ஹூண்டாய் வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO
நீங்கள் ஹூண்டாய் வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஹூண்டாய் வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ விலை என்6 டர்போ (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 12.15 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO விலை பொறுத்தவரையில் எம்எக்ஸ்1 (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 7.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ -ல் 998 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் எக்ஸ்யூவி 3XO 1498 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ ஆனது 18 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் எக்ஸ்யூவி 3XO மைலேஜ் 20.6 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
வென்யூ என் லைன் என்6 டர்போ Vs எக்ஸ்யூவி 3XO
Key Highlights | Hyundai Venue N Line | Mahindra XUV 3XO |
---|---|---|
On Road Price | Rs.16,07,305* | Rs.18,20,127* |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 998 | 1197 |
Transmission | Automatic | Automatic |
ஹூண்டாய் வேணு n line vs மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO ஒப்பீடு
×Ad
ரெனால்ட் கைகர்Rs11.23 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | |||
---|---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.1607305* | rs.1820127* | rs.1293782* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.30,588/month | Rs.35,154/month | Rs.24,634/month |
காப்பீடு | Rs.56,857 | Rs.87,312 | Rs.47,259 |
User Rating | அடிப்படையிலான22 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான286 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான504 மதிப்பீடுகள் |
சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | Rs.3,619 | - | - |
brochure |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
---|---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | kappa 1.0 எல் டர்போ ஜிடிஐ | mstallion (tgdi) இன்ஜின் | 1.0l டர்போ |
displacement (சிசி)![]() | 998 | 1197 | 999 |
no. of cylinders![]() | |||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 118.41bhp@6000rpm | 128.73bhp@5000rpm | 98.63bhp@5000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
---|---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 165 | - | - |
suspension, steerin g & brakes | |||
---|---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | டில்ட் | - | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
---|---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 3995 | 3990 | 3991 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1770 | 1821 | 1750 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1617 | 1647 | 1605 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | - | - | 205 |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | |||
---|---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | 2 zone | Yes |
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்![]() | Yes | Yes | Yes |
trunk light![]() | Yes | - | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | |||
---|---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes | Yes |
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes | - |
leather wrap gear shift selector | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | |||
---|---|---|---|
available நிறங்கள் | ஷேடோ கிரே வித் அபிஸ் பிளாக் ரூஃப்தண்டர் ப்ளூ வித் அபிஸ் பிளாக்ஷேடோ கிரேஅட்லஸ் ஒயிட்அட்லஸ் வொயிட்/அபிஸ் பிளா க்வேணு n line நிறங்கள் | டூன் பீஜ்எவரெஸ்ட் வொயிட்ஸ்டெல்த் பிளாக் பிளஸ் கால்வனோ கிரேஸ்டீல்த் பிளாக்டியூன் பெய்ஜ் பிளஸ் ஸ்டீல்த் பிளாக்+11 Moreஎக்ஸ்யூவி 3XO நிறங்கள் | ஐஸ் கூல் வெள்ளைஸ்டீல்த் பிளாக்நிலவொளி வ ெள்ளிகதிரியக்க சிவப்புகேஸ்பியன் ப்ளூகைகர் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | |||
---|---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs)![]() | Yes | Yes | Yes |
brake assist | Yes | - | - |
central locking![]() | Yes | Yes | Yes |
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்![]() | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
adas | |||
---|---|---|---|
ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | Yes | Yes | - |
ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | - | Yes | - |
traffic sign recognition | - | Yes | - |
லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங் | Yes | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | |||
---|---|---|---|
லிவ் location | - | Yes | - |
ரிமோட் immobiliser | - | Yes | - |
unauthorised vehicle entry | - | Yes | - |
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம் | - | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
---|---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes | Yes |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | Yes | No |
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்![]() | Yes | Yes | Yes |
ப்ளூடூத் இணைப்பு![]() | Yes | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க |
Research more on வேணு n line மற்றும் எக ்ஸ்யூவி 3XO
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of ஹூண்டாய் வேணு n line மற்றும் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3XO
19:04
2024 Mahindra XUV 3XO Variants Explained In Hindi9 மாதங்கள் ago179.7K வின்ஃபாஸ்ட்10:31
2024 Hyundai Venue N Line Review: Sportiness All Around1 year ago22.2K வின்ஃபாஸ்ட்42:07
Mahindra XUV 3X0 Detailed Review | Petrol, Diesel, ADAS, Manual, Automatic | ZigAnalysis9 மாதங்கள் ago102.7K வின்ஃபாஸ்ட்6:25
NEW Mahindra XUV 3XO Driven — Is This Finally A Solid Contender? | Review | PowerDrift8 மாதங்கள் ago90.8K வின்ஃபாஸ்ட்