ஃபோர்ஸ் குர்கா ஒப்பீடு போட்டியாக பிஎன்டபில்யூ எம்2
- rs83.4 லட்சம்*எதிராக
- rs13.3 லட்சம்*
ஃபோர்ஸ் குர்கா போட்டியாக பிஎன்டபில்யூ எம்2
நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா பிஎன்டபில்யூ எம்2 அல்லது ஃபோர்ஸ் குர்கா? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. பிஎன்டபில்யூ எம்2 ஃபோர்ஸ் குர்கா மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 83.4 லட்சம் லட்சத்திற்கு போட்டி (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 9.75 லட்சம் லட்சத்திற்கு எக்ஸ்பிடிஷன் (டீசல்). எம்2 வில் 2979 cc (பெட்ரோல் top model) engine, ஆனால் குர்கா ல் 2596 cc (டீசல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த எம்2 வின் மைலேஜ் 10.63 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த குர்கா ன் மைலேஜ் 17.0 கேஎம்பிஎல் (டீசல் top model).
| மேற்பார்வை | ||
|---|---|---|
| சாலை விலை | rs.9586291* | rs.1592293* |
| எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் | டீசல் |
| என்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மெண்ட் (சிசி) | 2979 | 2149 |
| கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள் | ஹோக்கன்ஹெய்ம் சில்வர் மெட்டாலிக்ஆல்பைன் வெள்ளைலாங் பீச் ப்ளூ மெட்டாலிக்சன்செட் ஆரஞ்சுகருப்பு சபையர் மெட்டாலிக் | மூண்டஸ்ட் வெள்ளிகாப்பர் சிவப்புமாட் பிளாக் |
| உடல் அமைப்பு | கூப்all கூப் கார்கள் | இவிடே எஸ்யூவிall இவிடே எஸ்யூவி கார்கள் |
| max power (bhp@rpm) | 410bhp@6250rpm | 140bhp@3800rpm |
| மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | 10.63 கேஎம்பிஎல் | 17.0 கேஎம்பிஎல் |
| User Rating | ||
| boot space (litres) | 390 re | 500 |
| எரிபொருள் டேங்க் அளவு | 52litres | 63litres |
| சீட்டிங் அளவு | 4 | 6 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | மேனுவல் |
| சலுகைகள் & discount | No | No |
| கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ) | rs.182456 | rs.30312 |
| இன்சூரன்ஸ் | Rs.3,49,741 எம்2 insurance | Rs.79,418 குர்கா insurance |
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| பவர் விண்டோ முன்பக்கம் | Yes | No |
| பவர் விண்டோ பின்பக்கம் | No | No |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | No |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | Yes | No |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | Yes | No |
| ரிமோட் ப்யூயல் லிட் ஓப்பனர் | Yes | Yes |
| எரிபொருள் குறைவை எச்சரிக்கும் லைட் | Yes | Yes |
| பொருள் வைப்பு பவர் அவுட்லெட் | Yes | No |
| ட்ரங் லைட் | No | No |
| வெனிட்டி மிரர் | Yes | No |
| பின்பக்க படிப்பு லெம்ப் | No | No |
| பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட் | No | No |
| rear seat centre கை ஓய்வு | No | No |
| உயரம் adjustable front seat belts | No | No |
| முன்பக்க கப் ஹொல்டர்கள் | Yes | Yes |
| பின்பக்க கப் ஹொல்டர்கள் | No | No |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | No | No |
| heated இருக்கைகள் front | No | No |
| heated இருக்கைகள் rear | No | No |
| சீட் தொடை ஆதரவு | Yes | No |
| multifunction ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | No |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | No | No |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | front & rear | No |
| நேவிகேஷன் சிஸ்டம் | Yes | No |
| மடக்க கூடிய பின்பக்க சீட் | bench folding | No |
| ஸ்மார்ட் access card entry | Yes | No |
| என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன் | Yes | No |
| கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங் | No | No |
| பாட்டில் ஹோல்டர் | front & rear door | No |
| வாய்ஸ் கன்ட்ரோல் | Yes | No |
| ஸ்டீயரிங் சக்கர gearshift paddles | Yes | No |
| யுஎஸ்பி charger | front | No |
| ஸ்டீயரிங்கில் ஏறி வரும் ட்ரிப்மீட்டர் | No | No |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | Yes | No |
| டெயில்கேட் ஆஜர் | Yes | No |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | No | No |
| பின்பக்க கர்ட்டன் | No | No |
| luggage hook மற்றும் net | No | No |
| பேட்டரி saver | No | No |
| லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி | No | No |
| additional பிட்டுறேஸ் | individual drive setting via m1 மற்றும் எம்2 buttons on steering wheel
seat backrest அகலம் adjustment (front) க்கு எம் servotronic setting modes கம்பர்ட், ஸ்போர்ட், ஸ்போர்ட் plus m drive | - |
| massage இருக்கைகள் | No | No |
| memory function இருக்கைகள் | front | No |
| ஒன் touch operating power window | driver's window | No |
| autonomous parking | semi | No |
| drive modes | 3 | 0 |
| ஏர் கன்டீஸ்னர் | Yes | Yes |
| ஹீட்டர் | Yes | No |
| மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங் | Yes | No |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | Yes | No |
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | Yes | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | Yes | No |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் | Yes | No |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | Yes | No |
| child பாதுகாப்பு locks | Yes | Yes |
| ஆன்டி தேப்ட் அலாரம் | Yes | No |
| ஓட்டுநர் ஏர்பேக் | Yes | No |
| பயணி ஏர்பேக் | Yes | No |
| முன்பக்க பக்கவாட்டு ஏர்பேக் | Yes | No |
| பின்பக்க பக்கவாட்டு ஏர்பேக் | No | No |
| day night பின்புற கண்ணாடி | Yes | No |
| passenger side பின்புற கண்ணாடி | Yes | Yes |
| ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள் | No | No |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | No | Yes |
| பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள் | Yes | Yes |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | Yes | No |
| டோர் அஜர் வார்னிங் | Yes | No |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | Yes | Yes |
| முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள் | Yes | Yes |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | Yes | No |
| adjustable இருக்கைகள் | Yes | Yes |
| டயர் அழுத்த மானிட்டர் | Yes | No |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | Yes | No |
| என்ஜின் இம்மொபைலிஸர் | Yes | Yes |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | Yes | No |
| centrally mounted எரிபொருள் தொட்டி | Yes | Yes |
| என்ஜின் சோதனை வார்னிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமெட்டிக் headlamps | No | No |
| கிளெச் லாக் | No | No |
| இபிடி | Yes | No |
| advance பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ் | 1st மற்றும் 2nd seat row (curtain head protection system that also protects rear-seat occupants, including protective செயில் as splinter protection) பிஎன்டபில்யூ, condition based சேவை cornering, brake control (cbc) டைனமிக், stability control (dsc) with extended contents (dsc on, mdm
and dsc off)warning, triangle with first-aid kit , டைனமிக் braking lights spare, சக்கர tyre, repair kit பிஎன்டபில்யூ, ure advance includes tyres, alloys, என்ஜின் ure, கி lost assistance மற்றும் கோல்ப் hole-in-one road, side assistance 24x7 க்கு "launch control , braking function மற்றும் speed limiter locking, சக்கர போல்ட் brake, energy regeneration , head ஏர்பேக்குகள் | - |
| follow me முகப்பு headlamps | No | No |
| பின்பக்க கேமரா | Yes | No |
| ஆன்டி தெப்ட் சாதனம் | Yes | Yes |
| ஆன்டி பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | driver's window | - |
| வேகம் உணரும் ஆட்டோ டோர் லாக் | Yes | No |
| knee ஏர்பேக்குகள் | No | No |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | Yes | No |
| heads அப் display | No | No |
| pretensioners மற்றும் ஃபோர்ஸ் limiter seatbelts | Yes | No |
| பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர் | No | No |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | No | No |
| மலை இறக்க உதவி | No | No |
| தாக்கத்தை உணர்ந்து தானாக டோர் திறக்கும் வசதி | - | No |
| 360 view camera | No | No |
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| சிடி பிளேயர் | Yes | No |
| சிடி சார்ஜர் | No | No |
| டிவிடி பிளேயர் | Yes | No |
| வானொலி | Yes | No |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல் | No | No |
| பேச்சாளர்கள் முன் | Yes | No |
| பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள் | Yes | No |
| ஒருங்கிணைந்த 2 டின்ஆடியோ | Yes | No |
| யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு | Yes | No |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | No |
| தொடு திரை | Yes | No |
| உள்ளக சேமிப்பு | No | No |
| ஸ்பீக்கர்களின் எண்ணிக்கை | 7 | - |
| பின்பக்க பொழுதுபோக்கு அமைப்பு | No | No |
| additional பிட்டுறேஸ் | hifi loudspeaker system
16.5 cm colour display with direct menu control buttons | - |
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| டச்சோமீட்டர் | Yes | No |
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர் | Yes | No |
| leather இருக்கைகள் | Yes | No |
| துணி அப்ஹோல்டரி | No | Yes |
| leather ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | No |
| கிளெவ் அறை | Yes | Yes |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | Yes | No |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | Yes | No |
| சிகரெட் லைட்டர் | Yes | No |
| டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர் | Yes | No |
| எலக்ட்ரிக் adjustable இருக்கைகள் | front & rear | No |
| driving experience control இக்கோ | Yes | No |
| பின்பக்கத்தில் மடக்க கூடிய டேபிள் | No | No |
| உயரம் adjustable driver seat | Yes | No |
| ventilated இருக்கைகள் | No | No |
| இரட்டை நிறத்திலான டேஸ்போர்டு | No | No |
| additional பிட்டுறேஸ் | driver மற்றும் front passenger
bmw individual headliner anthracite smokers package interior trim finishers பிளாக் high-gloss with highlight trim finisher முத்து chrome leather dakota black/contrast stitching ப்ளூ black leather dakota black/contrast stitching black/contrast stitching ஆரஞ்சு black க்கு velour interior rear-view mirror with ஆட்டோமெட்டிக் anti-dazzle function storage compartment package sport இருக்கைகள் இல் தரை விரிப்பான்கள் | - |
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள் | Yes | Yes |
| முன்பக்க பேக் லைட்க்ள் | No | Yes |
| பின்பக்க பேக் லைட்கள் | No | No |
| பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர் | Yes | No |
| manually adjustable ext பின்புற கண்ணாடி | No | Yes |
| எலக்ட்ரிக் folding பின்புற கண்ணாடி | Yes | No |
| மழை உணரும் வைப்பர் | Yes | No |
| பின்பக்க விண்டோ வைப்பர் | No | No |
| பின்பக்க விண்டோ வாஷர் | No | No |
| பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர் | Yes | No |
| வீல் கவர்கள் | No | No |
| அலாய் வீல்கள் | Yes | Yes |
| பவர் ஆண்டினா | No | No |
| டின்டேடு கிளாஸ் | No | No |
| பின்பக்க ஸ்பாயிலர் | Yes | No |
| removable or மாற்றக்கூடியது top | No | No |
| ரூப் கேரியர் | No | No |
| சன் ரூப் | No | No |
| மூன் ரூப் | No | No |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | No | Yes |
| outside பின்புற கண்ணாடி mirror turn indicators | Yes | No |
| ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா | Yes | No |
| க்ரோம் grille | No | No |
| க்ரோம் garnish | No | No |
| புகை ஹெட்லெம்ப்கள் | No | No |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | - | Yes |
| ரூப் ரெயில் | No | No |
| லைட்டிங் | led headlightsdrl's, (day time running lights)rain, sensing driving lights | - |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ஸ்மார்ட் | லிவர் |
| ஹீடேடு விங் மிரர் | No | - |
| additional பிட்டுறேஸ் | - | the bold front face
new front மற்றும் rear steel bumpers muscular side cladding attractive graphics clear lens headlamps with protective grill large orvms |
| டயர் அளவு | 245/35 R19, Rear 265/35 R19 | 245/70 R16 |
| டயர் வகை | Tubeless | Tubeless Tyres |
| சக்கர size | - | - |
| alloy சக்கர size | 19 | 16 |
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| எரிபொருள் வகை | பெட்ரோல் | டீசல் |
| மைலேஜ் (சிட்டி) | No | No |
| மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ) | 10.63 கேஎம்பிஎல் | 17.0 கேஎம்பிஎல் |
| எரிபொருள் டேங்க் அளவு (லிட்டரில்) | 52 | 63 |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs vi | bs iv |
| top speed (kmph) | 250 | 160 |
| ட்ராக் கோஎப்பிஷன்டு | No | No |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | எம் twinpower டர்போ inline | tcic coon rail டீசல் இ |
| displacement (cc) | 2979 | 2149 |
| max power (bhp@rpm) | 410bhp@6250rpm | 140bhp@3800rpm |
| max torque (nm@rpm) | 550nm@2350-5230rpm | 321nm@1600-2400rpm |
| சிலிண்டர்கள் எண்ணிக்கை | 6 | 4 |
| ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள் | 4 | 4 |
| வால்வு செயல்பாடு | dohc | |
| எரிபொருள் பகிர்வு அமைப்பு | - | direct injection |
| அழுத்த விகிதம் | 10.2:1 | 16.5:1 |
| டர்போ சார்ஜர் | ஆம் | ஆம் |
| சூப்பர் சார்ஜர் | No | No |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | மேனுவல் |
| கியர் பாக்ஸ் | No | 5 Speed |
| டிரைவ் வகை | rwd | 4WD |
| கிளெச் வகை | M double-clutch | Single Plate, Dry Friction, Hydraulically Actuated |
| உத்தரவாதத்தை | ||
|---|---|---|
| அறிமுக தேதி | No | No |
| உத்தரவாதத்தை time | No | No |
| உத்தரவாதத்தை distance | No | No |
| அளவீடுகள் & கொள்ளளவு | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4461 | 3992 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1854 | 1820 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1409 | 2075 |
| ground clearance laden ((மிமீ)) | - | 210 |
| சக்கர பேஸ் ((மிமீ)) | 2693 | 2400 |
| front tread ((மிமீ)) | 1579 | 1530 |
| rear tread ((மிமீ)) | 1601 | 1480 |
| kerb weight (kg) | 1650 | - |
| grossweight (kg) | 2010 | 2510 |
| rear headroom ((மிமீ)) | 927 | - |
| rear legroom ((மிமீ)) | 838 | - |
| front headroom ((மிமீ)) | 1018 | - |
| front legroom ((மிமீ)) | 1054 | - |
| சீட்டிங் அளவு | 4 | 6 |
| boot space (litres) | 390 re | 500 |
| no. of doors | 2 | 3 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் | - | multi-link |
| பின்பக்க சஸ்பென்ஷன் | - | multi-link |
| அதிர்வு உள்வாங்கும் வகை | - | hydraulic telescopic shock absorber & anti roll bar |
| ஸ்டீயரிங் வகை | power | power |
| ஸ்டீயரிங் அட்டவணை | tilt | - |
| ஸ்டீயரிங் கியர் வகை | - | recirculating ball |
| turning radius (metres) | - | 5.65m |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | disc | disc |
| பின்பக்க பிரேக் வகை | disc | drum |
| top speed (kmph) | 250 | 160 |
| 0-100kmph (seconds) | 4.2 | 15.7 |
| மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை | bs vi | bs iv |
| டயர் அளவு | 245/35 r19, rear 265/35 r19 | 245/70 r16 |
| டயர் வகை | tubeless | tubeless tyres |
| alloy சக்கர size | 19 | 16 |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Videos of பிஎன்டபில்யூ எம்2 மற்றும் ஃபோர்ஸ் குர்கா
- 3:502019 BMW M2 Competition : A proper M-sport : 2018 LA Auto Show : PowerDriftjan 07, 2019
ஒத்த கார்களுடன் எம்2 ஒப்பீடு
ஒத்த கார்களுடன் குர்கா ஒப்பீடு
ரெசெர்ச் மோர் ஒன எம்2 மற்றும் குர்கா
- வல்லுநர் மதிப்பீடுகள்
- recent செய்திகள்
×
உங்கள் நகரம் எது?