சிவிடி (பெட்ரோல்) 18.60 லட்சம்*
- ஜீட்டா பிளஸ் ஹைபிரிட் சிவிடீ டிடீ (பெட்ரோல்) 18.74 லட்சம்*
- ஸடா பிளஸ் opt ஹைபிரிடு சிவிடி (பெட்ரோல்) 19.20 லட்சம்*
- ஸடா பிளஸ் opt ஹைபிரிடு சிவிடி dt (பெட்ரோல்) 19.36 லட்சம்*
Rs20.68 லட்சம் *
அடிப்படை தகவல்
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.2250000*, (expected price) | rs.2384342* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | - | Rs.45,392/month Get EMI Offers |
| காப்பீடு | Rs.91,356 | Rs.88,862 |
| User Rating | அடிப்படையிலான11 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான564 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.5,130.8 |
| runnin g cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | ₹ 1.22/km | - |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | Not applicable | m15d with strong ஹைபிரிடு |
| displacement (சிசி) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | Not applicable | 1490 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | Not applicable | 33 cylinder கார்கள் |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. ✕ | Yes | Not applicable |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 135 |
suspension, steerin g & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | - | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | - | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | - | டில்ட் & telescopic |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4275 | 4345 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1800 | 1795 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1640 | 1645 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | 210 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | - | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
| ட்ரங் லைட் Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened. ✕ | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | - | Yes |
| glove box It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் A meter that keeps track of the total kilometres a vehicle has travelled. This cannot be reset by an owner and serves as a record for tracking service intervals and waranty validity, and also is important when selling the vehicle. ✕ | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
வெளி அமைப்பு
| available நிறங்கள் | ஆர்க்டிக் வெள்ளை ஆப்யூலன்ட் ரெட் ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் புளூயிஷ் பிளாக் ரூஃப் கிராண்டூர் கிரே land breeze பசுமை with புளூயிஷ் பிளாக் roof +5 Moreஇ vitara நிறங்கள் | ஆர்க்டிக் வெள்ளை ஆப்யூலன்ட் ரெட் ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் பிளாக் ரூஃப் ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் பிளாக் ரூஃப் செஸ்ட்நெட் பிரவுன் +5 Moreகிராண்டு விட்டாரா நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | - | Yes |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
adas
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | Yes | - |
| ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | Yes | - |
| வேகம் assist system | Yes | - |
| traffic sign recognition | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
மாருதி இ விட்டாரா
- மாருதியின் முதல் முழு மின்சார எஸ்யூவி
- கோரப்பட்ட வரம்பு 550 கிமீக்கு அருகில் இருக்கலாம்
- ஆல் வீல் டிரைவிற்காக டூயல் மோட்டார் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்
- பேட்டரிகள் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும், எனவே விலை போட்டியாளர்களுக்கு சவாலாக இருக்கும்.
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
- அப்ரைட் SUV தோற்றத்தை பெறுகிறது
- LED லைட்ஸ்களின் டீட்டெயில்கள் நவீனமாகவும் பிரீமியமாகவும் தோற்றமளிக்க உதவுகின்றன
- ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட் 27.97 கிமீ/லி என்ற அதிகபட்ச மைலேஜை கொடுக்க கூடியது என மாருதி கூறுகிறது
- ஃபிட், ஃபினிஷ் மற்றும் உட்புறத்தின் தரம் ஈர்க்கக்கூடிய வகையில் இருக்கின்றன. நிச்சயமாக மாருதியில் இருந்து கிடைத்ததில் இதுவே சிறந்தது.
- வென்டிலேட்டட் இருக்கைகள், ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர், 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே போன்ற பிரீமியம் அம்சத்துடன் வருகிறது.
- பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களில் மைல்ட்-ஹைப்ரிட், ஸ்ட்ராங்-ஹைப்ரிட், மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்கள் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவை அடங்கும்.
மாருதி இ விட்டாரா
- ஆல்-வீல் டிரைவ் இந்திய சந்தைக்கு கொடுக்கப்படாமல் போகலாம்
மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
- டீசல் இன்ஜின் ஆப்ஷன் இல்லை
- பல பிரீமியம் அம்சங்கள் ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வேரியன்ட்டுக்கு மட்டுமே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன
Research more on இ vitara மற்றும் கிராண்டு விட்டாரா
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Maruti Grand Vitara AWD 3000 கி.மீ விமர்சனம்
கிராண்ட் விட்டாரா கார்தேக்கோ -வின் குடும்பத்தில் நன்றாகப் பொருந்திப்போனது. ஆனால் ஒரு சில குறைகளும் ...
By nabeel மார்ச் 26, 2024
மாருதி கிராண்ட் விட்டாரா AWD 1100 கி.மீ லாங் டேர்ம் அப்டேட்
நான் 5 மாதங்களுக்கு ஒரு முறை லாங் டேர்ம் ரிவ்யூ -க்கான காரை வாங்குகிறேன். ஆனால் கதையில் ஒரு திருப்ப...
By nabeel மார்ச் 21, 2024
இந்தியாவில் அறிமுகமான பிறகு சுமார் 100 நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படவுள்ள Maruti e Vitara
மேலும் இந்த அறிவிப்புடன் முந்தைய நிதியாண்டை விட 2024-25 நிதியாண்டில் 17 - சதவிகிதத்துக்கும் அதிகமான ...
By dipan ஏப்ரல் 02, 2025
2025 ஏப்ரலில் இந்தியாவில் வெளியிடப்படலாம் என எதிர்பார்க்கப்படும் டாப் 5 கார்கள்
பெரும்பாலான வெளியீடுகள் வெகுஜன-சந்தை கார் தயாரிப்பாளர்களிடம் இருந்து இருக்கும். ஒரு ஜெர்மன் நிறுவனத்...
By Anonymous மார்ச் 31, 2025
அறிமுகத்துக்கு முன்பே டீலர்ஷிப்களை சென்றடைந்துள்ளது Maruti e Vitara
மாருதி இ விட்டாரா மார்ச் 2025 -க்குள் வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதற்கான ஆஃப்லைன் ...
By dipan பிப்ரவரி 10, 2025
MY25 Maruti Grand Vitara இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது
MY25 கிராண்ட் விட்டாராவின் ஆல்-வீல் டிரைவ் (ஏடபிள்யூடி) வேரியன்ட் இப்போது டொயோட்டா ஹைரைடர் போன்ற ஆட்...
By dipan ஏப்ரல் 08, 2025
சில மாருதி மாடல்களின் விலை ஏப்ரல் 8 -ம் தேதி முதல் உயரவுள்ளது
அரீனா மற்றும் நெக்ஸா ஆகிய இரண்டு கார்களும் விலை உயரவுள்ளன. கிராண்ட் விட்டாரா -வின் விலை அதிகபட்சமாக ...
By kartik ஏப்ரல் 03, 2025
இந்த பிப்ரவரி மாதம் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -யை எவ்வளவு நாள்களில் டெலிவரி எடுக்கலாம் ?
சில முக்கிய நகரங்களில் ஹோண்டா மற்றும் ஸ்கோடாவின் மாடல்கள் உடனடியாகக் கிடைக்கின்றன. ஒரு டொயோட்டா எஸ்ய...
By yashika பிப்ரவரி 12, 2025
Videos of மாருதி இ vitara மற்றும் மாருதி கிராண்டு விட்டாரா
- Shorts
- Full வீடியோக்கள்
- Maruti e-vitara Space3 மாதங்கள் ago |
- Maruti Suzuki e-Vitara unveiled! #autoexpo20253 மாதங்கள் ago | 10 வின்ஃபாஸ்ட்
- Maruti e-Vitara ka range UNEXPECTED?3 மாதங்கள் ago |
- Maruti E-vitara ka range 500 KM se zyada?3 மாதங்கள் ago |
- 9:55Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux2 years ago | 128.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 12:55Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review1 year ago | 166.8K வின்ஃபாஸ்ட்
- 7:17Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com2 years ago | 165.4K வின்ஃபாஸ்ட்
கிராண்டு விட்டாரா comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by வாகனத்தின் வகை
- by எரிபொருள்
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை பிரான்ட்
- by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை