ஹூண்டாய் கிராண்டு ஐ10 vs மஹிந்திரா தார்
கிராண்டு ஐ10 Vs தார்
| Key Highlights | Hyundai Grand i10 | Mahindra Thar |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.8,66,164* | Rs.20,94,693* |
| Mileage (city) | 19.1 கேஎம்பிஎல் | 9 கேஎம்பிஎல் |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1186 | 2184 |
| Transmission | Manual | Automatic |
மேலும் படிக்கCollapse
ஹூண்டாய் கிராண்டு ஐ10 vs மஹிந்திரா தார் ஒப்பீடு
- ஹூண்டாய் கிராண்டு ஐ10
- 1.2 சிஆர்டிஐ ஏரா (டீசல்) 6.14 லட்சம்*
- 1.2 சிஆர்டிஐ மேக்னா (டீசல்) 6.70 லட்சம்*
- 1.2 சிஆர்டிஐ ஸ்போர்ட்ஸ் (டீசல்) 7.14 லட்சம்*
- 1.2 சிஆர்டிஐ ஸ்போர்ட்ஸ் தேர்வு (டீசல்) 7.08 லட்சம்*
- 1.2 சிஆர்டிஐ ஸ்போர்ட்ஸ் இரட்டை டோன் (டீசல்) 7.39 லட்சம்*
- 1.2 சிஆர்டிஐ ஆஸ்டா (டீசல்) 7.59 லட்சம்*
- 1.2 கப்பா ஏரா (பெட்ரோல்) 4.98 லட்சம்*
- மேக்னா (பெட்ரோல்) 5.92 லட்சம்*
- மேக்னா பெட்ரோல் bsiv (பெட்ரோல்) 6.01 லட்சம்*
- 1.2 kappa மேக்னா bsiv (பெட்ரோல்) 5.79 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் (பெட்ரோல்) 6 லட்சம்*
- ஸ்போர்ட்ஸ் பெட்ரோல் bsiv (பெட்ரோல்) 6.36 லட்சம்*
- 1.2 kappa ஸ்போர்ட்ஸ் bsiv (பெட்ரோல்) 6.14 லட்சம்*
- 1.2 கப்பா ஸ்போர்ட்ஸ் தேர்வு (பெட்ரோல்) 5.96 லட்சம்*
- 1.2 கப்பா ஸ்போர்ட்ஸ் இரட்டை டோன் (பெட்ரோல்) 6.41 லட்சம்*
- 1.2 கப்பா மேக்னா ஏடி (பெட்ரோல்) 6.52 லட்சம்*
- 1.2 கப்பா ஆஸ்டா (பெட்ரோல்) 6.62 லட்சம்*
- 1.2 kappa ஸ்போர்ட்ஸ் ஏடி (பெட்ரோல்) 7.06 லட்சம்*
- மேக்னா சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) 6.53 லட்சம்*
- எக்ஸென்ட் பிரைம் டி பிளஸ் சி.என்.ஜி. (சிஎன்ஜி) 5.46 லட்சம்*
- 1.2 kappa மேக்னா சிஎன்ஜி BS IV (சிஎன்ஜி) 6.46 லட்சம்*
Rs7.59 லட்சம்எதிராக - மஹிந்திரா தார்
- ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷனல் 4-எஸ்டீஆர் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 14.85 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் ஹார்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 15 லட்சம்*
- ax opt 4-str hard top diesel rwd (டீசல்) 11.35 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் கன்வெர்ட் டீசல் (டீசல்) 15.75 லட்சம்*
- earth எடிஷன் டீசல் (டீசல்) 16.15 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் ஹார்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 15.75 லட்சம்*
- lx 4-str hard top diesel rwd (டீசல்) 12.85 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-str ஹார்ட் டாப் mld டீசல் (டீசல்) 15.55 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் கன்வெர்ட் டாப் டீசல் (டீசல்) 17.15 லட்சம்*
- earth எடிஷன் டீசல் ஏடி (டீசல்) 17.60 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் ஹார்ட் டாப் டீசல் ஏடீ (டீசல்) 17.20 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-str ஹார்ட் டாப் mld டீசல் ஏடி (டீசல்) 17 லட்சம்*
- ஏஎக்ஸ் ஆப்ஷனல் 4-எஸ்டீஆர் கன்வெர்ட் டாப் (பெட்ரோல்) 14.30 லட்சம்*
- earth எடிஷன் (பெட்ரோல்) 15.40 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் ஹார்ட் டாப் (பெட்ரோல்) 15 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் கன்வெர்ட் டாப் ஏடீ (பெட்ரோல்) 16.50 லட்சம்*
- earth எடிஷன் ஏடி (பெட்ரோல்) 17 லட்சம்*
- எல்எக்ஸ் 4-எஸ்டீஆர் ஹார்ட் டாப் (பெட்ரோல்) 16.60 லட்சம்*
- lx 4-str hard top at rwd (பெட்ரோல்) 14.10 லட்சம்*
Rs17.60 லட்சம்
basic information
| on-road விலை in புது டெல்லி | rs.866164* | rs.2094693* |
| கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ) | No | Rs.39,880/month |
| காப்பீடு | Rs.40,690 கிராண்டு ஐ10 காப்பீடு | Rs.97,093 தார் காப்பீடு |
| User Rating | ||
| ப்ரோச்சர் | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | u2 சிஆர்டிஐ டீசல் என்ஜின் | mhawk 130 சிஆர்டிஇ |
| displacement (cc) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1186 | 2184 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 3 3 cylinder கார்கள் | 4 4 cylinder கார்கள் |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 73.97bhp@4000rpm | 130.07bhp@3750rpm |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| எரிபொருள் வகை | டீசல் | டீசல் |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | - | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 151.63 | - |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் | இன்டிபென்டெட் double wishbone முன்புறம் suspension with coil over damper & stabiliser bar |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | coupled torsion beam axle | multilink solid பின்புறம் axle with coil over damper & stabiliser bar |
| ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | gas filled | - |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | பவர் | ஹைட்ராலிக் |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3765 | 3985 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1660 | 1820 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1520 | 1855 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 165 | 226 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் முன்பக்கம் Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோஸ் பின்புறம் Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | - |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர் Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | Yes | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | No | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
வெளி அமைப்பு
| கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள் | - | everest வெள்ளை rage ரெட் stealth பிளாக் desert fury ஆழமான சாம்பல் தார் colors |
| உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக் all ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | எஸ்யூவி all எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஹெட்லைட்கள் | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி லாக்கிங் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | No | Yes |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
advance internet
| e-call & i-call | - | No |
| over speeding alert | - | Yes |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | Yes | - |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | No | - |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | No | - |
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
Newly launched car services!
Pros & Cons
- pros
- cons
- ஸ்மார்ட்போன் பொருத்தக் கூடிய புதிய இன்ஃபோடெயின்மெண்ட் அமைப்பு (உயர் தர வகையான அஸ்டா காரிலாவது அளிக்கப்பட்டுள்ளது), மிகவும் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது.
- விசாலமான பயணிகள் மற்றும் சரக்கு வைப்பு இடவசதி. சவுகரியமான அம்சங்கள் குறித்து மிகவும் ஆலோசித்து அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- சந்தையில் இருப்பதில் உயர்தர கேபின் கொண்ட உணர்வு. ஒட்டுமொத்தமாக பார்க்கும் போது, உயர்தர தயாரிப்பாக விளங்குகிறது.
- சிறப்பான டீசல் என்ஜின்– இதில் உள்ள கூடுதல் முடுக்குவிசை மூலம் நகர்புற சாலைகளில் எளிதாக சுற்றி வர முடிகிறது.
- கவனத்தை ஈர்க்கும் வடிவமைப்பு. ஆடம்பரமாகத் தெரிகிறது மற்றும் முன்பை விட வலுவான சாலை இருப்பைக் கொண்டுள்ளது.
- பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களுடன் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் இரண்டையும் தேர்வு செய்யலாம்.
- முன்பை விட ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கு மிகவும் பொருத்தமான வடிவமைப்பு. புறப்படும் கோணம், பிரேக்ஓவர் கோணம் மற்றும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றில் பெரிய அப்டேட்கள்.
- கூடுதல் தொழில்நுட்பம்: பிரேக் அடிப்படையிலான டிஃபெரென்ஷியல் லாக்கிங் சிஸ்டம், ஆட்டோ லாக்கிங் ரியர் மெக்கானிக்கல் டிஃபெரன்ஷியல், ஷிப்ட்-ஆன்-தி-ஃப்ளை 4x4 குறைந்த வரம்புடன், 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் ஆஃப்-ரோட் கேஜ்கள், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ, ஆப்பிள் கார்ப்ளே & நேவிகேஷன்
- முன்பை விட சிறந்த நடைமுறைத்தன்மையுடன் நல்ல தரமான உட்புறம். தார் இப்போது குடும்பத்துக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
- மேம்படுத்தப்பட்ட இரைச்சல் அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மை மேலாண்மை. இனி ஓட்டுவதற்கு கடினமாக அல்லது காலாவதியானதாக உணர வைப்பதில்லை.
- கூடுதல் வசதிகள்: ஃபிக்ஸ்டு சாஃப்ட் டாப், ஃபிக்ஸட் ஹார்ட்டாப் அல்லது கன்வெர்ட்டிபிள் சாப்ட் டாப், 6- அல்லது 4- சீட்டராகக் கிடைக்கும்.
ஹூண்டாய் கிராண்டு ஐ10
மஹிந்திரா தார்
- முன்பக்க சீட்களில் அளிக்கப்பட்டுள்ள ஒருங்கிணைந்த தன்மை, பயன்பாட்டை குறைப்பதாக உள்ளது.
- துவக்க நிலை வகைகளில், ஆடியோ சிஸ்டம் தரமானதாக இல்லை.
- துவக்க நிலை வகைகளில் ஓட்டுநர் பக்க ஏர்பேக் மட்டுமே அளிக்கப்பட்டுள்ளது, ABS வசதி இல்லை. மாருதி இக்னீஸ் காரில் இரட்டை ஏர்பேக்குகள் மற்றும்ABS வசதிகள் பொதுவாக அளிக்கப்பட்டுள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.
- இந்தABS வசதி, உயர் தர வகையான அஸ்டாவில் மட்டுமே அளிக்கப்பட்டுள்ளது.
- கடினமான சவாரி தரம். மோசமான சாலைகளைக் கையாள்கிறது, ஆனால் கூர்மையான மேடுகள் கேபினை எளிதில் சீர்குலைக்கும்
- பழைய பாணியில் பாடி கட்டமைப்பு கொண்ட எஸ்யூவி ஒன்று போல் நடந்து கொள்கிறது. லேசான வளைவுகளில் கூட பாடி ரோல் ஆகிறது.
- சில கேபின் குறைபாடுகள்: பின்புற ஜன்னல்கள் திறக்க முடியாதவை, பெடல் பாக்ஸ் உங்கள் இடது பாதத்தை ஓய்வெடுக்க சரியான இடத்தை கொடுப்பதில்லை, தானியங்கி மற்றும் தடிமனான பி தூண்கள் பக்கவாட்டில் பெரிய பிளைண்ட் ஸ்பாட்களை உருவாக்குகின்றன.
- இது ஹார்ட்கோர் ஆஃப்-ரோடரின் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்ட/பாலிஷ் செய்யப்பட்ட பதிப்பாகும், ஆனால் நடைமுறை, வசதியான, அம்சம் நிறைந்த காம்பாக்ட்/சப் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி -களுக்கு மாற்றாக இல்லை
ஹூண்டாய் கிராண்டு ஐ10
மஹிந்திரா தார்
Must read articles before buying ஹூண்டாய் கிராண்டு ஐ10 மற்றும் மஹிந்திரா தார்
Hyundai Grand i10 Facelift Road-Test மதிப்பீடு
<p dir="ltr"><strong>மாருதி சுஜூகி இன்கிஸ் போன்ற போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக எப்படி <a href="https://www.cardekho.com/carmodels/Maruti/Maruti_Ignis#Contact_Dealer">முன்னெடுக்கப்படுகின்றது</a> ? நாம் கண்டுபிடிக்கிறோம்.</strong></p>
Videos of ஹூண்டாய் கிராண்டு ஐ10 மற்றும் மஹிந்திரா தார்
- 8:012018 Maruti Suzuki Swift vs Hyundai Grand i10 (Diesel) Comparison Review | Best Small Car Is...6 years ago | 4.6K Views
- 11:29Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!3 மாதங்கள் ago | 40.5K Views
- 13:50🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com3 years ago | 153.3K Views
- 4:08Hyundai Grand i10 Hits & Misses | CarDekho.com6 years ago | 13.3K Views
- 7:32Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com3 years ago | 38.1K Views
- 10:15Maruti Ignis vs Hyundai Grand i10 | Comparison Review | ZigWheels6 years ago | 13.2K Views
- 13:09🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com3 years ago | 32.4K Views
- 15:43Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift3 years ago | 44.6K Views
தார் comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- ஹேட்ச்பேக்
- எஸ்யூவி
Research more on கிராண்டு ஐ10 மற்றும் தார்
- வல்லுநர் மதிப்பீடுகள்
- சமீபத்தில் செய்திகள்
Hyundai Grand i10 Facelift Road-Test மதிப்பீடு
மாருதி சுஜூகி இன்கிஸ் போன்ற போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக எப்படி முன்னெடுக்கப்படுகின்றது ? நாம் கண்ட...
புதிய போட்டியாக Hyundai Grand i10: Old
2017 கிராண்ட் ஐ 10 இந்தியாவில் ஹூண்டாய் சமீபத்திய 'அடுக்கு' குடும்ப கிரில் அறிமுகம் பார்க்கும். எலைட...
Grand i10 Facelift Vs Ignis Vs Figo Vs Swift: Variant-To-Variant Feature ஒப்பீடு
Grand i10 Facelift Vs Ignis Vs Figo Vs Swift: Variant-To-Variant Feature Comparison ...
இந்த ஏப்ரலில் Maruti Jimny -யை விட Mahindra Thar காரை வாங்க நீங்கள் அதிக காலம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும்
மஹிந்திரா தார் போல இல்லாமல் மாருதி ஜிம்னி சில நகரங்களில் எளிதாகக் கிடைக்கிறது....
புதிய Mahindra Thar Earth Edition கார் பற்றிய விவரங்களை 5 படங்களின் மூலம் தெரிந்து கொள்ளுங்கள்
எர்த் எடிஷன் பாலைவனத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. வெளிப்புறத்தில் ஒரு புத்துணர்ச்சியூட...
Mahindra Thar Earth எடிஷன் வெளியிடப்பட்டது, விலை ரூ.15.40 லட்சத்தில் இருந்து தொடங்குகிறது
தார் எர்த் எடிஷன் டாப்-ஸ்பெக் LX டிரிம் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. விலை ரூ.40,000 வரை கூடுத...
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by உடல் அமைப்பு
- by fuel
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை brand
மேலும்ஐ காண்கLessஐ காண்க
புது டெல்லி இல் *எக்ஸ்-ஷோரூம் இன் விலை