மாருதி பாலினோ vs மாருதி இக்னிஸ் vs டாடா பன்ச் ஒப்பீடு
- ×
- ×
- ×
×Ad
ரெனால்ட் கைகர்Rs10 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||||
---|---|---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி![]() | rs.1098072* | rs.902703* | rs.1194669* | rs.1122968* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi)![]() | Rs.21,298/month | Rs.17,560/month | Rs.22,749/month | Rs.22,395/month |
காப்பீடு![]() | Rs.31,002 | Rs.28,233 | Rs.41,789 | Rs.46,149 |
User Rating | அடிப்படையிலான610 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான634 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான1362 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான503 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்)![]() | Rs.5,289.2 | - | Rs.4,712.3 | - |
brochure![]() | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||||
---|---|---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | 1.2 எல் k சீரிஸ் இன்ஜின் | vvt | 1.2 எல் revotron | 1.0l டர்போ |
displacement (சிசி)![]() | 1197 | 1197 | 1199 | 999 |
no. of cylinders![]() | ||||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 88.50bhp@6000rpm | 81.80bhp@6000rpm | 87bhp@6000rpm | 98.63bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||||
---|---|---|---|---|
ஃபியூல் வகை![]() | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)![]() | 180 | - | 150 | - |
suspension, steerin g & brakes | ||||
---|---|---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் & telescopic | டில்ட் | டில்ட் | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||||
---|---|---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3990 | 3700 | 3827 | 3991 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1745 | 1690 | 1742 | 1750 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1500 | 1595 | 1615 | 1605 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | - | - | 187 | 205 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||||
---|---|---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
trunk light![]() | - | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||||
---|---|---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர![]() | Yes | - | Yes | - |
leather wrap gear shift selector![]() | No | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||||
---|---|---|---|---|
available நிறங்கள்![]() | முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைஆப்யூலன்ட் ரெட்கிராண்டூர் கிரேலக்ஸ் பெய்ஜ்புளூயிஷ் பிளாக்+2 Moreபாலினோ நிறங்கள் | நெக்ஸா ப்ளூ வித் பிளாக் ரூஃப்பளபளக்கும் சாம்பல்முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைலூசென்ட் ஆரஞ்ச் வித் பிளாக் ரூஃப்நெக்ஸா ப்ளூ வித் சில்வர் ரூஃப் |