சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

மஹிந்திரா போலிரோ vs டாடா டைகர் இவி

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மஹிந்திரா போலிரோ அல்லது டாடா டைகர் இவி? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மஹிந்திரா போலிரோ டாடா டைகர் இவி மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 9.79 லட்சம் லட்சத்திற்கு பி4 (டீசல்) மற்றும் ரூபாய் 12.49 லட்சம் லட்சத்திற்கு  எக்ஸ்இ (electric(battery)).

போலிரோ Vs டைகர் இவி

Key HighlightsMahindra BoleroTata Tigor EV
On Road PriceRs.12,81,641*Rs.14,42,333*
Range (km)-315
Fuel TypeDieselElectric
Battery Capacity (kWh)-26
Charging Time-59 min| DC-18 kW(10-80%)
மேலும் படிக்க

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.1281641*rs.1442333*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.24,927/monthRs.27,458/month
காப்பீடுRs.38,510Rs.53,583
User Rating
4.3
அடிப்படையிலான 287 மதிப்பீடுகள்
4.1
அடிப்படையிலான 96 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
runnin g cost
-₹ 0.83/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
mhawk75Not applicable
displacement (சிசி)
1493Not applicable
no. of cylinders
33 cylinder கார்கள்Not applicable
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்
Not applicableYes
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்Not applicable59 min| dc-18 kw(10-80%)
பேட்டரி திறன் (kwh)Not applicable26
மோட்டார் வகைNot applicablepermanent magnet synchronous
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
74.96bhp@3600rpm73.75bhp
max torque (nm@rpm)
210nm@1600-2200rpm170nm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
4Not applicable
வால்வு அமைப்பு
sohcNot applicable
டர்போ சார்ஜர்
ஆம்Not applicable
ரேஞ்ச் (km)Not applicable315 km
பேட்டரி type
Not applicablelithium-ion
சார்ஜிங் time (a.c)
Not applicable9h 24min | 3.3 kw (0-100%)
சார்ஜிங் time (d.c)
Not applicable59 min | 18kwh (10-80%)
regenerative பிரேக்கிங்Not applicableஆம்
regenerative பிரேக்கிங் levelsNot applicable4
சார்ஜிங் portNot applicableccs-ii
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox
5-Speed1-Speed
டிரைவ் வகை
ரியர் வீல் டிரைவ்ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
சார்ஜிங் optionsNot applicable3.3 kW AC | 7.2 kW AC | 18 kW DC
சார்ஜிங் time (15 ஏ plug point)Not applicable9 H 24 min (10 -100%)

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

எரிபொருள் வகைடீசல்எலக்ட்ரிக்
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
பிஎஸ் vi 2.0zev
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)125.67-

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspensionமேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
லீஃப் spring suspensionபின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type
எலக்ட்ரிக்எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்
பவர்டில்ட்
turning radius (மீட்டர்)
5.85.1
முன்பக்க பிரேக் வகை
டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
125.67-
டயர் அளவு
215/75 ஆர்15175/65 r14
டயர் வகை
tubeless,radialடியூப்லெஸ், ரேடியல்
சக்கர அளவு (inch)
1514

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
39953993
அகலம் ((மிமீ))
17451677
உயரம் ((மிமீ))
18801532
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
180-
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
26802450
முன்புறம் tread ((மிமீ))
-1520
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
75
boot space (litres)
370 316
no. of doors
54

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
-Yes
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர்
Yes-
ஆக்சஸரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
வெனிட்டி மிரர்
Yes-
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
Yes-
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
Yes-
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
YesYes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
-Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்பின்புறம்
நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு
-Yes
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-Yes
cooled glovebox
-Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் & பின்புறம் door-
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
-முன்புறம்
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
Yes-
லக்கேஜ் ஹூக் மற்றும் நெட்-Yes
கூடுதல் வசதிகள்micro ஹைபிரிடு டெக்னாலஜி (engine start stop), டிரைவர் இன்ஃபார்மேஷன் அமைப்பு system ( distance travelled, distance க்கு empty, ஏஎஃப்இ, gear indicator, door ajar indicator, digital clock with day & date)-
ஒன் touch operating பவர் window
-டிரைவரின் விண்டோ
டிரைவ் மோட்ஸ்
-2
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் stop systemஆம்-
பவர் விண்டோஸ்-Front & Rear
c அப் holders-Front & Rear
drive mode types-Multi-drive Modes (Drive | Sport)
ஏர் கண்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
No-
கீலெஸ் என்ட்ரிYesYes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
-Yes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
Yes-
glove box
Yes-
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
-Yes
டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்நியூ flip கி, முன்புறம் மேப் பாக்கெட்ஸ் & utility spacesபிரீமியம் light சாம்பல் & பிளாக் உள்ளமைப்பு themeev, ப்ளூ accents around ஏசி ventsinterior, lamps with theatre diingflat, bottom ஸ்டீயரிங் wheelpremium, knitted roof linerleatherette, ஸ்டீயரிங் wheelprismatic, irvmdigital, instrument cluster with இவி ப்ளூ accentsdoor, open மற்றும் கி in reminderdriver, மற்றும் co-driver set belt remindernew, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்semiடிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் வித் இவி புளூ ஆக்சன்ட்ஸ்
upholsteryfabricleatherette

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
லேக் சைட் பிரவுன்
வைர வெள்ளை
டி ஸாட்வெள்ளி
போலிரோ நிறங்கள்
சிக்னேச்சர் teal ப்ளூ
காந்த ரெட்
டேடோனா கிரே
டைகர் இவி நிறங்கள்
உடல் அமைப்புஎஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள்செடான்all சேடன் கார்கள்
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlampsYes-
மழை உணரும் வைப்பர்
-Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
Yes-
ரியர் விண்டோ வாஷர்
Yes-
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
YesYes
வீல் கவர்கள்YesYes
பின்புற ஸ்பாய்லர்
Yes-
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
Yes-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
NoYes
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினாYes-
குரோம் கிரில்
Yes-
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்Yes-
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
-Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
-Yes
கூடுதல் வசதிகள்static bending headlamps, டீக்கால்ஸ், wood finish with center bezel, side cladding, பாடி கலர்டு ஓவிஆர்எம்piano பிளாக் roofbody, coloured bumperev, ப்ளூ accents on humanity linestriking, projector head lampscrystal, inspired led tail lampshigh, mounted led tail lampsfull, சக்கர covers(hyperstyle)sparkling, க்ரோம் finish along window linepiano, பிளாக் ஷார் பேடில் ஆண்டெனா
fo g lights-முன்புறம்
antenna-shark fin
boot openingமேனுவல்-
outside பின்புறம் view mirror (orvm)-Powered & Folding
டயர் அளவு
215/75 R15175/65 R14
டயர் வகை
Tubeless,RadialTubeless, Radial
சக்கர அளவு (inch)
1514

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
YesYes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
YesYes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
YesYes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
-Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்22
டிரைவர் ஏர்பேக்
YesYes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
YesYes
side airbagNo-
side airbag பின்புறம்No-
day night பின்புற கண்ணாடி
Yes-
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
YesYes
டோர் அஜார் வார்னிங்
YesYes
tyre pressure monitorin g system (tpms)
-Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் control (esc)
No-
பின்பக்க கேமரா
Nowith guidedlines
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்-Yes
வேக எச்சரிக்கை
YesYes
ஸ்பீடு சென்ஸிங் ஆட்டோ டோர் லாக்
-Yes
ஃப்ரீடென்ஸனர்ஸ் & ஃபோர்ஸ் லிமிட்டர் சீட் பெல்ட்ஸ்
-driver and passenger
sos emergency assistance
-Yes
geo fence alert
-Yes
360 வியூ கேமரா
No-
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்No-
electronic brakeforce distribution (ebd)YesYes
Global NCAP Safety Ratin g (Star)-4

adas

driver attention warning-Yes

advance internet

live location-Yes
ரிமோட் immobiliser-Yes
unauthorised vehicle entry-Yes
remote vehicle status check-Yes
e-call & i-call-No
over the air (ota) updates-Yes
sos button-Yes
over speedin g alert-Yes
வேலட் மோடு-Yes
remote ac on/off-Yes
remote door lock/unlock-Yes

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
YesYes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோYesYes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
YesYes
touchscreen
NoYes
touchscreen size
-7
connectivity
-Android Auto, Apple CarPlay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
NoYes
apple கார் play
NoYes
no. of speakers
44
கூடுதல் வசதிகள்-connectnext floating dash - top touchscreen infotainment by harmanharman, sound systemi-pod, connectivityphone, book accessaudio, streamingincoming, sms notifications மற்றும் read-outs, கால் ரிஜெக்ட் வித் எஸ்எம்எஸ் with sms feature
யுஎஸ்பி portsYesYes
tweeter-4
speakersFront & RearFront & Rear

Pros & Cons

  • pros
  • cons
  • மஹிந்திரா போலிரோ

    • கடினமான கட்டுமான தரம். சேதப்படுத்துவது கடினம்.
    • கரடுமுரடான சாலைகளுக்காக கட்டப்பட்டது
    • சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற வகையில் தரமான சாஃப்டாக சவாரி செய்ய முடிகிறது

    டாடா டைகர் இவி

    • 170-220 கிமீ யதார்த்தமான ரேஞ்ச் சிட்டி கம்யூட்டர் ஆக இதை மாற்றுகின்றது
    • 0-80% ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் செய்யும் நேரம் 65 நிமிடங்கள்.
    • வசதியான சவாரி தரம் அலைவுகளை நன்றாக சமாளிக்கின்றது.
    • நான்கு மற்றும் ஆறு அடி உடையவர்களாக இருந்தாலும் கேபின் விசாலமானதாக இருக்கின்றது. ஐந்து பேர் அமரலாம்.

Research more on போலிரோ மற்றும் டைகர் இவி

  • சமீபத்திய செய்திகள்
இந்தியாவில் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற 7 சிறப்பான 7-சீட்டர் எஸ்யூவி-கள்: உங்கள் பெரிய குடும்பத்திற்கு ஏற்ற ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுங்கள்!

இந்தியாவில் மக்களுக்கு எஸ்யூவி-களின் மேல் உள்ள ஆர்வம் 7 சீட்டர் மாடல்களை வெகுஜன சந்தையில் பரவலாக பிர...

By dipan மே 28, 2024
மஹிந்திரா பொலிரோ பிஎஸ்6 இன் அதிகாரப்பூர்வமற்ற முன்பதிவு தொடங்கியுள்ளது. விற்பனை நிலையங்களுக்கு வரத் தொடங்குகிறது

பிஎஸ்6 பொலிரோ வரும் நாட்களில் அறிமுகம் செய்யப்படும் என எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலையில், சில விற்பனை நிலை...

By rohit மார்ச் 26, 2020
பிஎஸ் 6 மஹிந்திரா பொலெரோ அறிமுகத்திற்கு முன்பு சோதனை ஓட்டம் செய்யப்பட்டது

பிஎஸ் 6 பொலெரோ மாற்றம் செய்யப்பட்ட முன் பக்க அமைப்பைப் பெறுகிறது, இப்போது அது மோதுதல்-சோதனை செய்யப்ப...

By rohit மார்ச் 17, 2020

Videos of மஹிந்திரா போலிரோ மற்றும் டாடா டைகர் இவி

  • 11:18
    Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!
    3 years ago | 113.4K Views
  • 6:53
    Mahindra Bolero Classic | Not A Review!
    3 years ago | 170.5K Views

போலிரோ comparison with similar cars

டைகர் இவி comparison with similar cars

Compare cars by bodytype

  • எஸ்யூவி
  • செடான்
Rs.9 - 17.80 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.13.99 - 24.69 லட்சம் *
Rs.11.50 - 17.60 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
Rs.6 - 10.32 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை brand
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை