Kia Carnival விமர்சனம்: உண்மையிலேயே விசாலமானது

கியா கார்னிவல் காரின் விலை இப்போது முந்தைய தலைமுறையில் இருந்ததை விட இரண்டு மடங்காக உள்ளது. இது இன்னும் மதிப்புள்ளதுதானா ?

கியா கார்னிவல் ஒரு சிறப்பான வேன் ஆகும். எனக்கு MPV -கள் மீதுதான் விருப்பம் என்றாலும் இது எனது கனவு ஃபேமிலி கார். இடம், வசதி, நடைமுறை, வசதிகள், பூட் ஸ்பேஸ், இவை அனைத்தும் வெறும் ரூ.35 லட்சத்தில் கிடைத்தது.! நிற்கவும் இனி இல்லை. கார்னிவலின் புத்தம் புதிய தலைமுறை காரின் விலை எக்ஸ்ஷோரூம் ரூ.64 லட்சமாக ஆக உயர்ந்துள்ளது. ஆன்ரோடு -க்கு ரூ. 75 லட்சம் ரூபாய் செலவாகும். அதாவது இதன் விலை இருமடங்காக உயர்ந்துள்ளது.

ஆகவே அதன் அனுபவமும் இரட்டிப்பாகி உள்ளதா ? மேலும் சொகுசு கார் வாங்குபவர்கள் இந்த காரை அதன் பின் இருக்கை அனுபவத்திற்காக கருத்தில் கொள்ள வேண்டுமா? என்பதை இந்த விமர்சனத்தில் பார்ப்போம். 

தோற்றம்

கார்னிவல் கியாவின் ஃபேமிலி எஸ்யூவி தோற்றத்தையும் கொண்டுள்ளது. ஆனால் கார்னிவல் போல் வேறு எந்த காரும் அதை இழுக்க முடியாது என்று நினைக்கிறேன். இது மிகப்பெரிய அளவில் உள்ளது மற்றும் உண்மையில் - முழு அளவிலான எஸ்யூவி -களை விட நீளம் மற்றும் அகலத்தின் அடிப்படையில் மிகவும் பெரியது. மற்றும் உயரம் சற்று குறைவாக இருக்கும் போது - அதை ஈடு செய்யும் வகையில் வடிவமைப்பில் நிறைய விஷயங்களை பெறுகிறது.

ஒரு ஆக்ரோஷமான கிரில், ஒரு ஆக்ரோஷமான பம்பர், பின்னர் லைட்டிங் எலமென்ட்கள் வருகிறது, அவை மிகவும் வேலைநிறுத்தம் செய்கின்றன. மேலே, நீங்கள் எல்இடி டிஆர்எல்களும் உள்ளன. இரண்டு லோவர் பீம்கள் மற்றும் கீழே உள்ள இரண்டு ஹையர் பீம்கள் உடன் மேலே குவாட் ஹெட்லேம்ப் யூனிட்கள் உள்ளன. கூடுதலாக குவாட் ஃபாக் லைட்களும் உள்ளன. மேலும் இந்த LED DRL -களும் இண்டிகேட்டர்கள் ஆகவும் செயல்படும். ஆனால் அவை மாறும் தன்மையுடையதாக இருந்திருந்தால் இன்னும் கொஞ்சம் சிறப்பாக இருந்திருக்கும். 

கார்னிவல் மிக நீண்ட கார். எவ்வளவு நீண்டது தெரியுமா ? கிட்டத்தட்ட 17 அடி நீளம் கொண்டது. பழைய கார்னிவல் போல, இங்குள்ள வடிவமைப்பு வட்டமானதாக இல்லை, ஆனால் மிகவும் நேராகவும் கூர்மையாகவும் இருக்கிறது. வலுவான ஷோல்டர் லைன், வீல் ஆர்ச்கள் மற்றும் முக்கியமாக ரூஃப் ரெயில் ஆகியவை உள்ளன. பின்புறத்தில் உள்ள சில்வர் பகுதியும் தனித்து தெரிகிறது. நிச்சயமாக, இந்த 18-இன்ச் அலாய் வீல்கள் மிகவும் பெரியதாக இருந்தாலும் -- சிறியதாக இருக்கும்.

கார்னிவலின் உண்மையான அகலத்தை புரிந்து கொள்ள பின்னால் இருந்து பார்க்க வேண்டும். வடிவமைப்பு மிகவும் தெளிவாக உள்ளது. மிகவும் தெளிவாக, உண்மையில் சொல்லப்போனால் நீங்கள் அதன் டெயில்பைப்பை  கூட பார்க்க மாட்டீர்கள். டெயில் லேம்ப்களில் உள்ள LED எலமென்ட்கள் முன்புறத்தை நன்றாகப் பிரதிபலிக்கின்றன மற்றும் கிட்டத்தட்ட இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த காரின் சாலை தோற்றம் எந்த பெரிய எஸ்யூவி -யையும் எளிதில் மறைத்துவிடும். 

பூட் ஸ்பேஸ்

கார்னிவலுக்கு பூட் ஸ்பேஸ் எப்போதும் ஒரு பெரிய நன்மையாக இருந்து வருகிறது. இது ஒரு பெரிய கார், மூன்று வரிசைகளுக்குப் பின்னால் நீங்கள் 5 பயணிகள் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட சாமான்களை வைத்திருக்க முடியும். நீங்கள் மூன்றாவது வரிசையை மடித்தால், இடத்திற்கு ரேஞ்ச் இல்லை. 

இந்த காரின் ஸ்பேர் வீல் பூட்டில் இல்லாமல் நடு வரிசைக்கு கீழே இருப்பதால் இந்த பூட் ஃப்ளோர் பெரியது. எனவே பின் இருக்கைகள் - ஒரு கையால் எளிதில் சரித்துக் கொள்ளும் வகையில் உள்ளன, இந்த பெரிய பூட் -டில் உட்கார்ந்து செல்வதற்கு கூட உங்களுக்கு இடம் கிடைக்கும். 

மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள்

கார்னிவலின் மூன்றாவது வரிசை அனுபவம் சில கார்களின் இரண்டாவது வரிசையை விட சிறந்தது. இந்த இருக்கைகள் விசாலமானவை. ஓட்டுநர் இருக்கை மற்றும் பயணிகள் இருக்கை 6 அடி வரை உள்ளவர்களுக்கு ஏற்ப சரி செய்யப்பட்டாலும், 6 அடி உயரமுள்ள ஒருவர் மூன்றாவது வரிசையில் தாராளமாக அமர முடியும். முன் இருக்கையின் கீழ் உங்கள் கால்கள் சௌகரியமாக சறுக்கியபடி வைக்க நிறையவே இடவசதி உள்ளது மற்றும் சாய்வு கோணத்தையும் சரிசெய்யலாம். நிச்சயமாக இந்த இருக்கைகள் அடித்தளத்திற்கு சற்று நெருக்கமாக இருப்பதால், தொடையின் கீழ் குறைந்த ஆதரவு மட்டுமே உள்ளது. நல்ல விஷயம் என்னவென்றால் அடித்தளம் மேல்நோக்கி சாய்ந்துள்ளது எனவே நீங்கள் இங்கே ஆதரவின் பற்றாக்குறையை தெரிவதில்லை. உண்மையில் இந்த இருக்கைகள் மிகவும் அகலமானவை, அதிக எடை இல்லாதிருந்தால் மூன்று பேர் வரை வசதியாக இங்கே அமரலாம். நீங்கள் மூன்று பேர் அமர்ந்திருந்தாலும் 3 பேருக்கும் இங்கே அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஹெட்ரெஸ்ட்கள் உள்ளன. 

சராசரி அளவிலான பின்பக்க பயணிகளுக்கு ஹெட்ரூமில் எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது. மேலும் இந்த கேபின் மிகவும் பெரியது மற்றும் கார் முன்புறம் மிக நீளமாக இருப்பதால் இங்கு அமர்வது மிகவும் திறந்ததாக உணர்கிறது. பின்புறம் உள்ள சன்ரூஃப் மற்றும் பக்கவாட்டில் இருந்து நிறைய வெளிச்சம் இங்கு வருகிறது. ஏனெனில் இங்கே பின்புற ஜன்னல்களுக்கு அருகில் இந்த சிறிய சன்ஷேட்களும் உள்ளன. இடத்துடன் வசதிகளுக்கும் இங்கு பஞ்சமில்லை. இரண்டு பயணிகளும் தங்களுடைய கூரையில் உள்ள ஏசி வென்ட்கள், ரீடிங் லைட்டுகள், இரண்டு கப் ஹோல்டர்கள் மற்றும் கூடுதல் ஸ்டோரேஜ் பாக்கெட் ஆகியவை உள்ளன. இரண்டு டைப் C போர்ட் -களும் உள்ளன.

இரண்டாவது வரிசை

நீங்கள் கொஞ்சம் வயதானவராக இருந்தால் தரை உயரமாக இருப்பதால் கார்னிவலில் நுழைவது கொஞ்சம் கடினமாக இருக்கும். நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், ஒரு ஆக்ஸசரீஸ் ஆக ஒரு பக்க படியை வைக்கலாம். மேலும் வசதியாக வைக்கப்பட்டுள்ள கிராப் ஹேண்டில்கள் உதவியுடன் உள்ளே நுழைவது கொஞ்சம் எளிதாக உள்ளது. 

கார்னிவல் வாங்குவதற்கான மிகப்பெரிய காரணம் அதன் இரண்டாவது வரிசை அனுபவமாகும். இந்த இருக்கையில் அமர்ந்தவுடன், இந்த இருக்கைகள் எவ்வளவு வசதியானவை என்பதை உணரலாம். இந்த பேஸ் மற்றும் பேக்ரெஸ்ட் மிகவும் அகலமானது மற்றும் ஹெட்ரெஸ்ட் கூட தீவிர ஆதரவாக உள்ளது. மேலும் நீண்ட சாலைப் பயணங்களிலும் உங்களை நன்றாகவும் வசதியாகவும் வைத்திருக்க இந்த இருக்கையின் குஷனிங் சற்று உறுதியானது.

நீங்கள் பல கோடிகளை செலவழித்தால் கூட இந்த காரில் உள்ள இடவசதி கிடைக்காது. துஷார் - 6 அடி 5 அங்குலம்  இருந்தாலும் கூட இருக்கைகளில் முழுமையாக நீட்ட முடியும் மற்றும் பூட் அல்லது முன் இருக்கைகளைத் தொட முடியாது. இந்த இருக்கைகளும் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்தவை, ஏனெனில் நீங்கள் அவற்றில் நிறைய அட்ஜெஸ்ட்மென்ட் கிடைக்கும். முதல் விஷயம் நிச்சயமாக உங்களுக்காக அதிக இடத்தைத் திறக்க இந்த இருக்கைகளை நீங்கள் ஸ்லைடு செய்யலாம். இரண்டாவது விஷயம் நீங்கள் இந்த இருக்கைகளை பக்கவாட்டாக ஸ்லைடு செய்த பின்னர் அவற்றை மேலும் பின்னோக்கி ஸ்லைடு செய்து உங்களுக்காக ‘பிசினஸ் கிளாஸ்’ இடத்தை பெறலாம். 

இறுதியாக - பின்பக்கத்தை சாய்த்து ஓட்டோமான் சீட்டை முன்னோக்கி தள்ளுவதன் மூலம் முழு லவுஞ்ச் இருக்கையையும் நீங்கள் அணுகலாம். ஆண்டி-கிராவிட்டி லவுஞ்ச் நாற்காலிகள் அல்லது சோஃபாக்களில் உள்ளதை போலவே இருக்கை தளமும் கூட மேலே வருகிறது. ஒரு கோடி ரூபாய்க்குள் நீங்கள் பெறக்கூடிய மிகவும் வசதியான இருக்கை இதுவாகும்.

அது இங்கு மட்டும் முடிவதில்லை. ஏனெனில் இந்த இருக்கையில் பல வசதிகள் உள்ளன. நீங்கள் இங்கிருந்து இந்த ஸ்லைடிங் கதவுகளை மூடலாம், இருக்கைகளில் வென்டிலேஷன் மற்றும் ஹீட்டட் ஃபங்ஷனை பெறலாம், மேலும் தனியாக ஒரு கிளைமேட் கன்ட்ரோல் ஜோன் உள்ளது. நிச்சயமாக கேபின் லைட்ஸ், தனி சன்ரூஃப் மற்றும் சன்பிளைண்டுகள் உள்ளன. 

இருப்பினும் எனக்கு இங்கு சில குறைகள் உள்ளன. முதல் விஷயம் நடைமுறை. இருக்கைகள் பின்னுக்குத் தள்ளப்படும்போது இங்குள்ள ஸ்டோரேஜ் ஆப்ஷன்கள் எதுவும் எட்டக்கூடிய தூரத்தில் இல்லை. கப்ஹோல்டர்கள் கூட அடைய சரியான நீட்டிப்பு இல்லை. மொபைலை வைத்துக்கொள்ள பிரத்யேக பாக்கெட் எதுவும் இல்லை அல்லது மற்ற சாமான்களும் இல்லை. உண்மையில், வென்டிலேஷன் கன்ட்ரோல்கள் மற்றும் ஜன்னல் கன்ட்ரோல்கள் கூட இருக்கைக்கு வெகு தொலைவில் உள்ளன. மற்றும் ஒரே பாட்டில் ஹோல்டர்கள் கதவின் தவறான பக்கத்தில் உள்ளன.  பின் இருக்கைகளுக்கு அருகில் நடைமுறை ஆப்ஷன்கள் எதுவும் இல்லை. 

இரண்டாவதாக இங்கே அசத்தும் வசதிகளின் பற்றாக்குறை உள்ளது. அடிப்படைகள் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் பழைய கார்னிவலில் பொழுதுபோக்கு மானிட்டர்கள் மற்றும் லேப்டாப்பை இன்செர்ட் செய்வதற்கு ஒரு பவர் சாக்கெட் உள்ளது. அந்த விஷயங்கள் அனைத்தும் இப்போது இங்கிருந்து அகற்றப்பட்டுள்ளன. இறுதியாக நீங்கள் இந்த காருக்கு இவ்வளவு பணம் செலவழிக்கப் போகிறீர்கள் என்றால் அது அதிக பிரீமியமாக இருக்கும் என்று நீங்கள் நிச்சயமாக எதிர்பார்க்கலாம்.

உட்புறங்கள்

முன் கேபினை போலவே பின்புற அறையும் பிரீமியமாக இருந்திருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன். இங்குள்ள அமைப்பு, பொருட்களின் ஃபினிஷ் மற்றும் தரம் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது. ஸ்டீயரிங் பிரீமியம் மற்றும் சாஃப்ட் லெதர் உணர்வைக் கொண்டுள்ளது. மேலே உள்ள டேஷ்போர்டு சாஃப்ட் டச் மற்றும் கீழே உள்ள பியானோ பிளாக் ஃபினிஷ் மிகவும் கம்பீரமானது. இறுதியாக, இரண்டு கர்வ்டு ஸ்கிரீன்கள் பிரீமியமானவை. மேலும் டாஷ்போர்டு டிரைவரை நோக்கி சாய்ந்திருப்பதால் அங்கு காக்பிட் அமர்ந்திருப்பது போல் உணர்கிறது. இந்த காரின் அகலம் ஓட்டுநர் இருக்கையிலிருந்தும் தெளிவாகத் தெரியும். நீங்கள் மிகப் பெரிய காரை ஓட்டுகிறீர்கள் என்பது உடனடியாகத் தெரியும். 

நடைமுறை

வெளிப்படையாக ஒரு கார்னிவல் இருப்பதால் நடைமுறை ஆப்ஷன்களுக்கு பற்றாக்குறை எதுவும் இல்லை. தனி வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர் பகுதியுடன் மிகப் பெரிய சென்டர் கன்சோல் உள்ளது. நடுவில் உள்ள கப் ஹோல்டர்கள் மிகப் பெரியவை மற்றும் 1 லிட்டர் தண்ணீர் பாட்டிலை எளிதில் வைக்கலாம். கியர் செலக்டருக்குப் பின்னால் ஒரு சிறிய திறந்த சேமிப்பு உள்ளது மற்றும் அண்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் ஸ்டோரேஜ் மிகப் பெரியது. இவை அனைத்தையும் தவிர நீங்கள் பெரிய டோர் பாக்கெட்டுகள் மற்றும் மிகப் பெரிய க்ளோவ் பாக்ஸ் ஒன்றும் உள்ளது.

சார்ஜிங் ஆப்ஷன்கள்

இங்கே சார்ஜிங் ஆப்ஷன்கள் இல்லாததை நீங்கள் உணர மாட்டீர்கள். முன்பக்கத்தில் நீங்கள் ஒரு மறைக்கப்பட்ட 12V சாக்கெட் மற்றும் 2 டைப்-C போர்ட்கள் உள்ளன. அதில் இருந்து சார்ஜ் செய்வதற்கா அல்லது மீடியா ரிலேவுக்கு பயன்படுத்த வேண்டுமா என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். பின்புறத்தில் 12V சாக்கெட் உள்ளன மற்றும் பின்புற பயணிகளுக்கு இரண்டு டைப்-C போர்ட்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. மூன்றாவது வரிசையில் இரு பயணிகளுக்கும் மீண்டும் டைப்-சி போர்ட்களும் உள்ளன. 

வசதிகள்

இந்த கார்னிவலில் எந்த அம்சமும் குறைவதை நீங்கள் உணர மாட்டீர்கள். நான்கு இருக்கைகளுக்கும் ஹீட்டட் ஃபங்ஷன்கள் உள்ளன வென்டிலேஷன் மற்றும் பவர்ஃபுல்லானவை. டிரைவரின் பக்கமும் இரண்டு மெமரி ஃபங்ஷனை கொண்டுள்ளது. ஸ்டீயரிங் சாய்வது மட்டுமல்லாமல் டெலஸ்கோபிக் மூலம் அட்ஜெஸ்ட்மென்ட் உள்ளது. ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் வைப்பர்கள் உள்ளன. அதேபோல 3 டிஸ்பிளேக்களும் உள்ளன. பெரிய இரண்டு டிஸ்ப்ளேக்கள் 12.3 இன்ச் மற்றும் ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே 11 இன்ச் -களில் மிக விரிவாக உள்ளது. நீங்கள் ஒரு ஆட்டோ டே-நைட் IRVM, கிளைமேட் கன்ட்ரோல் மற்றும் 3 ஜோன்களுக்கு மாறக்கூடிய டிஸ்பிளேக்கள் 64 கலர் ஆம்பியன்ட் லைட்ஸ் மற்றும் இரண்டு சன்ரூஃப் களும் உள்ளன. 

12.3 இன்ச் டச் ஸ்கிரீன் புதிய இன்டஃபேஸ் மற்றும் புதிய சாஃப்ட்வேர் உள்ளது. இது இப்போது முழு ஸ்லைடுகள் உள்ளன. இது பயன்படுத்துவதை எளிதாக்குகிறது. இங்கிருந்து பின்புற இருக்கைகள், அவற்றின் வென்டிலேஷ மற்றும் வார்மர்கள் மற்றும் ரிக்ளைனிங் ஆகியவற்றைக் கூட நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம். ஆனால் காரை நிறுத்தும்போது மட்டுமே இதைச் செய்ய முடியும். இறுதியாக நீங்கள் வயர்லெஸ் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் போஸின் 8-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம் ஆகியவற்றைப் பெறுவீர்கள். 360 டிகிரி கேமரா டிஸ்ப்ளே நல்ல தரம் உடையது மற்றும் மென்மையானது. இதன் மூலம் இறுக்கமான பார்க்கிங் இடத்தில் காரை நிறுத்துவது பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. இருப்பினும் இந்த காரின் சக்கரங்கள் இந்தியா-ஸ்பெக் காரின் அலாய் வீல்களுடன் பொருந்தவில்லை.

பாதுகாப்பு

பாதுகாப்பு வசதிகளிலும் எந்த சமரசமும் இல்லை. இதில் 8 ஏர்பேக்குகள், டயர் பிரஷர் மானிட்டர் சிஸ்டம் மற்றும் லெவல்-2 ஏடிஏஎஸ் உள்ளிட்ட அனைத்து எலக்ட்ரானிக் அசிஸ்ட்களும் உள்ளன. இதில் நீங்கள் நிறைய வசதிகளும் உள்ளன. 

சவாரி மற்றும் கம்ஃபோர்ட்

முதலில் கார்னிவல் மிகவும் பெரியது மற்றும் கனமானது என்பதை நாம் கீழே வைக்க வேண்டும். அதை மனதில் வைத்து பார்க்காவிட்டால் சவாரி தரம் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது. மெதுவாகச் செல்லும் போது உடைந்த சாலைகளிலும் கூட சஸ்பென்ஷன் நன்றாகக் குஷன் செய்கிறது - உள்ளே எந்தக் கடுமையும் வர அனுமதிக்காது. குறிப்பாக ஸ்பீட் பிரேக்கர் அல்லது லெவல் மாற்றத்திற்கு மேல் செல்லும் போது பட்டுத்தன்மை எப்போதும் போலவே உள்ளது. 

இருப்பினும் கேபினில் இயக்கம் உள்ளது. நீங்கள் கடினத்தன்மையை உணரவில்லை என்றாலும் நீங்கள் மிகவும் உயரமாக அமர்ந்திருப்பதால், பக்கவாட்டாக தூக்கி எறிவது நிகழ்கிறது. ஒரு விரைவான பாதை மாற்றத்திற்கு கூட - கேபின் சிறிது சிறிதாக நகர்கிறது மற்றும் இருக்கைகள் மிகவும் பெரியதாக இருப்பதால் அவை சராசரி அளவிலான பயணிகளை இறுக்கமாக வைத்திருக்காது. சும்மா - உங்கள் டிரைவரை பொறுமையாக ஓட்டச் சொல்லுங்கள். டிரைவிங்கை மையமாக வைத்திருப்பவர்களுக்கு - கேபினின் சவுண்ட் இன்சுலேஷன் சற்று ஏமாற்றமளிக்கிறது. 

இன்ஜின் மற்றும் செயல்திறன்

கார்னிவல் வாங்குபவர் அதை ஓட்டுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவாக இருந்தாலும். அவர்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். அது நிகழும்போது. அது உங்களை ஏமாற்றாது. இது இன்னும் 2.2 லிட்டர் டீசல் இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. இது ஓட்டுவதற்கு மிகவும் எளிதானது. இன்ஜின் ரீஃபைன்மென்ட் ஆக உள்ளது. ஆம் இது ஒரு சிறிய சத்தத்தை எழுப்புகிறது. ஆனால் எந்த அதிர்வுகளிலும் இது உங்களை அதிகம் தொந்தரவு செய்யாது. நீங்கள் காரை சற்று வேகமாக ஓட்டும்போது ​அது அதிகமாகக் கேட்கும். இன்ஜின் சத்தம் கேபினுக்குள் வரத் தொடங்குகிறது. அது இன்னும் கொஞ்சம் நன்றாக இருந்திருக்கும். டிரைவிங் சிரமமின்றி உள்ளது மற்றும் விரைவான ஓவர்டேக் செய்யும் போது நீங்கள் அழுத்தம் கொடுக்க வேண்டியதில்லை. நீங்கள் வசதியாக பயணம் செய்தால் கார்னிவல் மணிக்கு 120-130 கி.மீ வேகத்தில் பயணிக்கும். 

கார்னிவல் பார்க்கிங் ஓட்டுவதை விட கடினமானது. இந்த கார் 5.2 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. பார்க்கிங்கை கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினம். நீங்கள் சந்தைக்குப் போகிறீர்கள் என்றால் அல்லது நீங்கள் நெரிசலான பகுதிக்குச் செல்கிறீர்கள் என்றால் ஒரு இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது சவாலாக இருக்கும். நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டிய மற்றொரு விஷயம் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ். நீங்கள் இங்கு ஏறக்குறைய 180 மி.மீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கிடைக்கும். இது உண்மையில் இந்தியாவிற்கான சர்வதேச சந்தையில் இருந்து அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதல் நீளமான வீல்பேஸ் மோசமான ஸ்பீட் பிரேக்கர்கள் மற்றும் எப்போதாவது நெடுஞ்சாலையில் திரும்பும்போது சற்று கடினமானதாக இருக்கும்.

தீர்ப்பு

கியா கார்னிவல் உங்களை மிகவும் ஈர்க்கும். தோற்றமும் அளவும் மிகவும் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. 7 பேர் மற்றும் அவர்களது சாமான்கள் இந்த கேபினில் வைக்க முடியும். டாஷ்போர்டின் செட்டப் மற்றும் வசதிகளை செயல்படுத்துவதும் பிரீமியம் ஆக உள்ளது. பின் இருக்கை அனுபவம் உங்களுக்கு நிறைய இடம், வசதி மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை கொடுக்கிறது. இது சொகுசு பேட்ஜ்கள் மற்றும் இரட்டிப்பு விலையுடன் கூடிய கார்களால் கூட வழங்க முடியாத ஒன்று. இருப்பினும் அதன் புதிய விலையை முழுமையாக நியாயப்படுத்த கார்னிவலின் பின்புற கேபின் அனுபவம் குறைந்தபட்சம் பிரீமியம் மற்றும் டெக்னாலஜி கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். 

முந்தைய தலைமுறை கார்னிவல் ஆனது வழக்கமாக இன்னோவா அல்லது பார்ச்சூனர் ஆகிய கார் வாங்குபவர்களை கவர்ந்தது. பயனர்கள் தங்களின் புதிய மற்றும் பிரீமியம் காராக இருக்க இந்த கார்னிவல் அதன் புதிய விலையுடன் சொகுசு கார் வாங்குபவர்களை மட்டுமே ஈர்க்கும். இது அவர்களின் சொகுசு காருக்கு கூடுதல் வசதியுடன் கிடைக்கும். இந்த நபர்களுக்கு காரின் செயல்பாட்டிற்கு விலை எப்போதும் இரண்டாம் பட்சமாக இருக்கும். ஆகவே கார்னிவல் அது வழங்கும் எல்லாவற்றிலும் சொகுசு கார்களுக்கு அடுத்ததாக சரியான பொருத்தமாக இருக்கும்.