மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO மற்றும் டொயோட்டா டெய்சர்
நீங்கள் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா டெய்சர் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO விலை எம்எக்ஸ்1 (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 7.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா டெய்சர் விலை பொறுத்தவரையில் இ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 7.74 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. எக்ஸ்யூவி 3XO -ல் 1498 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் டெய்சர் 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, எக்ஸ்யூவி 3XO ஆனது 20.6 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் டெய்சர் மைலேஜ் 28.5 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
எக்ஸ்யூவி 3XO Vs டெய்சர்
| Key Highlights | Mahindra XUV 3XO | Toyota Taisor |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.18,20,127* | Rs.15,00,472* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1197 | 998 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO vs டொயோட்டா டெய்சர் ஒப்பீடு
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO- எம்எக்ஸ்3 டீசல் (டீசல்) 9.90 லட்சம்*
- எம்எக்ஸ்2 டீசல் (டீசல்) 9.99 லட்சம்*
- எம்எக்ஸ்2 புரோ டீசல் (டீசல்) 10.49 லட்சம்*
- எம்எக்ஸ்3 புரோ டீசல் (டீசல்) 11.39 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்5 டீசல் அன்ட் (டீசல்) 11.70 லட்சம்*
- எம்எக்ஸ்3 டீசல் ஏஎம்டி (டீசல்) 11.79 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்5 டீசல் (டீசல்) 12.19 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 டீசல் (டீசல்) 13.69 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 டீசல் அன்ட் (டீசல்) 14.49 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 எல் டீசல் (டீசல்) 14.99 லட்சம்*
- எம்எக்ஸ்1 (பெட்ரோல்) 7.99 லட்சம்*
- எம்எக்ஸ்2 புரோ (பெட்ரோல்) 9.39 லட்சம்*
- எம்எக்ஸ்3 (பெட்ரோல்) 9.74 லட்சம்*
- எம்எக்ஸ்3 புரோ (பெட்ரோல்) 9.99 லட்சம்*
- எம்எக்ஸ்2 புரோ ஏடி (பெட்ரோல்) 10.39 லட்சம்*
- Top Sellingஏஎக்ஸ்5 (பெட்ரோல்) 11.19 லட்சம்*
- எம்எக்ஸ்3 ஏடி (பெட்ரோல்) 11.40 லட்சம்*
- எம்எக்ஸ்3 புரோ ஏடி (பெட்ரோல்) 11.69 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்5 எல் டர்போ (பெட்ரோல்) 12.44 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 டர்போ (பெட்ரோல்) 12.56 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்5 ஏடீ (பெட்ரோல்) 12.69 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்5 எல் டர்போ ஏடி (பெட்ரோல்) 13.94 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 எல் டர்போ (பெட்ரோல்) 13.99 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 டர்போ ஏடி (பெட்ரோல்) 13.99 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ்7 எல் டர்போ ஏடி (பெட்ரோல்) 15.56 லட்சம்*
Rs15.56 லட்சம் *எதிராக
டொயோட்டா டெய்சர்- இ (பெட்ரோல்) 7.74 லட்சம்*
- Top Sellingஎஸ் (பெட்ரோல்) 8.60 லட்சம்*
- எஸ் பிளஸ் (பெட்ரோல்) 9 லட்சம்*
- எஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 9.18 லட்சம்*
- எஸ் பிளஸ் அன்ட் (பெட்ரோல்) 9.58 லட்சம்*
- g டர்போ (பெட்ரோல்) 10.56 லட்சம்*
- வி டர்போ (பெட்ரோல்) 11.48 லட்சம்*
- வி டர்போ டூயல் டோன் (பெட்ரோல்) 11.63 லட்சம்*
- g டர்போ ஏடி (பெட்ரோல்) 11.96 லட்சம்*
- வி டர்போ ஏடி (பெட்ரோல்) 12.88 லட்சம்*
- வி டர்போ ஏடி டூயல் டோன் (பெட்ரோல்) 13.04 லட்சம்*
- இ சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 8.72 லட்சம்*
Rs13.04 லட்சம் *எதிராக- ×Ad
ரெனால்ட் கைகர்- ரஸே (பெட்ரோல்) 6.15 லட்சம்*
- ரஸ்ல் (பெட்ரோல்) 6.90 லட்சம்*
- ரஸ்ல் அன்ட் (பெட்ரோல்) 7.35 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டீ ஆப்ஷனல் (பெட்ரோல்) 8 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டீ ஆப்ஷனல் டிடீ (பெட்ரோல்) 8.23 லட்சம்*
- ரோஸ்ட் opt அன்ட் (பெட்ரோல்) 8.50 லட்சம்*
- ரோஸ்ட் opt அன்ட் dt (பெட்ரோல்) 8.73 லட்சம்*
- Top Sellingஆர்எக்ஸ்இசட் (பெட்ரோல்) 8.80 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டிடீ (பெட்ரோல்) 9.03 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ (பெட்ரோல்) 10 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டி ஆப்ஷனல் டர்போ டிடி (பெட்ரோல்) 10.23 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ டிடீ (பெட்ரோல்) 10.23 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்டி ஆப்ஷனல் டர்போ சிவிடி டிடி (பெட்ரோல்) 10.30 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ சிவிடி (பெட்ரோல்) 11 லட்சம்*
- ஆர்எக்ஸ்இசட் டர்போ சிவிடீ டிடீ (பெட்ரோல்) 11.23 லட்சம்*
- ரஸே சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6.89 லட்சம்*
- ரஸ்ல் சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 7.64 லட்சம்*
- ரோஸ்ட் opt சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 8.79 லட்சம்*
Rs11.23 லட்சம் *
அடிப்படை தகவல்
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1820127* | rs.1500472* | rs.1293782* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.35,154/month Get EMI Offers | Rs.28,561/month Get EMI Offers | Rs.24,634/month Get EMI Offers |
| காப்பீடு | Rs.87,312 | Rs.53,587 | Rs.47,259 |
| User Rating | அடிப்படையிலான 277 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 76 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 502 மதிப்பீடுகள் |
| ப்ரோச்சர் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | mstallion (tgdi) இன்ஜின் | 1.0l k-series டர்போ | 1.0l டர்போ |
| displacement (சிசி) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1197 | 998 | 999 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 33 cylinder கார்கள் | 33 cylinder கார்கள் | 33 cylinder கார்கள் |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 128.73bhp@5000rpm | 98.69bhp@5500rpm | 98.63bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
suspension, steerin g & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | எலக்ட்ரிக் | - | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | - | டில்ட் & telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3990 | 3995 | 3991 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1821 | 1765 | 1750 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1647 | 1550 | 1605 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | - | 205 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | 2 zone | Yes | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | - | Yes |
| வெனிட்டி மிரர் A mirror, usually located behind the passenger sun shade, used to check one's appearance. More expensive cars will have these on the driver's side and some cars even have this feature for rear seat passengers too. ✕ | - | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
வெளி அமைப்பு
| Headlight | |||
| Taillight | |||
| Front Left Side | |||
| available நிறங்கள் | டூன் பீஜ் எவரெஸ்ட் வொயிட் ஸ்டெல்த் பிளாக் பிளஸ் கால்வனோ கிரே ஸ்டீல்த் பிளாக் டியூன் பெய்ஜ் பிளஸ் ஸ்டீல்த் பிளாக் +11 Moreஎக்ஸ்யூவி 3XO நிறங்கள் | சில்வரை ஊக்குவித்தல் கஃபே ஒயிட் வித் மிட்நைட் பிளாக் கேமிங் கிரே லூசென்ட் ஆரஞ்ச் ஸ்போர்ட்டின் ரெட் வித் மிட்நைட் பிளாக் +3 Moreடெய்சர் நிறங்கள் | ஐஸ் கூல் வெள்ளை ஸ்டீல்த் பிளாக் நிலவொளி வெள்ளி கதிரியக்க சிவப்பு கேஸ்பியன் ப்ளூ கைகர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | - | Yes |
| ஆன்டி தேப்ட் அலாரம் An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
adas
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | Yes | - | - |
| ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | Yes | - | - |
| traffic sign recognition | Yes | - | - |
| லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங் | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
advance internet
| லிவ் location | Yes | - | - |
| ரிமோட் immobiliser | Yes | - | - |
| unauthorised vehicle entry | Yes | Yes | - |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம் | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes | No |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | |||
Research more on எக்ஸ்யூவி 3XO மற்றும் டெய்சர்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO மற்றும் டொயோட்டா டெய்சர்
- Shorts
- Full வீடியோக்கள்
எக்ஸ்யூவி 3XO comparison with similar cars
டெய்சர் comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by வாகனத்தின் வகை
- by எரிபொருள்
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை பிரான்ட்
- by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை