பஜாஜ் ஆர்.எஸ் vs மாருதி இகோ
நீங்கள் பஜாஜ் ஆர்.எஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மாருதி இகோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். பஜாஜ் ஆர்.எஸ் விலை சிஎன்ஜி (சிஎன்ஜி) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 3.61 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மாருதி இகோ விலை பொறுத்தவரையில் 5 சீட்டர் எஸ்டிடி (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 5.44 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. ஆர்.எஸ் -ல் 216 சிசி (சிஎன்ஜி டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் இகோ 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, ஆர்.எஸ் ஆனது 43 கிமீ / கிலோ (சிஎன்ஜி டாப் மாடல்) மற்றும் இகோ மைலேஜ் 26.78 கிமீ / கிலோ (சிஎன்ஜி) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
ஆர்.எஸ் Vs இகோ
| Key Highlights | Bajaj Qute | Maruti Eeco |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.3,97,566* | Rs.7,70,690* |
| Fuel Type | CNG | CNG |
| Engine(cc) | 216 | 1197 |
| Transmission | Manual | Manual |
பஜாஜ் ஆர்.எஸ் vs மாருதி இகோ ஒப்பீடு
- எதிராக
அடிப்படை தகவல்
| ஆன்-ரோடு விலை in நியூ தில்லி | rs.397566* | rs.770690* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.7,562/month Get EMI Offers | Rs.14,923/month Get EMI Offers |
| காப்பீடு | Rs.20,535 | Rs.43,275 |
| User Rating | அடிப்படையிலான81 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான296 மதிப்பீடுகள் |
| ப்ரோச்சர் |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | - | k12n |
| displacement (சிசி) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 216 | 1197 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 11 cylinder கார்கள் | 44 cylinder கார்கள் |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 10.83bhp@5500rpm | 70.67bhp@6000rpm |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | சிஎன்ஜி | சிஎன்ஜி |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 70 | 170 |
suspension, steerin g & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | மல்டி லிங்க் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | மல்டி லிங்க் suspension | - |
| ஸ்டீயரிங் type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | மேனுவல் | - |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering. ✕ | rack & pinion | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் ((மிமீ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 2752 | 3675 |
| அகலம் ((மிமீ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1312 | 1475 |
| உயரம் ((மிமீ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1652 | 1825 |
| சக்கர பேஸ் ((மிமீ)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . ✕ | 1925 | 2350 |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | No | - |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | No | - |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | No | Yes |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் A feature to open the trunk remotely for convenience. Useful when your hands are full, and you need to access the trunk without manually unlocking or lifting it. ✕ | No | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
உள்ளமைப்பு
| டச்சோமீட்டர் A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed. ✕ | No | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | No | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
வெளி அமைப்பு
| Wheel | ||
| Headlight | ||
| Front Left Side | ||
| available நிறங்கள் | வெள்ளை மஞ்சள் பிளாக் ஆர்.எஸ் நிறங்கள் | உலோக ஒளிரும் சாம்பல் உலோக மென்மையான வெள்ளி முத்து மிட்நைட் பிளாக் திட வெள்ளை கடுமையான நீலம் இகோ நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக்அனைத்தும் ஹேட்ச்பேக் கார்கள் | மினிவேன்அனைத்தும் மினிவேன் கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | No | Yes |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | No | - |
| சென்ட்ரல் லாக்கிங் A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | No | - |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | Yes |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | - |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் A remote to control the car's audio system without reaching for the dashboard. Makes controlling the audio system easy from all seats inside the car.✕ | Yes | - |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | No | - |
| யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு A USB port for connecting external devices, like smartphones or MP3 players, to the car's audio system using a cable. Lets you play audio from your device through car speakers.✕ | Yes | - |
மேலும்ஐ காண்க Lessஐ காண்க | ||
Pros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
பஜாஜ் ஆர்.எஸ்
- தொடர் கியர்பாக்ஸ் கியர்களை மாற்றுவதை எளிதாக்குகிறது
- அதிக மைலேஜ் 36கிமீ/லி
- குறைந்த இயக்கும் செலவு, வழக்கமான காரை விட மிகவும் குறைவு
- சிறிய தடம், பார்க்கிங் அல்லது திருப்பத்துக்கு ஏற்றது
- கூடுதல் நிலையான மற்றும் பாதுகாப்பானது
- சிறந்த வானிலை பாதுகாப்பு
மாருதி இகோ
- 7 பேர் அல்லது சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்ல ஏராளமான இடம்.
- வணிக நோக்கங்களுக்காக இன்னும் பணத்திற்கான மதிப்பு இருக்கிறது.
- எரிபொருள் சிக்கனம் கொண்ட பெட்ரோல் மற்றும் CNG பவர்டிரெய்ன் ஆப்ஷன்களைப் பெறுகிறது.
- உயரமான இருக்கை நல்ல ஒட்டுமொத்த பார்வைக்கு வழிவகுக்கிறது.
பஜாஜ் ஆர்.எஸ்
- ஆட்டோ ரிக்ஷாவில் பெரிய பொருட்களுக்கான சேமிப்பகத்தில் எந்த முன்னேற்றமும் இல்லை
- மூடிய கேபின் மற்றும் ஃபுளோவர் இல்லாததால் ஐடிலின் போது இருக்கும் போது வெப்பமாக இருக்கும்
- ஏர் கண்டிஷனிங்/ஹீட்டிங்/அல்லது ஃபுளோவர்கள் இல்லை
மாருதி இகோ
- சவாரி தரம், குறிப்பாக பின்பக்க பயணிகளுக்கு, சற்று கடினமானதாக இருக்கிறது.
- பவர் ஜன்னல்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் போன்ற அடிப்படை அம்சங்கள் இல்லை.
- கேபினில் சேமிப்பு இடங்கள் இல்லாதது.
- பாதுகாப்பு மதிப்பீடு திருப்தியளிக்கவில்லை.
Research more on ஆர்.எஸ் மற்றும் இகோ
பஜாஜ் க்யூட் RE60 மீண்டும் உளவாளிகளின் கண்களில் தென்பட்டது: விரைவில் அறிமுகம்
இருசக்கர வாகனங்களின் தயாரிப்பில் முன்னணியில் உள்ள பஜாஜ் நிறுவனம், முதல் முறையாக பஜாஜ் க்யூட் RE 60 எ...
By saad ஜனவரி 21, 2016
பஜாஜ் RE60: இன்று அறிமுகமாகிறது
ஜெய்ப்பூர்: நாட்டின் முதல் குவாட்ரிசைக்கிளான RE60-யை பஜாஜ் நிறுவனம் இன்று அறிமுகம் செய்கிறது. இந்த வ...
By konark செப் 25, 2015
Maruti Eeco ஸ்டாண்டர்ட்டாக 6 ஏர்பேக்குகளுடன் அப்டேட் செய்யப்பட்டுள்ளது.
நடுத்தர குடியிருப்பாளர்களுக்கான கேப்டன் சீட்களுடன் 6 இருக்கைகள் கொண்ட புதிய தேர்வின் மூலம், மாருதி இ...
By dipan ஏப்ரல் 10, 2025
இந்திய சந்தையில் 15 ஆண்டுகளை நிறைவு செய்த Maruti Eeco
2010 ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து மாருதி இன்று வரை 12 லட்சம் யூனிட்களுக்கு மேல் இகோ கா...
By dipan ஜனவரி 15, 2025
மாருதி ஈகோவின் தூய்மையான மற்றும் பசுமையான சிஎன்ஜி வகையை நீங்கள் இப்போது வாங்கலாம்
பிஎஸ்6 ஈகோ சிஎன்ஜி தனிநபராக வாங்குபவர்களுக்கு ஒரு வகையில் மட்டுமே கிடைக்கிறது...
By rohit மார்ச் 24, 2020
Videos of பஜாஜ் ஆர்.எஸ் மற்றும் மாருதி இகோ
- 11:572023 Maruti Eeco Review: Space, Features, Mileage and More!1 year ago | 185.8K வின்ஃபாஸ்ட்
ஆர்.எஸ் comparison with similar cars
இகோ comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- ஹேட்ச்பேக்
- மினிவேன்
Rs.30.51 - 37.21 லட்சம் *
உடன் ஒப்பீடு
the right car பிந்து
- பட்ஜெட் வாரியாக
- by வாகனத்தின் வகை
- by எரிபொருள்
- by சீட்டிங் கெபாசிட்டி
- by பிரபலமானவை பிரான்ட்
- by ட்ரான்ஸ்மிஷன்
ஆட்டோமெட்டிக்மேனுவல்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை