சிறந்த CarDekho experience க்கு Login or Register
Login

இசுசு டி-மேக்ஸ் vs மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ

நீங்கள் இசுசு டி-மேக்ஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். இசுசு டி-மேக்ஸ் விலை சிபிசி ஹெச்ஆர் 2.0 (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 11.85 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ விலை பொறுத்தவரையில் என்4 (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 9.95 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. டி-மேக்ஸ் -ல் 2499 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் பொலேரோ நியோ 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, டி-மேக்ஸ் ஆனது 14 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் பொலேரோ நியோ மைலேஜ் 17.29 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.

டி-மேக்ஸ் Vs பொலேரோ நியோ

Key HighlightsIsuzu D-MaxMahindra Bolero Neo
On Road PriceRs.14,84,346*Rs.14,50,799*
Mileage (city)-12.08 கேஎம்பிஎல்
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)24991493
TransmissionManualManual
மேலும் படிக்க

இசுசு டி-மேக்ஸ் vs மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ ஒப்பீடு

  • இசுசு டி-மேக்ஸ்
    Rs12.40 லட்சம் *
    மே சலுகைகள்ஐ காண்க
    எதிராக
  • மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ
    Rs12.15 லட்சம் *
    மே சலுகைகள்ஐ காண்க

அடிப்படை தகவல்

ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லிrs.1484346*rs.1450799*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)Rs.28,262/month
Get EMI Offers
Rs.28,528/month
Get EMI Offers
காப்பீடுRs.77,037Rs.66,106
User Rating
4.1
அடிப்படையிலான51 மதிப்பீடுகள்
4.5
அடிப்படையிலான215 மதிப்பீடுகள்
ப்ரோச்சர்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை
விஜிடீ intercooled டீசல்mhawk100
displacement (சிசி)
24991493
no. of cylinders
44 cylinder கார்கள்33 cylinder கார்கள்
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)
77.77bhp@3800rpm98.56bhp@3750rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)
176nm@1500-2400rpm260nm@1750-2250rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
44
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
-ஆம்
ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்மேனுவல்
gearbox
5-Speed5-Speed
டிரைவ் டைப்
ரியர் வீல் டிரைவ்ரியர் வீல் டிரைவ்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகைடீசல்டீசல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
பிஎஸ் vi 2.0பிஎஸ் vi 2.0
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி)-150

suspension, steerin g & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்
டபுள் விஷ்போன் suspension-
பின்புற சஸ்பென்ஷன்
லீஃப் spring suspension-
ஸ்டீயரிங் type
பவர்பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்
டில்ட்டில்ட்
turning radius (மீட்டர்)
6.35.35
முன்பக்க பிரேக் வகை
வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை
டிரம்டிரம்
top வேகம் (கிமீ/மணி)
-150
டயர் அளவு
205 r16c215/75 ஆர்15
டயர் வகை
ரேடியல், டியூப்லெஸ்tubeless,radial
சக்கர அளவு (inch)
16-
முன்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)-15
பின்பக்க அலாய் வீல் அளவு (inch)-15

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம் ((மிமீ))
53753995
அகலம் ((மிமீ))
18601795
உயரம் ((மிமீ))
18001817
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
220160
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
25902680
முன்புறம் tread ((மிமீ))
1640-
kerb weight (kg)
1750-
grossweight (kg)
29902215
சீட்டிங் கெபாசிட்டி
27
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)
1495 384
no. of doors
25

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்
YesYes
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
Yes-
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
YesYes
பின்புற வாசிப்பு விளக்கு
-Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
-Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
Yes-
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்
-Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
பின்புறம்பின்புறம்
பாட்டில் ஹோல்டர்
முன்புறம் doorமுன்புறம் & பின்புறம் door
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
-Yes
கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர்
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்dust மற்றும் pollen filterinner, மற்றும் outer dash noise insulationclutch, footrestfront, wiper with intermittent modeorvms, with adjustment retensionco-driver, seat slidingsun, visor for டிரைவர் & co-drivertwin, 12v mobile சார்ஜிங் points, blower with heaterpowerful ஏசி with இக்கோ மோடு, இக்கோ மோடு, இன்ஜின் start-stop (micro hybrid), delayed பவர் window (all four windows), magic lamp, டிரைவர் information system
பவர் விண்டோஸ்-Front & Rear
ஏர் கன்டிஷனர்
YesYes
ஹீட்டர்
YesYes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
YesYes
கீலெஸ் என்ட்ரி-Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
YesYes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
-Yes

உள்ளமைப்பு

டச்சோமீட்டர்
YesYes
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter
Yes-
fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்
Yes-
glove box
YesYes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
Yes-
கூடுதல் வசதிகள்fabric seat cover மற்றும் moulded roof lininghigh, contrast நியூ gen digital display with clocklarge, a-pillar assist gripmultiple, storage compartmentstwin, glove boxvinyl, floor coverபிரீமியம் italian interiorsroof, lamp - middle row, ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் pod instrument cluster, colour அசென்ட் on ஏசி vent, piano பிளாக் stylish centre console with வெள்ளி அசென்ட், anti glare irvm, roof lamp - முன்புறம் row, ஸ்டீயரிங் சக்கர garnish
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்-semi
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (inch)-3.5
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்-fabric

வெளி அமைப்பு

available நிறங்கள்
ஸ்பிளாஸ் வெள்ளை
டி-மேக்ஸ் நிறங்கள்
முத்து வெள்ளை
வைர வெள்ளை
ராக்கி பீஜ்
நெடுஞ்சாலை சிவப்பு
நெப்போலி பிளாக்
+1 Moreபோலிரோ neo நிறங்கள்
உடல் அமைப்புபிக்அப் டிரக்அனைத்தும் பிக்அப் டிரக் கார்கள்எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlampsYes-
ரியர் விண்டோ வைப்பர்
-Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
-Yes
வீல்கள்-No
அலாய் வீல்கள்
-Yes
பவர் ஆன்ட்டெனாYes-
பின்புற ஸ்பாய்லர்
-Yes
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
-Yes
integrated ஆண்டெனா-Yes
குரோம் கிரில்
-No
ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ்YesYes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்
-Yes
led headlamps
-No
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்
-No
கூடுதல் வசதிகள்-x-shaped பாடி கலர்டு bumpers, சிக்னேச்சர் grill with க்ரோம் inserts, sporty static bending headlamps, சிக்னேச்சர் போலிரோ side cladding, சக்கர arch cladding, டூயல் டோன் orvms, sporty alloy wheels, எக்ஸ் type spare சக்கர cover deep வெள்ளி, மஸ்குலர் சைடு ஃபுட்ஸ்டெப்
ஃபாக் லைட்ஸ்-முன்புறம்
பூட் ஓபனிங்-மேனுவல்
டயர் அளவு
205 R16C215/75 R15
டயர் வகை
Radial, TubelessTubeless,Radial
சக்கர அளவு (inch)
16-

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)
-Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
-Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்12
டிரைவர் ஏர்பேக்
-Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
NoYes
side airbagNoNo
side airbag பின்புறம்NoNo
day night பின்புற கண்ணாடி
YesYes
சீட் பெல்ட் வார்னிங்
-Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
-Yes
வேக எச்சரிக்கை
-Yes
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
-Yes
கர்ட்டெய்ன் ஏர்பேக்-No
எலக்ட்ரானிக் brakeforce distribution (ebd)-Yes
Global NCAP Safety Ratin g (Star )-1
Global NCAP Child Safety Ratin g (Star )-1

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி
-Yes
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ-Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
-Yes
touchscreen
-Yes
touchscreen size
-6.77
no. of speakers
-4
கூடுதல் வசதிகள்-மியூஸிக் player with யுஎஸ்பி + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, யுஎஸ்பி & aux)
யுஎஸ்பி ports-Yes
tweeter-2
speakers-Front & Rear

Research more on டி-மேக்ஸ் மற்றும் பொலேரோ நியோ

பாரத் மொபிலிட்டி குளோபல் எக்ஸ்போ 2025 -ல் Isuzu D-Max BEV கான்செப்ட் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது

D-Max பிக்கப்பின் ஆல்-எலக்ட்ரிக் பதிப்பு கான்செப்ட் பெரிய அளவில் மாற்றத்துக்கு உட்படுத்தப்பட்டுள்ளது...

By shreyash ஜனவரி 18, 2025
குளோபல் NCAP சோதனையில் வெறும் 1 நட்சத்திரத்தை மட்டுமே பெற்ற Mahindra Bolero Neo கார்

பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்பு சோதனைகளுக்குப் பிறகு, ஃபுட் வெல் மற்றும் பாடிஷெல் இன்...

By ansh ஏப்ரல் 23, 2024
Mahindra Bolero Neo Plus மற்றும் Mahindra Bolero Neo ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான டாப் 3 வித்தியாசங்கள் இங்கே

கூடுதல் சீட் வசதியுடன், பொலிரோ நியோ பிளஸ் பெரிய டச்ஸ்க்ரீன் மற்றும் பெரிய டீசல் இன்ஜினை பெறுகிறது....

By shreyash ஏப்ரல் 18, 2024

Videos of இசுசு டி-மேக்ஸ் மற்றும் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ

  • 7:32
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    3 years ago | 407.8K வின்ஃபாஸ்ட்

டி-மேக்ஸ் comparison with similar cars

பொலேரோ நியோ comparison with similar cars

Compare cars by எஸ்யூவி

the right car பிந்து

  • பட்ஜெட் வாரியாக
  • by வாகனத்தின் வகை
  • by எரிபொருள்
  • by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
  • by பிரபலமானவை பிரான்ட்
  • by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை