மஹிந்திரா போலிரோ vs tata altroz racer
நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா மஹிந்திரா போலிரோ அல்லது tata altroz racer? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. மஹிந்திரா போலிரோ tata altroz racer மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 9.79 லட்சம் லட்சத்திற்கு பி4 (டீசல்) மற்றும் ரூபாய் 9.49 லட்சம் லட்சத்திற்கு ஆர்1 (பெட்ரோல்). போலிரோ வில் 1493 cc (டீசல் top model) engine, ஆனால் altroz racer ல் 1199 cc (பெட்ரோல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த போலிரோ வின் மைலேஜ் 16 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model) மற்றும் இந்த altroz racer ன் மைலேஜ் - (பெட்ரோல் top model).
போலிரோ Vs altroz racer
Key Highlights | Mahindra Bolero | Tata Altroz Racer |
---|---|---|
On Road Price | Rs.13,02,461* | Rs.12,70,958* |
Mileage (city) | 14 கேஎம்பிஎல் | - |
Fuel Type | Diesel | Petrol |
Engine(cc) | 1493 | 1199 |
Transmission | Manual | Manual |
மஹிந்திரா போலிரோ vs டாடா ஆல்டரோஸ் racer ஒப்பீடு
- எதிராக
basic information | ||
---|---|---|
on-road விலை in புது டெல்லி | rs.1302461* | rs.1270958* |
finance available (emi) | Rs.25,465/month | Rs.24,521/month |
காப்பீடு | Rs.58,900 போலிரோ காப்பீடு | Rs.42,238 ஆல்டரோஸ் racer காப்பீடு |
User Rating | அடிப்படையிலான 241 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான 50 மதிப்பீடுகள் |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை | mhawk75 | 1.2 எல் டர்போ பெட்ரோல் |
displacement (cc) | 1493 | 1199 |
no. of cylinders | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 74.96bhp@3600rpm | 118.35bhp@5500rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
fuel type | டீசல் | பெட்ரோல் |
emission norm compliance | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 125.67 | - |
suspension, steerin ஜி & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன் | fs காயில் ஸ்பிரிங் | இன்டிபென்டெட் macpherson dual path strut with காயில் ஸ்பிரிங் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் | rigid லீஃப் spring | twist beam with காயில் ஸ்பிரிங் மற்றும் shock absorber |
ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | - |
ஸ்டீயரிங் காலம் | பவர் | - |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ)) | 3995 | 3990 |
அகலம் ((மிமீ)) | 1745 | 1755 |
உயரம் ((மிமீ)) | 1880 | 1523 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 180 | 165 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | - | Yes |
air quality control | - | Yes |
ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes |
leather wrap gear shift selector | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
available colors | லேக் சைட் பிரவுன்வைர வெள்ளைடி ஸாட்வெள்ளிபோலிரோ colors | பியூர் சாம்பல் பிளாக் rooforange/blackavenue வெள்ளை பிளாக் roofஆல்டரோஸ் racer colors |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிall எஸ்யூவி கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்all ஹேட்ச்பேக் கார்கள் |
அட்ஜஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) | Yes | Yes |
central locking | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | - |
no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 | 6 |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
live location | - | Yes |
ரிமோட் immobiliser | - | Yes |
sos button | - | Yes |
வேலட் மோடு | - | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி | Yes | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | - |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | - | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Research more on போலிரோ மற்றும் ஆல்டரோஸ் racer
- சமீபத்தில் செய்திகள்
Videos of மஹிந்திரா போலிரோ மற்றும் டாடா ஆல்டரோஸ் racer
- 11:18Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!3 years ago53.1K Views
- 11:10Tata Altroz Racer 2024 Review: Tata’s Best?3 மாதங்கள் ago9.5K Views
- 6:53Mahindra Bolero Classic | Not A Review!2 years ago101.3K Views
போலிரோ comparison with similar cars
ஒத்த கார்களுடன் altroz racer ஒப்பீடு
Compare cars by bodytype
- எஸ்யூவி
- ஹேட்ச்பேக்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை
×
We need your சிட்டி to customize your experience