- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
+ 16படங்கள்- + 4நிறங்கள்
மஹிந்திரா போலிரோ Neo N10 BSVI
2 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.11.36 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை in புது டெல்லி
This Variant has expired. Check available variants here.
பொலேரோ நியோ என்10 bsvi மேற்பார்வை
| இன்ஜின் | 1493 சிசி |
| ground clearance | 180mm |
| பவர் | 100 பிஹச்பி |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | Manual |
| டிரைவ் டைப் | RWD(with MTT) |
| மைலேஜ் | 17.29 கேஎம்பிஎல் |
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ என்10 bsvi விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.11,36,001 |
| ஆர்டிஓ | Rs.1,42,000 |
| காப்பீடு | Rs.54,562 |
| மற்றவைகள் | Rs.11,360 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.13,47,923 |
இஎம்ஐ : Rs.25,652/ மாதம்
டீசல்
*estimated விலை via verified sources. the விலை quote does not include any additional discount offered by the dealer.
பொலேரோ நியோ என்10 bsvi விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | mhawk100 |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 1493 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 100bhp@3750rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 260nm@1750-2250rpm |
| no. of cylinders | 3 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | ஆம் |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
| gearbox | 5 வேகம் |
| டிரைவ் டைப் | rwd(with mtt) |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | டீசல் |
| டீசல் மைலேஜ் அராய் | 17.29 கேஎம்பிஎல் |
| டீசல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 50 லிட்டர்ஸ் |
| டீசல் ஹைவே மைலேஜ் | 16.16 கேஎம்பிஎல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | rack&pinion |
| turnin g radius | 5.35 |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
| பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) | 43.57m |
| 0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) | 15.13s |
| 3rd gear (30-80kmph) | 7.98s |
| 4th gear (40-100kmph) | 14.34s |
| குவார்ட்டர் மைல் (சோதிக்கப்பட்டது) | 19.62s @ 112.49kmph |
| பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) | 28.24m |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 3995 (மிமீ) |
| அகலம் | 1795 (மிமீ) |
| உயரம் | 1817 (மிம ீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 7 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 180 (மிமீ) |
| சக்கர பேஸ் | 2680 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1555 kg |
| மொத்த எடை | 2215 kg |
| no. of doors | 5 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | |
| ஏர் கன்டிஷனர் | |
| ஹீட்டர் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | |
| பின்புற வாசிப்பு விளக்கு | |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | |
| lumbar support | கிடைக்கப் பெறவில்லை |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 1 |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | |
| கூடுதல் வசதிகள் | இன்ஜின் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் (மைக்ரோ-ஹைப்ரிட்) டிலே பவர் விண்டோ, பவர் ஏசு வித் இகோ மோட், டிரைவர் இன்ஃபார்மேஷன் அமைப்பு, மேஜிக் லேம்ப், 12வோல்ட் சார்ஜிங் பாயிண்ட், ஃபிளிப் கீ |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | |
| fabric அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | |
| glove box | |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | |
| டூயல் டோன் டாஷ்போர்டு | |
| கூடுதல் வசதிகள் | பிரீமியம் இத்தாலியன் இன்ட்டீரியர்ஸ், விசாலமான 7 சீட்டர், அட்ராக்ட்டிவ் 8.9 செ.மீ எல்சிடி கிளஸ்டர் டிஸ்பிளே, ட்வின் பாட் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், டிரைவர் & கோ-டிரைவருக்கு முன் ஆர்ம்ரெஸ்ட், 2 வது வரிசையில் ஆர்ம்ரெஸ்ட், பியானோ பிளாக் ஸ்டைலிஷ் சென்டர் கன்சோல் வித் சில்வர் ஆக்ஸன்ட், ஏசி வென்ட்களில் கலர் ஆக்ஸன்ட், ஆன்டி கிளேர் ஐவிஆர்எம், ரூஃப் லேம்ப்-ஃபிரன்ட் அண்ட் மிடில் ரோ, ஸ்டீயரிங் வீல் கார்னிஷ், ஃபோல்டபிள் 2 -வது & 3 வது வரிசை இருக்கை |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | |
| அலாய் வீல்கள் | |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | |
| integrated ஆண்டெனா | |
| குரோம் கிரில் | |
| அலாய் வீல் அளவு | 15 inch |
| டயர் அளவு | 215/75 ஆர்15 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| கூடுதல் வசதிகள் | எக்ஸ்-வடிவ பாடி கலர்டு பம்பர்கள், குரோம் இன்செர்ட்களுடன் சிக்னேச்சர் கிரில், ஸ்போர்ட்டி ஸ்டாட்டிக் வெண்டிங் ஹெட்லேம்ப்கள், ஹெட்லேம்ப்களில் ஸ்டைலான டிஆர்எல், ஸ் டைலான முன் ஃபாக் லேம்ப்ஸ், சிக்னேச்சர் பொலெரோ சைடு கிளாடிங், வீல் ஆர்ச் கால்டிங், டூயல் டோன் ஓவிஆர்எம்கள், ஸ்போர்ட்டி அலாய் வீல்கள், டீப் சில்வர் எக்ஸ் டைப் ஸ்பேர் வீல் வீல் கவர், மஸ்குலர் சைடு ஃபுட்ஸ்டெப் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | |
| central locking | |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | |
| சீட் பெல்ட் வார்னிங் | |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | |
| இபிடி | |
| வேக எச்சரிக்கை | |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | |
| global ncap பாதுகாப்பு rating | 1 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
| global ncap child பாதுகாப்பு rating | 1 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 7 |
| no. of speakers | 6 |
| கூடுதல் வசதிகள் | 2 ட்வீட்டர்கள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ -ன் வேரியன்ட்களை ஒப்பிடவும்
ஒத்த கார்களுடன் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ ஒப்பீடு
- Rs.9.70 - 10.93 லட்சம்*
- Rs.8.96 - 13.26 லட்சம்*
- Rs.11.41 - 12.51 லட்சம்*
- Rs.8.69 - 14.14 லட்சம்*
- Rs.7.99 - 15.80 லட்சம்*
ப ுது டெல்லி -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ மாற்று கார்கள்
பொலேரோ நியோ என்10 bsvi படங்கள்
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ வீடியோக்கள்
- 7:32Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!3 years ago413.7K வின்ஃபாஸ்ட்By rohit
பொலேரோ நியோ என்10 bsvi பயனர் மதிப்பீடுகள்
அடிப்படையிலான218 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
ஒரு விமர்சனத்தை எழுதுங்கள் & win ₹1000
பிரபலமானவை mentions
- அனைத்தும் (218)
- space (20)
- உள்ளமைப்பு (21)
- செயல்பாடு (46)
- Looks (62)
- Comfort (87)
- மைலேஜ் (43)
- இன்ஜின் (24)
- More ...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Critical
- Smart GangsterThe Mahindra Bolero Neo is rated 4/5 for rugged build, and for comfort, and 3/5 for features. It scores 4.2/5 in reliability and for value for money. Ideal for rural and semi-urban use with strong off-road capability but lacks modern interior refinement. Fully comfertable vechile ever i see.மேலும் படிக்க1
- Bestest Of Best CarsThe Mahindra Bolero isn?t just a car; it?s a legacy on wheels. For over two decades, it has ruled the roads of rural and semi-urban India with unmatched dominance. Built like a tank and driven like a dream, the Bolero stands tall as a symbol of strength, simplicity, and dependability. I had best experienceமேலும் படிக்க2
- Power House With Fantastic MileageI bought this superb vehicle last month. It is a power house. Rugged ,strong and with good mileage. Getting a diesel vehicle is really worth .people who love driving ,this is the right vehicle. I am a senior ctizen and really enjoy driving Bolero neo N10. No second thought or negative you tube videos reviews should influence you .மேலும் படிக்க3
- Dashboard And SpeakeDashboard me sudhar ho sakta hai speaker ki quality badha kr de to accha ho engine ko smooth krne ki zarurat hai gear noobs hilte hai. Dashboard me sudhar ho sakta hai speaker ki quality badha kr de to accha ho engine ko smooth krne ki zarurat hai gear noobs hilte hai. Dashboard me sudhar ho sakta hai speaker ki quality badha kr de to accha ho engine ko smooth krne ki zarurat hai gear noobs hilte hai.மேலும் படிக்க4
- Shandaar Jaandaar JabardastI bought this car in 2018 but till now its performance is like a new car. The engine is tremendous, the pickup is amazing, height is very good. Ground clearance is very good in terms of off roading and poor roads. Talking about safety, I am left alive twice only because I was sitting in TUV300. Mileage is slightly low but not the issue. comfortable driving. According to me, we cannot be found better and powerful suv in this price range.மேலும் படிக்க2
- அனைத்து பொலேரோ நியோ மதிப்பீடுகள் பார்க்க
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ news
கேள்விகளும் பதில்களும்
Q ) Alloy wheels
By CarDekho Experts on 15 Oct 2024
A ) Yes, Alloy wheels are available in Mahindra Bolero Neo
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Q ) What is the service cost?
By CarDekho Experts on 30 Jan 2024
A ) For this, we'd suggest you please visit the nearest authorized service as th...மேலும் படிக்க
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Q ) Dose it have AC?
By CarDekho Experts on 24 Jul 2023
A ) Yes, the Mahindra Bolero Neo has AC.
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswers (2) இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Q ) What is the insurance type?
By CarDekho Experts on 5 Feb 2023
A ) For this, we'd suggest you please visit the nearest authorized service cente...மேலும் படிக் க
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
Q ) Does Mahindra Bolero Neo available in a petrol version?
By CarDekho Experts on 27 Jan 2023
A ) No, the Mahindra Bolero Neo is available in a diesel version only.
Reply on th ஐஎஸ் answerAnswer இன் எல்லாவற்றையும் காண்க
மஹிந்திரா பொலேரோ நியோ brochure
கையேட்டை பதிவிறக்கவும் for detailed information of specs, பிட்டுறேஸ் & prices.
போக்கு மஹிந்திரா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700Rs.14.49 - 25.14 லட்சம்*
- மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என்Rs.13.99 - 25.42 லட்சம்*
- மஹிந்திரா போலிரோRs.9.70 - 10.93 லட்சம்*
- மஹிந்திரா தார்Rs.11.50 - 17.62 லட்சம்*
- மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோRs.13.77 - 17.72 லட்சம்*
- எம்ஜி விண்ட்சர் இவிRs.14 - 18.31 லட்சம்*
- மஹிந்திரா எக்ஸ்இவி 9இRs.21.90 - 30.50 லட்சம்*
- எம்ஜி காமெட் இவிRs.7.36 - 9.86 லட்சம்*
- டாடா பன்ச் இவிRs.9.99 - 14.44 லட்சம்*
- டாடா நெக்ஸன் இவிRs.12.49 - 17.19 லட்சம்*
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience