ஜாகுவார் எக்ஸ்இ ஒப்பீடு போட்டியாக ஆடி க்யூ5

  • VS
    ×
    • பிராண்டு/மாடல்
    • வகைகள்
    ஆடி க்யூ5
    ஆடி க்யூ5
    technology
    Rs63.77 லட்சம் *
    *எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    Festival சலுகைகள்ஐ காண்க
    VS
  • ×
    • பிராண்டு/மாடல்
    • வகைகள்
    ஜாகுவார் எக்ஸ்இ
    ஜாகுவார் எக்ஸ்இ
    எஸ்இ
    Rs48.50 லட்சம்*
    *எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
    Festival சலுகைகள்ஐ காண்க

ஜாகுவார் எக்ஸ்இ போட்டியாக ஆடி க்யூ5

நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா ஆடி க்யூ5 அல்லது ஜாகுவார் எக்ஸ்இ? நீங்கள் எந்த கார் சிறந்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க சிறந்தது வேண்டும்- விலை, அளவு, இடம், துவக்க இடம், சேவை விலை, மைலேஜ், அம்சங்கள், நிறங்கள் மற்றும் பிற விவரக்குறிப்பின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களை ஒப்பிடுக. ஆடி க்யூ5 ஜாகுவார் எக்ஸ்இ மற்றும்எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை ரூபாய் 58.93 லட்சம் லட்சத்திற்கு பிரீமியம் பிளஸ் (பெட்ரோல்) மற்றும் ரூபாய் 46.64 லட்சம் லட்சத்திற்கு  எஸ் (பெட்ரோல்). க்யூ5 வில் 1984 cc (பெட்ரோல் top model) engine, ஆனால் எக்ஸ்இ ல் 1997 cc (பெட்ரோல் top model) engine. மைலேஜ் பொறுத்தவரை, இந்த க்யூ5 வின் மைலேஜ் 13.47 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் top model) மற்றும் இந்த எக்ஸ்இ ன் மைலேஜ்  - (பெட்ரோல் top model).

Read More...
basic information
brand name
சாலை விலை
Rs.73,52,513*
Rs.55,98,658*
சலுகைகள் & discountNoNo
User Rating-
4.9
அடிப்படையிலான 19 மதிப்பீடுகள்
கிடைக்கப்பெறும் பைனான்ஸ் (இஎம்ஐ)
Rs.1,39,952
இப்போதே சோதிக்கவும்
Rs.1,06,561
இப்போதே சோதிக்கவும்
காப்பீடு
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை
2.0 எல் tfsi
2.0l 4-cylinder turbocharged petro
displacement (cc)
1984
1997
சிலிண்டர்கள் எண்ணிக்கை
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்NoNo
max power (bhp@rpm)
245.40bhp@5000-6000rpm
246.74bhp@5500rpm
max torque (nm@rpm)
370nm@1600-4300rpm
365nm@1500-4000rpm
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வால்வுகள்
4
4
போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் ((மிமீ))
-
83x92.3
அழுத்த விகிதம்
-
10.5 +/-0.5
டர்போ சார்ஜர்
-
yes
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type
மேனுவல்
ஆட்டோமெட்டிக்
கியர் பாக்ஸ்No
8-Speed Automatic
லேசான கலப்பினNoNo
டிரைவ் வகை
கிளெச் வகைNoNo
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
எரிபொருள் வகை
பெட்ரோல்
பெட்ரோல்
மைலேஜ் (சிட்டி)NoNo
மைலேஜ் (ஏஆர்ஏஐ)
13.47 கேஎம்பிஎல்
-
எரிபொருள் டேங்க் அளவு
not available (litres)
61.7 (litres)
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனைNo
bs vi
top speed (kmph)
237
250
ட்ராக் கோஎப்பிஷன்டுNoNo

add another car க்கு ஒப்பீடு

  • BMW X3
    பிஎன்டபில்யூ எக்ஸ்3
    Rs.57.90 - 64.90 லட்சம் *
  • Toyota Camry
    டொயோட்டா காம்ரி
    Rs.41.20 லட்சம் *
  • Volvo XC60
    வோல்வோ எக்ஸ்சி60
    Rs.61.90 லட்சம் *
  • Jaguar XF
    ஜாகுவார் எக்ஸ்எப்
    Rs.71.60 - 76.00 லட்சம் *
  • Audi A4
    ஆடி ஏ4
    Rs.43.69 - 47.61 லட்சம் *
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்பக்க சஸ்பென்ஷன்
-
wishbone
பின்பக்க சஸ்பென்ஷன்
-
integral link
ஸ்டீயரிங் வகை
-
power
ஸ்டீயரிங் அட்டவணை
-
adjustable
ஸ்டீயரிங் கியர் வகை
-
rack & pinion
turning radius (metres)
-
11.3m
முன்பக்க பிரேக் வகை
-
single piston sliding caliper, vented டிஐ
பின்பக்க பிரேக் வகை
-
single piston sliding caliper, vented டிஐ
top speed (kmph)
237
250
0-100kmph (seconds)
6.3
6.5
மாசுக் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறை பிரச்சனை
-
bs vi
டயர் அளவு
-
225/55r17
அலாய் வீல் அளவு
-
17
அளவீடுகள் & கொள்ளளவு
நீளம் ((மிமீ))
-
4691
அகலம் ((மிமீ))
1893
2075
உயரம் ((மிமீ))
1653
1416
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ))
-
125
சக்கர பேஸ் ((மிமீ))
2819
2835
kerb weight (kg)
-
1639-1655s
grossweight (kg)
-
2150
rear headroom ((மிமீ))
998
948
rear legroom ((மிமீ))
-
889
front headroom ((மிமீ))
1059
971
front legroom ((மிமீ))
-
1055
சீட்டிங் அளவு
5
5
boot space (litres)
-
343
no. of doors
5
4
ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்
-
Yes
பவர் விண்டோ முன்பக்கம்
-
Yes
பவர் விண்டோ பின்பக்கம்
-
Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
3 zone
Yes
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
-
Yes
ட்ரங் லைட்
-
Yes
பின்பக்க சீட் ஹெட்ரெஸ்ட்
-
Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்
-
Yes
பின்பக்க சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
-
Yes
மாற்றி அமைக்க கூடிய முன்பக்க சீட் பெல்ட்கள்
-
Yes
முன்பக்க கப் ஹொல்டர்கள்
-
Yes
பின்பக்க கப் ஹொல்டர்கள்
-
Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
-
Yes
சீட் தொடை ஆதரவு
-
Yes
multifunction ஸ்டீயரிங் சக்கர
-
Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
-
Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
-
rear
நேவிகேஷன் சிஸ்டம்
-
Yes
என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்
-
Yes
கிளெவ் பாக்ஸ் கூலிங்
-
Yes
பாட்டில் ஹோல்டர்
-
front door
வாய்ஸ் கன்ட்ரோல்
-
Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்
-
front & rear
சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட்
-
Yes
டெயில்கேட் ஆஜர்
-
Yes
லைன் மாறுவதை குறிப்புணர்த்தி
-
Yes
கூடுதல் அம்சங்கள்
-
torque vectoring by braking, all surface progress control, க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் மற்றும் speed limiter, intelligent stop/start
ஒன் touch operating power window
-
driver's window
drive modes
6
4
ஏர் கன்டீஸ்னர்
-
Yes
ஹீட்டர்
-
Yes
மாற்றியமைக்கும் ஸ்டீயரிங்
-
Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி
-
Yes
உள்ளமைப்பு
டச்சோமீட்டர்
-
Yes
எலக்ட்ரானிக் மல்டி ட்ரிப்மீட்டர்
-
Yes
லேதர் சீட்கள்YesYes
லேதர் ஸ்டீயரிங் வீல்
-
Yes
leather wrap gear shift selector
-
Yes
கிளெவ் அறை
-
Yes
டிஜிட்டல் கடிகாரம்
-
Yes
சிகரெட் லைட்டர்
-
Yes
டிஜிட்டர் ஓடோமீட்டர்
-
Yes
மின்னூட்ட முறையில் மாற்றியமைக்கும் சீட்கள்
-
front
உயரம் adjustable driver seat
-
Yes
கூடுதல் அம்சங்கள்
-
3d map
வெளி அமைப்பு
கிடைக்கப்பெறும் நிறங்கள்மன்ஹாட்டன் கிரே மெட்டாலிக்புளோரெட் சில்வர் மெட்டாலிக்புராணங்கள் கருப்புஐபிஸ் வைட்navarra நீல உலோகம்க்யூ5 colorsஃபயர்ன்ஸ் சிவப்புபோர்ட்பினோ ப்ளூeiger சாம்பல்கால்டெரா ரெட்சாண்டோரினி பிளாக்புஜி வெள்ளை+1 Moreஎக்ஸ்இ colors
உடல் அமைப்பு
இவிடே எஸ்யூவிஆல் எஸ்யூவி கார்கள்
மாற்றியமைக்க கூடிய ஹெட்லைட்கள்
-
Yes
முன்பக்க பேக் லைட்க்ள்
-
Yes
பவர் முறையில் மாற்றக்கூடிய பின்பக்கத்தில் வெளிப்புறத்தை பார்க்க உதவும் மிரர்
-
Yes
மின்னூட்ட முறையில் மடக்க கூடிய பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர்
-
Yes
பின்பக்க விண்டோ டிபோக்கர்
-
Yes
அலாய் வீல்கள்YesYes
டின்டேடு கிளாஸ்
-
No
சன் ரூப்Yes
-
மூன் ரூப்Yes
-
ஒருங்கிணைந்த ஆண்டினா
-
Yes
கிரோம் கிரில்
-
Yes
க்ரோம் garnish
-
Yes
லைட்டிங்
-
led headlightsdrl's, (day time running lights)led, tail lamps
கூடுதல் அம்சங்கள்
singleframe grille with vertical struts
-
டயர் அளவு
-
225/55R17
டயர் வகை
-
-
சக்கர size
-
-
அலாய் வீல் அளவு
-
17
பாதுகாப்பு
ஆன்டிலைக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
-
Yes
பிரேக் அசிஸ்ட்
-
Yes
சென்ட்ரல் லாக்கிங்
-
Yes
சைல்டு சேப்டி லாக்குகள்
-
Yes
ஆன்டி தேப்ட் அலாரம்
-
Yes
ஏர்பேக்குகள் இல்லை
8
6
ஓட்டுநர் ஏர்பேக்YesYes
பயணி ஏர்பேக்YesYes
முன்பக்க பக்கவாட்டு ஏர்பேக்YesYes
பின்பக்க பக்கவாட்டு ஏர்பேக்Yes
-
day night பின்புற கண்ணாடி
-
Yes
பயணி பக்க பின்பக்கம் பார்க்க உதவும் மிரர்
-
Yes
ஸினான் ஹெட்லெம்ப்கள்
-
No
பின்பக்க சீட் பெல்ட்கள்
-
Yes
டோர் அஜர் வார்னிங்
-
Yes
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
-
Yes
முன்பக்க இம்பாக்ட் பீம்கள்
-
Yes
மாற்றி அமைக்கும் சீட்கள்
-
Yes
டயர் அழுத்த மானிட்டர்
-
Yes
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு
-
Yes
என்ஜின் இம்மொபைலிஸர்
-
Yes
க்ராஷ் சென்ஸர்
-
Yes
என்ஜின் சோதனை வார்னிங்
-
Yes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லெம்ப்கள்
-
Yes
இபிடி
-
Yes
advance பாதுகாப்பு பிட்டுறேஸ்
-
curtain ஏர்பேக்குகள்
பின்பக்க கேமரா
-
Yes
ஆன்டி தெப்ட் சாதனம்
-
Yes
ஆன்டி பின்ச் பவர் விண்டோஸ்
-
driver's window
ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ்
-
Yes
பிளைண்டு ஸ்பாட் மானிட்டர்
-
Yes
மலை இறக்க உதவி
-
Yes
360 view camera
-
Yes
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி
-
Yes
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கன்ட்ரோல்
-
Yes
மிரர் இணைப்பு
-
Yes
பேச்சாளர்கள் முன்
-
Yes
பின்பக்க ஸ்பீக்கர்கள்
-
Yes
ஒருங்கிணைந்த 2 டின்ஆடியோ
-
No
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்
-
Yes
யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு
-
Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு
-
Yes
wifi இணைப்பு
-
Yes
தொடு திரை
-
Yes
தொடுதிரை அளவு
-
10inch
இணைப்பு
-
android autoapple, carplay
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ
-
Yes
apple car play
-
Yes
உள்ளக சேமிப்பு
-
Yes
ஸ்பீக்கர்களின் எண்ணிக்கை
-
6
உத்தரவாதத்தை
அறிமுக தேதிNoNo
உத்தரவாதத்தை timeNoNo
உத்தரவாதத்தை distanceNoNo
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Videos of ஆடி க்யூ5 மற்றும் ஜாகுவார் எக்ஸ்இ

  • ZigFF: 🚗 Audi Q5 2020 Facelift | LEDs With A Mind Of Their Own!
    ZigFF: 🚗 Audi Q5 2020 Facelift | LEDs With A Mind Of Their Own!
    அக்டோபர் 29, 2021
  • Audi Q5 2021 Positives and Negatives in Hindi | SENSIBLE LUXURY इसे कहते है!
    Audi Q5 2021 Positives and Negatives in Hindi | SENSIBLE LUXURY इसे कहते है!
    அக்டோபர் 29, 2021
  • Audi Q5 Facelift | First Drive Review | PowerDrift
    Audi Q5 Facelift | First Drive Review | PowerDrift
    அக்டோபர் 29, 2021

ஒத்த கார்களுடன் க்யூ5 ஒப்பீடு

ஒத்த கார்களுடன் எக்ஸ்இ ஒப்பீடு

Compare Cars By bodytype

  • இவிடே எஸ்யூவி
  • சேடன்-
×
We need your சிட்டி to customize your experience