ஹோண்டா சிட்டி 4th generation vs மாருதி இக்னிஸ்
சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன் Vs இக்னிஸ்
கி highlights | ஹோண்டா சிட்டி 4th generation | மாருதி இக்னிஸ் |
---|---|---|
ஆன் ரோடு விலை | Rs.16,57,829* | Rs.9,08,317* |
மைலேஜ் (city) | 11.22 கேஎம்பிஎல் | - |
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
engine(cc) | 1497 | 1197 |
ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஹோண்டா சிட்டி 4th generation vs மாருதி இக்னிஸ் ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல் | ||
---|---|---|
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.16,57,829* | rs.9,08,317* |
ஃபைனான்ஸ் available (emi) | No | Rs.17,697/month |
காப்பீடு | Rs.65,419 | Rs.29,847 |
User Rating | அடிப்படையிலான829 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான637 மதிப்பீடுகள் |
brochure | Brochure not available |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
---|---|---|
இயந்திர வகை![]() | ஐ விடெக் இன்ஜின் | vvt |
displacement (சிசி)![]() | 1497 | 1197 |
no. of cylinders![]() | ||
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)![]() | 117.6bhp@6600rpm | 81.80bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
---|---|---|
ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்![]() | bs iv | பிஎஸ் vi 2.0 |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 178.55 | - |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
---|---|---|
முன்புற சஸ்பென்ஷன்![]() | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
பின்புற சஸ்ப ென்ஷன்![]() | டார்சன் பீம் வித் காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் | பின்புறம் twist beam |
ஸ்டீயரிங் type![]() | பவர் | எலக்ட்ரிக் |
ஸ்டீயரிங் காலம்![]() | telescopic | டில்ட் |
மேலும்ஐ காண்க |
அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
---|---|---|
நீளம் ((மிமீ))![]() | 4440 | 3700 |
அகலம் ((மிமீ))![]() | 1695 | 1690 |
உயரம் ((மிமீ))![]() | 1495 | 1595 |
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))![]() | 165 | - |
மேலும்ஐ காண்க |
ஆறுதல் & வசதி | ||
---|---|---|
பவர் ஸ்டீயரிங்![]() | Yes | Yes |
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்![]() | Yes | Yes |
air quality control![]() | Yes | - |
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
உள்ளமைப்பு | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter![]() | Yes | - |
லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
வெளி அமைப்பு | ||
---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
Rear Right Side | ![]() | ![]() |
Wheel | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available நிறங்கள் | - | நெக்ஸா ப்ளூ வித் பிளாக் ரூஃப்பளபளக்கும் சாம்பல்முத்து ஆர்க்டிக் வெள்ளைலூசென்ட் ஆரஞ்ச் வித் பிளாக் ரூஃப்நெக்ஸா ப்ளூ வித் சில்வர் ரூஃப்+5 Moreஇக்னிஸ் நிறங்கள் |
உடல் அமைப்பு | செடான்அனைத்தும் சேடன் கார்கள் | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் |
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும ்ஐ காண்க |
பாதுகாப்பு | ||
---|---|---|
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist | No | - |
central locking![]() | Yes | Yes |
பவர் டோர் லாக்ஸ்![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
advance internet | ||
---|---|---|
நேவிகேஷன் with லிவ் traffic | - | Yes |
over speeding alert | - | Yes |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
---|---|---|
வானொலி![]() | Yes | Yes |
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்![]() | No | - |
இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ![]() | Yes | Yes |
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு![]() | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க |
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on சிட்டி 4 வது ஜெனரேஷன் மற்றும் இக்னிஸ்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்